FreightCar America Resultados de beneficios anteriores
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FreightCar America ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 17%, mientras que los beneficios de la industria de Machinery han experimentado un crecimiento anual de 15.2%. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 26.1% al año.
Información clave
17.0%
Tasa de crecimiento de los beneficios
38.5%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Machinery | 8.8% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 26.1% |
| Rentabilidad financiera | n/a |
| Margen neto | -22.5% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
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Cómo gana y gasta dinero FreightCar America. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 548 | -123 | 31 | 0 |
| 30 Jun 24 | 497 | -13 | 32 | 0 |
| 31 Mar 24 | 438 | -44 | 29 | 0 |
| 31 Dec 23 | 358 | -34 | 28 | 0 |
| 30 Sep 23 | 360 | -30 | 27 | 0 |
| 30 Jun 23 | 384 | -51 | 33 | 0 |
| 31 Mar 23 | 353 | -18 | 31 | 0 |
| 31 Dec 22 | 365 | -39 | 36 | 0 |
| 30 Sep 22 | 311 | -28 | 35 | 0 |
| 30 Jun 22 | 283 | -9 | 26 | 0 |
| 31 Mar 22 | 264 | -28 | 28 | 0 |
| 31 Dec 21 | 203 | -41 | 27 | 0 |
| 30 Sep 21 | 189 | -57 | 30 | 0 |
| 30 Jun 21 | 156 | -98 | 31 | 0 |
| 31 Mar 21 | 136 | -107 | 31 | 0 |
| 31 Dec 20 | 108 | -84 | 29 | 0 |
| 30 Sep 20 | 93 | -80 | 29 | 0 |
| 30 Jun 20 | 108 | -75 | 29 | 0 |
| 31 Mar 20 | 164 | -78 | 38 | 0 |
| 31 Dec 19 | 230 | -75 | 38 | 0 |
| 30 Sep 19 | 273 | -91 | 37 | 0 |
| 30 Jun 19 | 311 | -62 | 35 | 0 |
| 31 Mar 19 | 304 | -48 | 28 | 0 |
| 31 Dec 18 | 317 | -41 | 28 | 0 |
| 30 Sep 18 | 308 | -26 | 27 | 0 |
| 30 Jun 18 | 301 | -31 | 29 | 0 |
| 31 Mar 18 | 353 | -30 | 26 | 0 |
| 31 Dec 17 | 409 | -23 | 25 | 0 |
| 30 Sep 17 | 466 | -11 | 28 | 0 |
| 30 Jun 17 | 507 | 0 | 30 | 0 |
| 31 Mar 17 | 515 | 0 | 32 | 0 |
| 31 Dec 16 | 524 | 12 | 36 | 0 |
| 30 Sep 16 | 592 | 24 | 38 | 0 |
| 30 Jun 16 | 719 | 39 | 41 | 0 |
| 31 Mar 16 | 829 | 47 | 43 | 0 |
| 31 Dec 15 | 773 | 32 | 41 | 0 |
| 30 Sep 15 | 782 | 25 | 39 | 0 |
| 30 Jun 15 | 731 | 17 | 38 | 0 |
| 31 Mar 15 | 635 | 11 | 35 | 0 |
| 31 Dec 14 | 599 | 6 | 35 | 0 |
| 30 Sep 14 | 466 | -11 | 33 | 0 |
| 30 Jun 14 | 351 | -19 | 32 | 0 |
| 31 Mar 14 | 259 | -24 | 31 | 0 |
| 31 Dec 13 | 290 | -19 | 31 | 0 |
Ingresos de calidad: RAIL actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: RAIL actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: RAIL no es rentable, pero ha reducido pérdidas en los últimos 5 años a un ritmo de 17% por año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de RAIL en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: RAIL no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Machinery (11.5%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: El pasivo de RAIL supera su activo, por lo que es difícil calcular su rentabilidad financiera.