Huazhong In-Vehicle Holdings Tidigare resultatutveckling
Tidigare kriterier kontrolleras 1/6
Huazhong In-Vehicle Holdings s intäkter har minskat med en genomsnittlig årlig takt på -11.2%, medan Auto Components -branschen såg intäkter på växande på 15.8% årligen. Intäkterna har varit fallande med en genomsnittlig takt på 2.5% per år. Huazhong In-Vehicle Holdings s avkastning på eget kapital är 3.2% och den har en nettomarginal på 2.3%.
Viktig information
-11.2%
Tillväxttakt i vinsten
-11.2%
Tillväxttakt för EPS
| Auto Components Tillväxt i branschen | 1.8% |
| Intäkternas tillväxttakt | -2.5% |
| Avkastning på eget kapital | 3.2% |
| Nettomarginal | 2.3% |
| Senaste uppdateringen av resultatet | 30 Jun 2024 |
Senaste uppdateringar av tidigare prestationer
Recent updates
Returns On Capital Signal Tricky Times Ahead For Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830)
Feb 19
Is Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) A Risky Investment?
Dec 19Returns On Capital At Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) Paint A Concerning Picture
Nov 01Is Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) A Risky Investment?
Sep 10Huazhong In-Vehicle Holdings Company Limited (HKG:6830) Shares May Have Slumped 79% But Getting In Cheap Is Still Unlikely
Sep 10Shareholders May Not Be So Generous With Huazhong In-Vehicle Holdings Company Limited's (HKG:6830) CEO Compensation And Here's Why
May 27With EPS Growth And More, Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) Makes An Interesting Case
Oct 04Returns On Capital At Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) Paint A Concerning Picture
Dec 20Returns On Capital Signal Tricky Times Ahead For Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830)
May 26Is Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) Using Too Much Debt?
Apr 21Returns On Capital Signal Tricky Times Ahead For Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830)
Feb 15The Returns On Capital At Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) Don't Inspire Confidence
Sep 25Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Sep 07Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) Will Be Hoping To Turn Its Returns On Capital Around
Jun 02Huazhong In-Vehicle Holdings (HKG:6830) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Mar 31Does Huazhong In-Vehicle Holdings' (HKG:6830) Share Price Gain of 86% Match Its Business Performance?
Mar 01Huazhong In-Vehicle Holdings Company Limited (HKG:6830) Has Varied Financials: Could That Be Why Its Recent Performance Has Been Uneventful?
Jan 10Here's What To Make Of Huazhong In-Vehicle Holdings' (HKG:6830) Returns On Capital
Dec 18
A Look At Huazhong In-Vehicle Holdings' (HKG:6830) Share Price Returns
Nov 30Fördelning av intäkter och kostnader
Hur Huazhong In-Vehicle Holdings tjänar och spenderar pengar. Baserat på senast rapporterade resultat, på rullande tolvmånadersbasis.
Resultat- och intäktshistorik
| Datum | Intäkter | Intäkter | G+A Kostnader | FoU-kostnader |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 1,760 | 41 | 493 | 0 |
| 31 Mar 24 | 1,806 | 40 | 481 | 0 |
| 31 Dec 23 | 1,851 | 39 | 469 | 0 |
| 30 Sep 23 | 1,933 | 68 | 455 | 0 |
| 30 Jun 23 | 2,015 | 97 | 440 | 0 |
| 31 Mar 23 | 1,970 | 102 | 430 | 0 |
| 31 Dec 22 | 1,925 | 108 | 419 | 0 |
| 30 Sep 22 | 1,851 | 76 | 402 | 0 |
| 30 Jun 22 | 1,778 | 44 | 385 | 0 |
| 31 Mar 22 | 1,836 | 47 | 395 | 0 |
| 31 Dec 21 | 1,895 | 51 | 405 | 0 |
| 30 Sep 21 | 2,017 | 85 | 418 | 0 |
| 30 Jun 21 | 2,138 | 120 | 431 | 0 |
| 31 Mar 21 | 2,071 | 114 | 409 | 0 |
| 31 Dec 20 | 2,005 | 108 | 387 | 0 |
| 30 Sep 20 | 2,009 | 82 | 368 | 0 |
| 30 Jun 20 | 2,013 | 57 | 348 | 0 |
| 31 Mar 20 | 2,093 | 71 | 364 | 0 |
| 31 Dec 19 | 2,174 | 84 | 379 | 0 |
| 30 Sep 19 | 2,048 | 102 | 369 | 0 |
| 30 Jun 19 | 1,923 | 120 | 358 | 0 |
| 31 Mar 19 | 1,951 | 129 | 353 | 0 |
| 31 Dec 18 | 1,979 | 139 | 348 | 0 |
| 30 Sep 18 | 1,943 | 146 | 338 | 0 |
| 30 Jun 18 | 1,907 | 153 | 328 | 0 |
| 31 Mar 18 | 1,834 | 145 | 320 | 0 |
| 31 Dec 17 | 1,762 | 138 | 313 | 0 |
| 30 Sep 17 | 1,763 | 131 | 318 | 0 |
| 30 Jun 17 | 1,763 | 123 | 324 | 0 |
| 31 Mar 17 | 1,751 | 114 | 320 | 0 |
| 31 Dec 16 | 1,739 | 105 | 316 | 0 |
| 30 Sep 16 | 1,707 | 90 | 299 | 0 |
| 30 Jun 16 | 1,675 | 75 | 282 | 0 |
| 31 Mar 16 | 1,655 | 72 | 277 | 0 |
| 31 Dec 15 | 1,636 | 69 | 271 | 0 |
| 30 Sep 15 | 1,636 | 79 | 274 | 0 |
| 30 Jun 15 | 1,636 | 89 | 276 | 0 |
| 31 Mar 15 | 1,660 | 88 | 265 | 0 |
| 31 Dec 14 | 1,683 | 87 | 254 | 0 |
| 30 Sep 14 | 1,645 | 75 | 249 | 0 |
| 30 Jun 14 | 1,607 | 63 | 244 | 0 |
| 31 Mar 14 | 1,539 | 55 | 243 | 0 |
Kvalitetsintäkter: 6830 har inkomster av hög kvalitet.
Växande vinstmarginal: 6830 s nuvarande netto vinstmarginaler (2.3%) är lägre än förra året (4.8%).
Fritt kassaflöde vs resultatanalys
Analys av tidigare vinsttillväxt
Resultatutveckling: 6830 s intäkter har minskat med 11.2% per år under de senaste 5 åren.
Accelererande tillväxt: 6830 s har haft negativ intäktstillväxt under det senaste året, så det kan inte jämföras med dess 5-åriga genomsnitt.
Resultat vs industri: 6830 hade negativ intäktstillväxt ( -57.3% ) under det senaste året, vilket gör det svårt att jämföra med branschens genomsnitt Auto Components ( -19.9% ).
Avkastning på eget kapital
Hög ROE: 6830 s avkastning på eget kapital ( 3.2% ) anses vara låg.
Avkastning på tillgångar
Avkastning på sysselsatt kapital
Upptäck starka bolag som tidigare presterat bra
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/04 16:21 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/04 00:00 |
| Intäkter | 2024/06/30 |
| Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Huazhong In-Vehicle Holdings Company Limited bevakas av 0 analytiker. 0 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.