U-Ming Marine Transport Tidigare resultatutveckling
Vi bearbetar fortfarande den senaste resultatrapporten från detta företag
Tidigare kriterier kontrolleras 5/6
U-Ming Marine Transport har ökat intäkterna med en genomsnittlig årlig takt på 20.5%, medan Shipping -branschen såg intäkterna växer på 18.1% årligen. Intäkterna har varit växande med en genomsnittlig takt på 11.5% per år. U-Ming Marine Transport s avkastning på eget kapital är 11.9% och den har en nettomarginal på 28.2%.
Viktig information
20.5%
Tillväxttakt i vinsten
20.5%
Tillväxttakt för EPS
Shipping Tillväxt i branschen | 33.1% |
Intäkternas tillväxttakt | 11.5% |
Avkastning på eget kapital | 11.9% |
Nettomarginal | 28.2% |
Senaste uppdateringen av resultatet | 30 Sep 2024 |
Senaste uppdateringar av tidigare prestationer
Recent updates
U-Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2606) Stock Catapults 27% Though Its Price And Business Still Lag The Market
Feb 24Does U-Ming Marine Transport (TWSE:2606) Have A Healthy Balance Sheet?
Jan 21At NT$58.10, Is U-Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2606) Worth Looking At Closely?
Dec 31Investors Will Want U-Ming Marine Transport's (TWSE:2606) Growth In ROCE To Persist
Dec 16U-Ming Marine Transport's (TWSE:2606) Earnings Are Weaker Than They Seem
Nov 20U-Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2606) Price Is Right But Growth Is Lacking
Sep 25U-Ming Marine Transport (TWSE:2606) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Sep 05Is U-Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2606) Potentially Undervalued?
Jul 12Calculating The Fair Value Of U-Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2606)
Jun 05Why U-Ming Marine Transport's (TWSE:2606) Shaky Earnings Are Just The Beginning Of Its Problems
May 21Is U-Ming Marine Transport (TWSE:2606) A Risky Investment?
May 07Investors Aren't Entirely Convinced By U-Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2606) Earnings
Apr 11What Is U-Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2606) Share Price Doing?
Mar 26Investors Will Want U-Ming Marine Transport's (TPE:2606) Growth In ROCE To Persist
Apr 27Looking For Steady Income For Your Dividend Portfolio? Is U-Ming Marine Transport Corporation (TPE:2606) A Good Fit?
Apr 12Could The U-Ming Marine Transport Corporation (TPE:2606) Ownership Structure Tell Us Something Useful?
Mar 13U-Ming Marine Transport (TPE:2606) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Feb 26U-Ming Marine Transport (TPE:2606) Has Compensated Shareholders With A Respectable 57% Return On Their Investment
Feb 11Does This Valuation Of U-Ming Marine Transport Corporation (TPE:2606) Imply Investors Are Overpaying?
Jan 29Here’s What’s Happening With Returns At U-Ming Marine Transport (TPE:2606)
Jan 17Tread With Caution Around U-Ming Marine Transport Corporation's (TPE:2606) 5.2% Dividend Yield
Jan 04Did U-Ming Marine Transport Corporation (TPE:2606) Use Debt To Deliver Its ROE Of 4.8%?
Dec 22We Wouldn't Rely On U-Ming Marine Transport's (TPE:2606) Statutory Earnings As A Guide
Dec 09Does U-Ming Marine Transport (TPE:2606) Have A Healthy Balance Sheet?
Nov 26Fördelning av intäkter och kostnader
Hur U-Ming Marine Transport tjänar och spenderar pengar. Baserat på senast rapporterade resultat, på rullande tolvmånadersbasis.
