随着全球市场进入货币政策调整期,欧洲央行和苏格兰央行纷纷降息,对美国联邦储备委员会降息的预期不断升温,投资者正密切关注纳斯达克综合指数等指数的走势,尽管大盘下跌,该指数最近仍创下历史新高。在这种经济信号和行业表现好坏参半的环境下,红利股票可以通过持续的收入流提供稳定性,因此对于那些在波动的市场环境中寻求增长与可靠回报平衡的投资者来说,红利股票是一个具有吸引力的考虑因素。
十大股息股
股票名称 | 股息率 | 股息评级 |
椿本链条 (TSE:6371) | 4.27% | ★★★★★★ |
五粮液宜宾有限公司 (SZSE:000858) | 3.22% | ★★★★★★ |
CAC Holdings (TSE:4725) | 4.73% | ★★★★★★ |
大和工业 (TSE:5444) | 4.05% | ★★★★★★ |
广西柳药集团 (SHSE:603368) | 3.22% | ★★★★★★ |
帕德玛石油 (DSE:PADMAOIL) | 7.32% | ★★★★★★ |
GakkyushaLtd (TSE:9769) | 4.46% | ★★★★★★ |
中南出版传媒集团 (SHSE:601098) | 3.93% | ★★★★★★ |
法库控股 (TSE:4671) | 6.65% | ★★★★★★ |
E J 控股 (TSE:2153) | 3.88% | ★★★★★★ |
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我们将从筛选结果中选择部分股票进行分析。
国浩集团 (SEHK:53)
Simply Wall St 红利评级:★★★★☆☆
国浩集团简介:国浩集团有限公司是一家投资控股公司,在香港、中国、英国、欧洲大陆、新加坡、大洋洲和其他国际市场从事本金投资、房地产开发、酒店休闲和金融服务,市值 231.8 亿港元。
业务:国浩集团的收入主要来自酒店与休闲业务,达 13.4 亿美元;其次是房地产开发与投资,达 13.3 亿美元;本金投资贡献 1.6381 亿美元。
股息率:4.5
国浩集团最近批准派发每股 2.70 港元的末期股息,这彰显了其对股东价值回报的承诺,14.7% 的低现金派息率也证明了自由现金流的强大覆盖能力。尽管如此,该公司的股息历史波动较大,过去的波动幅度超过 20%。在过去一年中,该公司的盈利增长依然温和,仅为 4.5%,股息支付率为 29.1%,股息覆盖率很高。
三井物产轮船 (TSE:9104)
简单华尔街》股息评级:★★★★☆☆
概况:三井 O.S.K. Lines 有限公司在日本和全球从事海运业务,市值 1.87 万亿日元。
业务:三井物产轮船株式会社的收入部门包括:能源业务 5,151.0 亿日元,干散货业务 4,201.6 亿日元,产品运输业务--汽车运输、码头和物流、轮渡和沿海 RORO 船舶 5,790.0 亿日元,产品运输业务--汽车运输、码头和物流、轮渡和沿海 RORO 船舶 5,790.0 亿日元,产品运输业务--汽车运输、码头和物流、轮渡和沿海 RORO 船舶 5,790.0 亿日元。820 亿日元,产品运输业务--集装箱船 604.2 亿日元,渡轮--沿海滚装船和游轮业务 666.9 亿日元,以及连接业务(不包括房地产)880.2 亿日元。
股息率:5.7
三井物产航运的股息率为 5.75%,在日本排名前 25%,但由于过去的波动性和缺乏自由现金流覆盖,其可靠性值得怀疑。尽管如此,最近的股息增长和 29.4% 的低派息率表明盈利能够支持派息。该公司计划回购价值 1,000 亿日元的股票,以提高股东价值,这表明该公司在修订 2025 年 3 月末的盈利预测的同时,将战略重点放在了回报上。
KDDI (TSE:9433)
简单华尔街》红利评级:★★★★☆☆
概述:KDDI 公司在日本和国际上提供电信服务,市值约为 10.05 万亿日元。
业务:KDDI 公司的收入分部包括在国内和国际提供电信服务。
股息率:3
KDDI 的股息率为 3%,低于日本前 25% 派息公司的水平,但其盈利和现金流都能很好地覆盖股息率,派息率分别为 46.7% 和 24.1%。尽管过去的股息有所波动,但最近的增长显示出潜在的稳定性。该公司已启动价值 1,000 亿日元的股票回购计划,以在不断变化的业务条件下提高股东回报,并宣布发行总额 2,100 亿日元的固定收益产品,以支持其财务战略。
总结
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