525 Stoklara Genel Bakış
Guangshen Railway Company Limited, Çin Halk Cumhuriyeti'nde demiryolu yolcu ve yük taşımacılığı işleriyle uğraşmaktadır. Daha fazla detay
| Kar Tanesi Skoru | |
|---|---|
| Değerleme | 5/6 |
| Gelecekteki Büyüme | 2/6 |
| Geçmiş Performans | 2/6 |
| Finansal Sağlık | 5/6 |
| Temettüler | 4/6 |
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Guangshen Railway Company Limited Rakipler
Fiyat Geçmişi ve Performans
| Tarihsel hisse senedi fiyatları | |
|---|---|
| Güncel Hisse Fiyatı | HK$1.77 |
| 52 Haftanın En Yüksek Seviyesi | HK$2.64 |
| 52 Haftanın En Düşük Seviyesi | HK$1.57 |
| Beta | 0.50 |
| 1 Aylık Değişim | 1.14% |
| 3 Aylık Değişim | -9.69% |
| 1 Yıllık Değişim | -19.55% |
| 3 Yıllık Değişim | 24.65% |
| 5 Yıllık Değişim | 14.19% |
| Halka arzdan bu yana değişim | -41.49% |
Son Haberler & Güncellemeler
Guangshen Railway (HKG:525) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
May 29
Guangshen Railway's (HKG:525) Problems Go Beyond Weak Profit
May 06Recent updates
Guangshen Railway (HKG:525) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
May 29Guangshen Railway's (HKG:525) Problems Go Beyond Weak Profit
May 06Earnings Release: Here's Why Analysts Cut Their Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Price Target To HK$2.33
Mar 31Guangshen Railway Company Limited's (HKG:525) P/S Is On The Mark
Feb 18Guangshen Railway (HKG:525) Could Easily Take On More Debt
Jan 29We Ran A Stock Scan For Earnings Growth And Guangshen Railway (HKG:525) Passed With Ease
Nov 26Returns Are Gaining Momentum At Guangshen Railway (HKG:525)
Oct 31Guangshen Railway Company Limited's (HKG:525) Popularity With Investors Is Under Threat From Overpricing
Sep 17Guangshen Railway (HKG:525) Has A Pretty Healthy Balance Sheet
Aug 26Guangshen Railway's (HKG:525) Returns On Capital Are Heading Higher
Jul 15It's A Story Of Risk Vs Reward With Guangshen Railway Company Limited (HKG:525)
Jun 08Is There An Opportunity With Guangshen Railway Company Limited's (HKG:525) 26% Undervaluation?
May 21Is Guangshen Railway (HKG:525) A Risky Investment?
Apr 29Market Still Lacking Some Conviction On Guangshen Railway Company Limited (HKG:525)
Mar 08Does Guangshen Railway (HKG:525) Have A Healthy Balance Sheet?
Dec 29The Returns On Capital At Guangshen Railway (HKG:525) Don't Inspire Confidence
Nov 21Are Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Investors Paying Above The Intrinsic Value?
Nov 02Is Guangshen Railway (HKG:525) A Risky Investment?
Jul 31Broker Revenue Forecasts For Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Are Surging Higher
May 02Here's Why Guangshen Railway (HKG:525) Can Afford Some Debt
Apr 28Is Guangshen Railway (HKG:525) A Risky Investment?
Jan 11Does Guangshen Railway (HKG:525) Have A Healthy Balance Sheet?
Sep 27Why Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Could Be Worth Watching
Feb 09Is Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Potentially Undervalued?
Oct 28We Think You Should Be Aware Of Some Concerning Factors In Guangshen Railway's (HKG:525) Earnings
Sep 07Shareholders Will Probably Be Cautious Of Increasing Guangshen Railway Company Limited's (HKG:525) CEO Compensation At The Moment
Jun 11Companies Like Guangshen Railway (HKG:525) Can Afford To Invest In Growth
Jun 01Factors Income Investors Should Consider Before Adding Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) To Their Portfolio
Mar 02What Type Of Shareholders Own The Most Number of Guangshen Railway Company Limited (HKG:525) Shares?
Jan 26
Would Shareholders Who Purchased Guangshen Railway's (HKG:525) Stock Three Years Be Happy With The Share price Today?