Resultat- och intäktshistorik
Datum | Intäkter | Intäkter | G+A Kostnader | FoU-kostnader |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 16,447 | 4,640 | 773 | 0 |
30 Jun 24 | 15,879 | 3,848 | 754 | 0 |
31 Mar 24 | 15,364 | 3,233 | 643 | 0 |
31 Dec 23 | 14,375 | 2,739 | 638 | 0 |
30 Sep 23 | 13,625 | 2,358 | 681 | 0 |
30 Jun 23 | 13,838 | 3,433 | 685 | 0 |
31 Mar 23 | 13,982 | 4,056 | 676 | 0 |
31 Dec 22 | 14,170 | 4,404 | 681 | 0 |
30 Sep 22 | 15,021 | 5,640 | 663 | 0 |
30 Jun 22 | 15,016 | 5,582 | 636 | 0 |
31 Mar 22 | 14,596 | 5,393 | 606 | 0 |
31 Dec 21 | 14,012 | 4,893 | 562 | 0 |
30 Sep 21 | 12,334 | 3,575 | 451 | 0 |
30 Jun 21 | 10,822 | 2,537 | 423 | 0 |
31 Mar 21 | 9,067 | 1,608 | 403 | 0 |
31 Dec 20 | 8,507 | 878 | 380 | 0 |
30 Sep 20 | 8,666 | 1,092 | 425 | 0 |
30 Jun 20 | 9,338 | 1,210 | 435 | 0 |
31 Mar 20 | 9,905 | 1,144 | 423 | 0 |
31 Dec 19 | 10,068 | 1,622 | 419 | 0 |
30 Sep 19 | 10,779 | 1,189 | 402 | 0 |
30 Jun 19 | 11,133 | 1,077 | 375 | 0 |
31 Mar 19 | 11,406 | 1,548 | 369 | 0 |
31 Dec 18 | 11,523 | 1,669 | 367 | 0 |
30 Sep 18 | 10,758 | 1,866 | 342 | 0 |
30 Jun 18 | 9,173 | 1,598 | 328 | 0 |
31 Mar 18 | 8,890 | 1,228 | 319 | 0 |
31 Dec 17 | 8,501 | 1,000 | 308 | 0 |
30 Sep 17 | 7,893 | 843 | 283 | 0 |
30 Jun 17 | 7,545 | 369 | 273 | 0 |
31 Mar 17 | 6,850 | -248 | 268 | 0 |
31 Dec 16 | 6,517 | -878 | 265 | 0 |
30 Sep 16 | 6,651 | -906 | 295 | 0 |
30 Jun 16 | 7,138 | -485 | 310 | 0 |
31 Mar 16 | 7,487 | 112 | 307 | 0 |
31 Dec 15 | 7,924 | 824 | 311 | 0 |
30 Sep 15 | 8,234 | 934 | 308 | 0 |
30 Jun 15 | 8,465 | 1,292 | 308 | 0 |
31 Mar 15 | 8,923 | 1,791 | 329 | 0 |
31 Dec 14 | 9,141 | 2,088 | 330 | 0 |
30 Sep 14 | 9,065 | 2,460 | 323 | 0 |
30 Jun 14 | 8,512 | 2,108 | 316 | 0 |
31 Mar 14 | 7,832 | 1,731 | 299 | 0 |
Kvalitetsintäkter: 2606 har inkomster av hög kvalitet.
Växande vinstmarginal: 2606 s nuvarande netto vinstmarginaler (28.2%) är högre än förra året (17.3%).
Fritt kassaflöde vs resultatanalys
Analys av tidigare vinsttillväxt
Resultatutveckling: 2606 s intäkter har ökat markant med 20.5% per år under de senaste 5 åren.
Accelererande tillväxt: 2606 s intäktstillväxt under det senaste året ( 96.8% ) överstiger sitt 5-åriga genomsnitt ( 20.5% per år).
Resultat vs industri: 2606 vinsttillväxt under det senaste året ( 96.8% ) översteg Shipping branschen 80%.
Avkastning på eget kapital
Hög ROE: 2606 s avkastning på eget kapital ( 11.9% ) anses vara låg.
Avkastning på tillgångar
Avkastning på sysselsatt kapital
Upptäck starka bolag som tidigare presterat bra
Företagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2025/03/08 20:24 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/07 00:00 |
Intäkter | 2024/09/30 |
Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
U-Ming Marine Transport Corporation bevakas av 16 analytiker. 3 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
Paul Robert Dewberry | BofA Global Research |
Yayue Hsueh | Capital Securities Corporation |
Timothy Chen | Citigroup Inc |