Höegh Autoliners (HAUTO) Aktienübersicht
Höegh Autoliners ASA bietet Seetransportdienste für Roll-on-Roll-off-Ladungen (RoRo) auf dem Hochsee- und Kurzstreckenmarkt weltweit an. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 5/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 3/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 4/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
HAUTO Community Fair Values
See what 123 others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Höegh Autoliners ASA Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | NOK 132.50 |
| 52-Wochen-Hoch | NOK 140.40 |
| 52-Wochen-Tief | NOK 57.56 |
| Beta | 0.34 |
| 1 Monat Veränderung | 22.35% |
| 3 Monate Veränderung | 37.81% |
| 1 Jahr Veränderung | 75.61% |
| 3 Jahre Veränderung | 100.76% |
| 5 Jahre Veränderung | n/a |
| Veränderung seit IPO | 532.46% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| HAUTO | NO Shipping | NO Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -0.9% | 1.1% |
| 1Y | 75.6% | 53.8% | 22.3% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: HAUTO übertraf die Branche Norwegian Shipping , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 53.8 erzielte.
Rendite vs. Markt: HAUTO übertraf den Markt Norwegian, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 22.3 erzielte.
Preisvolatilität
| HAUTO volatility | |
|---|---|
| HAUTO Average Weekly Movement | 4.2% |
| Shipping Industry Average Movement | 4.0% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in NO Market | 10.5% |
| 10% least volatile stocks in NO Market | 2.8% |
Stabiler Aktienkurs: HAUTO hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum Norwegian -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: HAUTODie wöchentliche Volatilität (4%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1927 | 1,660 | Andreas Enger | www.hoeghautoliners.com |
Höegh Autoliners ASA bietet Seetransportdienste für Roll-on-Roll-off-Ladungen (RoRo) auf Hochsee- und Kurzstreckenseeverkehren weltweit an. Zu den Dienstleistungen gehören die Beförderung von Kraftfahrzeugen, Schwer- und Stückgütern, Lastkraftwagen, Bussen und Anhängern, Schienenfahrzeugen und Straßenbahnen, Bergbauausrüstungen, Landmaschinen, Maschinen, Baumaschinen, Energieanlagen sowie Booten und Yachten. Das Unternehmen bietet Umschlag von Ausrüstungen und logistische Dienstleistungen für Projektladungen an.
Höegh Autoliners ASA's Grundlagenzusammenfassung
| HAUTO grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | NOK 25.28b |
| Gewinn(TTM) | NOK 4.93b |
| Umsatz(TTM) | NOK 13.69b |
Ist HAUTO zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| HAUTO Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$1.43b |
| Kosten der Einnahmen | US$780.86m |
| Bruttogewinn | US$644.66m |
| Sonstige Ausgaben | US$131.18m |
| Gewinn | US$513.48m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Dec 31, 2025
Datum des nächsten Gewinnberichts
Apr 16, 2026
| Gewinn per Aktie (EPS) | 2.69 |
| Bruttomarge | 45.22% |
| Nettogewinnspanne | 36.02% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 71.6% |
Wie hat sich HAUTO auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
Zahlt HAUTO eine zuverlässige Dividende?
Siehe HAUTO Dividendenhistorie und Benchmarks| Höegh Autoliners Dividendentermine | |
|---|---|
| Ex-Dividenden Datum | Mar 02 2026 |
| Datum der Dividendenzahlung | Mar 10 2026 |
| Tage bis Ex-Dividende | 6 days |
| Tage bis zum Datum der Dividendenzahlung | 2 days |
Zahlt HAUTO eine zuverlässige Dividende?
Siehe HAUTO Dividendenhistorie und BenchmarksUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2026/03/08 10:32 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2026/03/06 00:00 |
| Gewinne | 2025/12/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Details des Analysemodells, mit dem dieser Bericht erstellt wurde, sind auf unserer Github-Seite verfügbar. Außerdem bieten wir Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf YouTube an.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Höegh Autoliners ASA wird von 6 Analysten beobachtet. 4 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| null null | ABG Sundal Collier |
| Kyrre Flesja | DNB Carnegie |
| Jostein Aschjem | DNB Carnegie |



