FreightCar America Balansräkning Hälsa
Finansiell hälsa kriterier kontrolleras 3/6
FreightCar America har ett totalt eget kapital på $-72.4M och en total skuld på $0.0 vilket ger sin skuldsättningsgrad till 0%. Dess totala tillgångar och totala skulder är $245.9M respektive $318.4M. FreightCar America s EBIT är $27.0M vilket gör dess räntetäckningsgrad 3.4. Den har kontanter och kortsiktiga investeringar på $41.1M.
Viktig information
0%
Skuldsättning i förhållande till eget kapital
US$0
Skuld
| Räntetäckningsgrad | 3.4x |
| Kontanter | US$41.15m |
| Eget kapital | -US$72.43m |
| Summa skulder | US$318.38m |
| Totala tillgångar | US$245.95m |
Nya uppdateringar om finansiell hälsa
FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 09
FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jan 12Recent updates
Slammed 33% FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Screens Well Here But There Might Be A Catch
Feb 23FreightCar America: Mexico Tariffs Likely To Harm Bottom Line
Jan 26FreightCar America's Preferred Share Redemption: Simplification And Lower Cost Of Capital At The Expense Of 2025 Capex Growth
Jan 14There's Been No Shortage Of Growth Recently For FreightCar America's (NASDAQ:RAIL) Returns On Capital
Dec 22Not Many Are Piling Into FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Stock Yet As It Plummets 27%
Dec 07Holding, But Not Buying, FreightCar America Stock
Nov 27FreightCar America: Market Overreacted To Missing Revenues And Tariff Risks
Nov 13Is FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Trading At A 34% Discount?
Nov 05RAIL's Soaring Potential Chained By Dilution Risk
Oct 23The Market Lifts FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Shares 32% But It Can Do More
Oct 19Adding To My FreightCar America Investment
Sep 04Results: FreightCar America, Inc. Exceeded Expectations And The Consensus Has Updated Its Estimates
Aug 16FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Could Be Riskier Than It Looks
Jul 03FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 09FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Soars 25% But It's A Story Of Risk Vs Reward
Mar 27FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jan 12Adding To FreightCar America
Oct 11Buying FreightCar America Ahead Of Upcoming Earnings
Jul 26Very Encouraging Results From FreightCar America
May 17New Forecasts: Here's What Analysts Think The Future Holds For FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL)
Mar 24FreightCar America: Stock? Not Yet. Selling Puts? Definitely.
Mar 22Avoid Freight Car America
Dec 17FreightCar America: Let This Train Roll On By
Aug 31Should Shareholders Reconsider FreightCar America, Inc.'s (NASDAQ:RAIL) CEO Compensation Package?
May 07If You Had Bought FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Stock A Year Ago, You Could Pocket A 119% Gain Today
Jan 25
Analys av finansiell ställning
Kortfristiga skulder: RAIL har negativt eget kapital, vilket är en allvarligare situation än kortfristiga tillgångar som inte täcker kortfristiga skulder.
Långfristiga skulder: RAIL har negativt eget kapital, vilket är en allvarligare situation än kortfristiga tillgångar som inte täcker långfristiga skulder.
Skuld till eget kapital Historik och analys
Skuldnivå: RAIL är skuldfri.
Minska skulden: RAIL s har negativt eget kapital, så vi behöver inte kontrollera om dess skulder har minskat över tiden.
Balansräkning
Analys av kontantbanan
För företag som i genomsnitt har gått med förlust tidigare bedömer vi om de har minst 1 års kassaflöde.
Stabil Cash Runway: Även om olönsamma RAIL har tillräckligt med cash runway i mer än 3 år om den bibehåller sin nuvarande positiva fritt kassaflöde-nivå.
Prognos Cash Runway: RAIL är olönsam men har tillräckligt med kassaflöde i mer än 3 år, på grund av att det fria kassaflödet är positivt och växer med 32.2 % per år.
Upptäck friska företag
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/05 09:31 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/05 00:00 |
| Intäkter | 2024/09/30 |
| Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
FreightCar America, Inc. bevakas av 12 analytiker. 2 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Kristine Kubacki | Avondale Partners |
| Matthew Brooklier | Buckingham Research Group Inc. |
| Michael Gallo | CL King & Associates, Inc. |