Dec 22What Can We Conclude About Guangshen Railway's (HKG:525) CEO Pay?
Nov 26Hissedar Getirileri
| 525 | HK Transportation | HK Pazar | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.6% | 2.5% | -0.6% |
| 1Y | -19.5% | 2.5% | 18.9% |
Getiri vs. Endüstri: 525 geçen yıl % 2.5 oranında getiri sağlayan Hong Kong Transportation sektörünün gerisinde kaldı.
Getiri vs Piyasa: 525 geçen yıl % 18.9 oranında getiri sağlayan Hong Kong Piyasasının altında performans gösterdi.
Fiyat Oynaklığı
| 525 volatility | |
|---|---|
| 525 Average Weekly Movement | 5.7% |
| Transportation Industry Average Movement | 6.8% |
| Market Average Movement | 7.9% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 14.9% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 4.2% |
İstikrarlı Hisse Senedi Fiyatı: 525 son 3 ayda Hong Kong piyasasına kıyasla önemli bir fiyat oynaklığı yaşamadı.
Zaman İçindeki Volatilite: 525 'nin haftalık oynaklığı ( 6% ) son bir yıldır istikrarlı seyretti.
Şirket Hakkında
| Kuruldu | Çalışanlar | CEO | Web sitesi |
|---|---|---|---|
| 1996 | 36,565 | Shaohong Chen | www.gsrc.com |
Guangshen Railway Company Limited, Çin Halk Cumhuriyeti'nde demiryolu yolcu ve yük taşımacılığı işleriyle uğraşmaktadır. Yolcu taşımacılığı hizmetleri Guangzhou-Shenzhen şehirlerarası ekspres trenlerinin, uzun mesafeli trenlerin ve Guangzhou-Hong Kong şehir içi trenlerinin işletilmesini içerir. Şirketin yük taşımacılığı hizmetleri, tam yük kargoların, konteynerlerin, hacimli ve ağır kargoların, tehlikeli malların, bozulabilir malların ve büyük boy kargoların taşınmasını kapsamaktadır.
Guangshen Railway Company Limited Temel Bilgiler Özeti
| 525 temel i̇stati̇sti̇kler | |
|---|---|
| Piyasa değeri | HK$21.25b |
| Kazançlar(TTM) | HK$1.07b |
| Gelir(TTM) | HK$29.84b |
525 aşırı değerli mi?
Gerçeğe Uygun Değer ve değerleme analizine bakınızKazanç ve Gelir
| 525 gelir tablosu (TTM) | |
|---|---|
| Gelir | CN¥27.39b |
| Gelir Maliyeti | CN¥25.82b |
| Brüt Kâr | CN¥1.56b |
| Diğer Giderler | CN¥582.67m |
| Kazançlar | CN¥981.41m |
Son Raporlanan Kazançlar
Mar 31, 2025
Sonraki Kazanç Tarihi
n/a
| Hisse başına kazanç (EPS) | 0.14 |
| Brüt Marj | 5.71% |
| Net Kâr Marjı | 3.58% |
| Borç/Özkaynak Oranı | 2.1% |
525 uzun vadede nasıl bir performans gösterdi?
Geçmiş performansı ve karşılaştırmayı görünTemettüler
525 güvenilir bir temettü ödüyor mu?
525 temettü geçmişine ve kıyaslamalara bakın| Guangshen Railway temettü tari̇hleri̇ | |
|---|---|
| Eski Temettü Tarihi | Jun 25 2025 |
| Temettü Ödeme Tarihi | Aug 15 2025 |
| Eski temettüye kadar geçen günler | 22 days |
| Temettü ödeme tarihine kadar geçen günler | 73 days |
525 güvenilir bir temettü ödüyor mu?
525 temettü geçmişine ve kıyaslamalara bakınŞirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2025/06/02 03:33 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2025/06/02 00:00 |
| Kazançlar | 2025/03/31 |
| Yıllık Kazançlar | 2024/12/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılmıştır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları Github'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Guangshen Railway Company Limited 32 Bu analistlerden 4, raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| Jianping DU | BOCI Research Ltd. |
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Aaron Ho | CFRA Equity Research |