Resumen de acción RAIL
FreightCar America, Inc. a través de sus filiales, se dedica al diseño, fabricación y venta de vagones y componentes de vagones para el transporte de mercancías a granel y productos de carga en contenedores en Estados Unidos y México.
Snowflake Score | |
---|---|
Valuation | 3/6 |
Future Growth | 5/6 |
Past Performance | 0/6 |
Financial Health | 5/6 |
Dividends | 0/6 |
Recompensas
Análisis de riesgos
Competidores de FreightCar America, Inc.
Historial de precios y rendimiento
Historical stock prices | |
---|---|
Current Share Price | US$3.63 |
52 Week High | US$4.09 |
52 Week Low | US$2.25 |
Beta | 1.95 |
1 Month Change | -9.25% |
3 Month Change | 28.95% |
1 Year Change | 25.61% |
3 Year Change | -39.80% |
5 Year Change | -43.01% |
Change since IPO | -82.74% |
Noticias y actualizaciones recientes
Recent updates
FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Soars 25% But It's A Story Of Risk Vs Reward
Mar 27FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jan 12Adding To FreightCar America
Oct 11Buying FreightCar America Ahead Of Upcoming Earnings
Jul 26Very Encouraging Results From FreightCar America
May 17New Forecasts: Here's What Analysts Think The Future Holds For FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL)
Mar 24FreightCar America: Stock? Not Yet. Selling Puts? Definitely.
Mar 22Avoid Freight Car America
Dec 17FreightCar America: Let This Train Roll On By
Aug 31Should Shareholders Reconsider FreightCar America, Inc.'s (NASDAQ:RAIL) CEO Compensation Package?
May 07If You Had Bought FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Stock A Year Ago, You Could Pocket A 119% Gain Today
Jan 25Trade Alert: The President Of FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL), James Meyer, Has Just Spent US$59k Buying 15% More Shares
Dec 02FreightCar America EPS misses by $2.27, misses on revenue
Nov 09Rentabilidad de los accionistas
RAIL | US Machinery | Mercado US | |
---|---|---|---|
7D | 2.3% | -1.3% | 0.3% |
1Y | 25.6% | 27.8% | 24.2% |
Rentabilidad vs. Industria: RAIL igualó a la industria US Machinery, que obtuvo un rendimiento del 25.2% el año pasado.
Rentabilidad vs. Mercado: RAIL superó al mercado US, que obtuvo un rendimiento del 22.8% el año pasado.
Volatilidad de los precios
RAIL volatility | |
---|---|
RAIL Average Weekly Movement | 5.7% |
Machinery Industry Average Movement | 5.0% |
Market Average Movement | 6.1% |
10% most volatile stocks in US Market | 16.6% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.0% |
Precio estable de las acciones: El precio de las acciones de RAIL ha sido volátil en los últimos 3 meses.
Volatilidad a lo largo del tiempo: La volatilidad semanal de RAIL (6%) se ha mantenido estable durante el año pasado.
Acerca de la empresa
Fundada | Empleados | CEO | Página web |
---|---|---|---|
1901 | 2,023 | Nicholas Randall | freightcaramerica.com |
FreightCar America, Inc. a través de sus filiales, se dedica al diseño, fabricación y venta de vagones y componentes de vagones para el transporte de mercancías a granel y productos de carga en contenedores en Estados Unidos y México. Opera en dos segmentos, Fabricación y Piezas. La compañía ofrece una amplia gama de vagones, incluyendo tolvas, vagones góndola, vagones intermodales y no intermodales, vagones de carbón, vagones tolva, vagones de acero, vagones caja, tolvas para virutas de madera, portavehículos de aluminio y vagones articulados para contenedores a granel.
Resumen de fundamentos de FreightCar America, Inc.
Estadísticas fundamentales de RAIL | |
---|---|
Capitalización bursátil | US$64.94m |
Beneficios(TTM) | -US$33.57m |
Ingresos (TTM) | US$358.09m |
0.2x
Ratio precio-ventas (PS)-2.0x
Ratio precio-beneficio (PE)¿Está RAIL sobrevalorada?
Ver valor justo y análisis de valoraciónBeneficios e Ingresos
Cuenta de resultados (TTM) de RAIL | |
---|---|
Ingresos | US$358.09m |
Coste de los ingresos | US$316.33m |
Beneficio bruto | US$41.76m |
Otros gastos | US$75.34m |
Beneficios | -US$33.57m |
Últimos beneficios comunicados
Dec 31, 2023
Próxima fecha de beneficios
May 08, 2024
Beneficios por acción (BPA) | -1.83 |
Margen bruto | 11.66% |
Margen de beneficio neto | -9.38% |
Ratio deuda/patrimonio | 79.0% |
¿Cómo se ha desempeñado RAIL a largo plazo?
Ver rendimiento histórico y comparativa