Höegh Autoliners (HAUTO) Aktienübersicht
Höegh Autoliners ASA bietet Seetransportdienste für Roll-on-Roll-off-Ladungen (RoRo) auf dem Hochsee- und Kurzstreckenmarkt weltweit an. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 3/6 |
| Künftiges Wachstum | 1/6 |
| Vergangene Leistung | 3/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 4/6 |
| Dividenden | 2/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
HAUTO Community Fair Values
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Analyst Price Targets
Höegh Autoliners ASA Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | NOK 148.20 |
| 52-Wochen-Hoch | NOK 148.50 |
| 52-Wochen-Tief | NOK 84.00 |
| Beta | 0.24 |
| 1 Monat Veränderung | 11.43% |
| 3 Monate Veränderung | 21.98% |
| 1 Jahr Veränderung | 66.80% |
| 3 Jahre Veränderung | 139.03% |
| 5 Jahre Veränderung | n/a |
| Veränderung seit IPO | 607.40% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
HAUTO: Hold Rating Will Test Whether Earnings Delivery Justifies Richer P E Multiple
Analysts have trimmed the fair value estimate for Höegh Autoliners from NOK 120.38 to NOK 105.60, reflecting updated assumptions on discount rate, revenue growth, profit margin and future P/E. They also point to the recent upgrade to Hold with a NOK 130 price target as support for a more balanced view on the stock.Höegh Autoliners ASA (OB:HAUTO) Just Reported And Analysts Have Been Lifting Their Price Targets
Investors in Höegh Autoliners ASA ( OB:HAUTO ) had a good week, as its shares rose 3.7% to close at kr137 following the...HAUTO: Future Returns Will Reflect Softer Margins And A More Neutral Rating
Analysts have adjusted their view on Höegh Autoliners and lifted the price target to NOK 130, as recent research points to a reassessment of risk, earnings quality and a more neutral stance on the shares. Analyst Commentary Recent research reflects a more balanced stance on Höegh Autoliners, with the new NOK 130 price target signaling a less cautious view on the shares compared with earlier assessments.Recent updates
Aktionärsrenditen
| HAUTO | NO Shipping | NO Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 4.3% | 2.9% | 3.2% |
| 1Y | 66.8% | 50.2% | 22.9% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: HAUTO übertraf die Branche Norwegian Shipping , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 50.2 erzielte.
Rendite vs. Markt: HAUTO übertraf den Markt Norwegian, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 22.9 erzielte.
Preisvolatilität
| HAUTO volatility | |
|---|---|
| HAUTO Average Weekly Movement | 5.2% |
| Shipping Industry Average Movement | 5.1% |
| Market Average Movement | 5.5% |
| 10% most volatile stocks in NO Market | 12.2% |
| 10% least volatile stocks in NO Market | 3.3% |
Stabiler Aktienkurs: HAUTO hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum Norwegian -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: HAUTODie wöchentliche Volatilität (5%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1927 | 1,763 | Andreas Enger | www.hoeghautoliners.com |
Höegh Autoliners ASA bietet Seetransportdienste für Roll-on-Roll-off-Ladungen (RoRo) auf Hochsee- und Kurzstreckenseeverkehren weltweit an. Zu den Dienstleistungen gehören die Beförderung von Kraftfahrzeugen, Schwer- und Stückgütern, Lastkraftwagen, Bussen und Anhängern, Schienenfahrzeugen und Straßenbahnen, Bergbauausrüstungen, Landmaschinen, Maschinen, Baumaschinen, Energieanlagen sowie Booten und Yachten. Das Unternehmen bietet Umschlag von Ausrüstungen und logistische Dienstleistungen für Projektladungen an.
Höegh Autoliners ASA's Grundlagenzusammenfassung
| HAUTO grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | NOK 28.27b |
| Gewinn(TTM) | NOK 4.27b |
| Umsatz(TTM) | NOK 13.48b |
Ist HAUTO zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| HAUTO Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$1.46b |
| Kosten der Einnahmen | US$820.67m |
| Bruttogewinn | US$635.54m |
| Sonstige Ausgaben | US$174.11m |
| Gewinn | US$461.43m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Mar 31, 2026
Datum des nächsten Gewinnberichts
Aug 20, 2026
| Gewinn per Aktie (EPS) | 2.42 |
| Bruttomarge | 43.64% |
| Nettogewinnspanne | 31.69% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 74.2% |
Wie hat sich HAUTO auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
Zahlt HAUTO eine zuverlässige Dividende?
Siehe HAUTO Dividendenhistorie und Benchmarks| Höegh Autoliners Dividendentermine | |
|---|---|
| Ex-Dividenden Datum | May 18 2026 |
| Datum der Dividendenzahlung | May 28 2026 |
| Tage bis Ex-Dividende | 3 days |
| Tage bis zum Datum der Dividendenzahlung | 7 days |
Zahlt HAUTO eine zuverlässige Dividende?
Siehe HAUTO Dividendenhistorie und BenchmarksUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2026/05/20 09:26 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2026/05/20 00:00 |
| Gewinne | 2026/03/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zu dem Analysemodell, mit dem dieser Bericht erstellt wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Außerdem bieten wir Leitfäden zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf YouTube an.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Höegh Autoliners ASA wird von 6 Analysten beobachtet. 5 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| null null | ABG Sundal Collier |
| Kyrre Flesja | DNB Carnegie |
| Jostein Aschjem | DNB Carnegie |