F Aktienübersicht
Die Ford Motor Company entwickelt, liefert und wartet weltweit eine Reihe von Ford Lkw, Nutzfahrzeugen und Transportern, Sport Utility Vehicles und Lincoln Luxusfahrzeugen. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 3/6 |
| Künftiges Wachstum | 2/6 |
| Vergangene Leistung | 1/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 3/6 |
| Dividenden | 5/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
Meine Notizen
Erfassen Sie Ihre Gedanken, Links und Unternehmenseinschätzung
Community Narratives
Create a narrativeNarratives bring a range of perspectives from our community.
Ford Motor Company Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | US$9.88 |
| 52-Wochen-Hoch | US$14.85 |
| 52-Wochen-Tief | US$9.49 |
| Beta | 1.64 |
| 1 Monat Veränderung | -11.63% |
| 3 Monate Veränderung | -9.44% |
| 1 Jahr Veränderung | -20.00% |
| 3 Jahre Veränderung | -51.21% |
| 5 Jahre Veränderung | 5.56% |
| Veränderung seit IPO | 350.79% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Ford: Don't Fall For This Dividend Play
Dec 20Ford Facing Battery-Electric Roadblocks: Time To Consider BYD?
Dec 09Ford: The Hidden Red Flag, And How You'll Know It's Turned The Corner
Dec 01Ford: A Cut In EV Tax Incentives Could Shift This Stock Into Reverse
Nov 25Recent updates
Ford: Don't Fall For This Dividend Play
Dec 20Ford Facing Battery-Electric Roadblocks: Time To Consider BYD?
Dec 09Ford: The Hidden Red Flag, And How You'll Know It's Turned The Corner
Dec 01Ford: A Cut In EV Tax Incentives Could Shift This Stock Into Reverse
Nov 25There May Be Some Bright Spots In Ford Motor's (NYSE:F) Earnings
Nov 06
Ford Motor (NYSE:F) Has Announced A Dividend Of $0.15
Nov 01The Market Overreacts, I Am Buying Ford's 17% Earnings Yield
Oct 30The Ford Motor Absurdity: Yield Exceeds P/E
Oct 18Should You Investigate Ford Motor Company (NYSE:F) At US$10.84?
Oct 16Ford Is Taking The China Threat Seriously
Oct 02Ford Faces Challenges: Will It Rebound?
Sep 18After Recent Drop, Ford Looks Like A Good Value And Income Bet
Sep 06Ford Drops Big 3-Row Electric SUV, Investors Must Question Whether Dividend Is Safe
Aug 22It's Down 28% But Ford Motor Company (NYSE:F) Could Be Riskier Than It Looks
Aug 14Ford: Deep Value Or Value Trap
Aug 06Ford: Why I Am Bullish Despite Increased Warranty Claims
Jul 25Ford's Path To Competitive Returns
Jul 14What Does Ford Motor Company's (NYSE:F) Share Price Indicate?
Jul 11Ford May Find Strength In Pro As It Faces Macro Headwinds
Jul 08Ford: Too Many Bad Developments Vs. The Few Bright Spots
Jul 02Ford: A 10% Free Cash Flow Yield And Subdued P/E Make It A Buy
Jun 24Ford: Surviving Cyclical Auto Business Through Excellent Diversification
May 30Ford Motor Company (NYSE:F) Screens Well But There Might Be A Catch
May 24Ford: Textbook Cyclical - Why A Better Price Is Needed
May 23Ford Stock: The Battery Is Dead And It's Out Of Gas (Technical Analysis)
Apr 26Ford In Focus: Solid Business With Issues To Fix
Apr 18Ford: A Hedge Against An EV Market Slowdown
Apr 03Why Ford Motor Company (NYSE:F) Could Be Worth Watching
Apr 02EVs Are Dead - Long Live Ford!
Mar 20Ford Wins As Electrification Stalls
Mar 09Ford: EV Growth Slowdown Is Good
Feb 15Ford Motor's (NYSE:F) Earnings May Just Be The Starting Point
Feb 14Ford Motor Company's (NYSE:F) Shares Lagging The Industry But So Is The Business
Feb 12Ford Battery-Electric Strategy In Flux With Disclosure Of Tesla Model 2 Competitor
Feb 08Ford: I Was Wrong (Downgrade)
Jan 27Ford: Seemingly Undervalued But With Long-Term Risks
Jan 13Ford Will Be A Top Dividend Stock For A Very Long Time
Jan 03Is Now The Time To Look At Buying Ford Motor Company (NYSE:F)?
Jan 023 Reasons Why Ford Stock Is (Still) Cheap
Dec 15Ford Vs GM: Both Down To Their Last Puff?
Nov 18Ford: Continuing Bearish Views, And It Keeps Getting Worse
Nov 10Ford: UAW Deal Is A Disaster For Shareholders
Nov 02Ford: Mission Impossible
Oct 25Ford: 3 Reasons Why This Dividend Stock Is Not A Buy And 1 Reason It Could Be
Oct 19Ford: Block Out The Negative Headlines And Follow The Buy Signals
Sep 28Ford: The UAW Wildcard Could Drive A $6 Billion Wipeout
Sep 22Ford Motor: 3 Risks Bulls Need To Monitor
Sep 15Aktionärsrenditen
| F | US Auto | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -4.9% | -3.3% | -2.4% |
| 1Y | -20.0% | 48.5% | 23.4% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: F unter dem Niveau der Branche US Auto , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 48.5% erzielte.
Rendite vs. Markt: F hinter dem Markt US zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 23.4 erzielte.
Preisvolatilität
| F volatility | |
|---|---|
| F Average Weekly Movement | 4.6% |
| Auto Industry Average Movement | 10.7% |
| Market Average Movement | 6.3% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.8% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
Stabiler Aktienkurs: F hat in den letzten 3 Monaten keine nennenswerten Preisschwankungen aufgewiesen.
Volatilität im Zeitverlauf: FDie wöchentliche Volatilität (5%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1903 | 177,000 | Jim Farley | www.ford.com |
Die Ford Motor Company entwickelt, liefert und wartet weltweit eine Reihe von Ford-Lkw, Nutzfahrzeugen und Transportern, Sport Utility Vehicles und Lincoln-Luxusfahrzeugen. Das Unternehmen ist in den Segmenten Ford Blue, Ford Model e und Ford Pro, Ford Next und Ford Credit tätig. Das Unternehmen verkauft Ford- und Lincoln-Fahrzeuge, Ersatzteile und Zubehör über Großhändler und Händler sowie über Autohäuser an gewerbliche Flottenkunden, Tagesmietautounternehmen und Regierungen.
Ford Motor Company's Grundlagenzusammenfassung
| F grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | US$39.27b |
| Gewinn(TTM) | US$3.53b |
| Umsatz(TTM) | US$182.74b |
11.1x
Kurs-Gewinn-Verhältnis0.2x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst F zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| F Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$182.74b |
| Kosten der Einnahmen | US$158.00b |
| Bruttogewinn | US$14.03b |
| Sonstige Ausgaben | US$10.50b |
| Umsatz | US$3.53b |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Sep 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 0.89 |
| Bruttomarge | 7.68% |
| Nettogewinnspanne | 1.93% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 354.7% |
Wie hat sich F auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
7.9%
Aktuelle Dividendenrendite68%
AusschüttungsquoteUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2024/12/22 01:51 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2024/12/20 00:00 |
| Gewinne | 2024/09/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
Ford Motor Company wird von 56 Analysten beobachtet. 17 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| William Selesky | Argus Research Company |
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Dan Levy | Barclays |