Loading...
LTM logo

LATAM Airlines Group S.A.NYSE:LTM Voorraadrapport

Marktkapitalisatie US$13.7b
Prijs aandeel
US$49.26
US$68.65
28.2% ondergewaardeerd intrinsieke korting
1Y25.8%
7D-3.4%
1D
Portefeuillewaarde
Bekijk

LATAM Airlines Group S.A.

NYSE:LTM Voorraadrapport

Marktkapitalisatie: US$13.7b

LATAM Airlines Group (LTM) Aandelenoverzicht

LATAM Airlines Group S.A. levert samen met haar dochterondernemingen luchtvervoersdiensten voor passagiers en vracht in Chili, Argentinië, Peru, Colombia, Ecuador, Brazilië, de Verenigde Staten, andere Latijns-Amerikaanse landen, het Caribisch gebied, Europa en Oceanië. Meer informatie

LTM Community Fair Values

Create Narrative

See what 10 others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.

LATAM Airlines Group S.A. Concurrenten

Prijsgeschiedenis en prestaties

Overzicht van hoogtepunten, dieptepunten en veranderingen in de aandelenkoersen voor LATAM Airlines Group
Historische aandelenkoersen
Huidige aandelenkoersCL$49.26
52 Week HoogtepuntCL$70.42
52 Week LaagCL$36.64
Bèta0.80
1 maand verandering-3.73%
3 maanden verandering-2.15%
1 Jaar Verandering25.76%
3 jaar verandering-93.76%
5 jaar verandering-99.12%
Verandering sinds IPO-99.10%

Recent nieuws en updates

Seeking Alpha May 05

LATAM Airlines: The Fuel Shock Looks Scary, But Margins May Hold Better Than Expected

Summary LATAM Airlines remains a Buy despite recent fuel price shocks, supported by strong demand, pricing power, and favorable FX dynamics. LTM's premium revenue mix, rational competition, and significant Brazilian exposure provide resilience against margin pressure from elevated jet fuel costs. With 40% of 2026 fuel hedged and robust BRL strength, LTM can partially offset fuel headwinds, limiting margin compression to mid-20s EBITDA. Valuation multiples reflect much of the fuel risk, while consensus expects margin recovery in FY '27, supporting continued bullish positioning. Read the full article on Seeking Alpha

Recent updates

Seeking Alpha May 05

LATAM Airlines: The Fuel Shock Looks Scary, But Margins May Hold Better Than Expected

Summary LATAM Airlines remains a Buy despite recent fuel price shocks, supported by strong demand, pricing power, and favorable FX dynamics. LTM's premium revenue mix, rational competition, and significant Brazilian exposure provide resilience against margin pressure from elevated jet fuel costs. With 40% of 2026 fuel hedged and robust BRL strength, LTM can partially offset fuel headwinds, limiting margin compression to mid-20s EBITDA. Valuation multiples reflect much of the fuel risk, while consensus expects margin recovery in FY '27, supporting continued bullish positioning. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha Jan 29

Latam's Positive Performance Will Likely Suffer As The Company Adds Leases

Summary Latam emerged from Chapter 11 in 2022 with reduced debt, giving it a financial edge over peers like Azul and Gol. Despite improved finances, Latam's capital requirements are high, and further debt for expansion could erode profitability. Latam's current P/E ratio of 10.7x isn't attractive due to potential net income decline from increased lease interest expenses. I recommend a Hold on LTM stock, as growth would likely require detrimental lease debt, impacting net income negatively. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha Aug 14

LATAM Airlines: Back From The Grave

Summary LTM was relisted on the NYSE with the correct share count and price transparency vs the OTC listing. LTM emerged from Chapter 11 with a de-risked balance sheet, far more efficient operation, and is executing above target that should drive EBITDA growth of 17%. At a target multiple of 5x EV/EBITDA, LTM shares have 64% upside potential with solid growth and cash flow prospects. Read the full article on Seeking Alpha

Rendement voor aandeelhouders

LTMUS AirlinesUS Markt
7D-3.4%-0.7%-3.3%
1Y25.8%31.3%22.3%

Rendement versus industrie: LTM presteerde slechter dan de US Airlines -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 31.3 % opleverde.

Rendement versus markt: LTM overtrof de US markt, die het afgelopen jaar een rendement opleverde van 22.3 %.

Prijsvolatiliteit

Is LTM's price volatile compared to industry and market?
LTM volatility
LTM Average Weekly Movement7.9%
Airlines Industry Average Movement8.4%
Market Average Movement7.2%
10% most volatile stocks in US Market16.6%
10% least volatile stocks in US Market3.1%

Stabiele aandelenkoers: LTM heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de US markt.

Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 8% ) van LTM is het afgelopen jaar stabiel geweest.

Over het bedrijf

OpgerichtWerknemersCEOWebsite
192942,082Roberto Alvo Milosawlewitschwww.ir.latam.com

LATAM Airlines Group S.A. levert samen met haar dochterondernemingen luchtvervoersdiensten voor passagiers en vracht in Chili, Argentinië, Peru, Colombia, Ecuador, Brazilië, de Verenigde Staten, andere Latijns-Amerikaanse landen, het Caribisch gebied, Europa en Oceanië. Op 31 december 2024 bood het bedrijf passagiersvervoersdiensten aan naar 160 bestemmingen in 27 landen en had het 371 vliegtuigen in gebruik. De onderneming was voorheen bekend als LAN Airlines S.A. en veranderde haar naam in LATAM Airlines Group S.A. in juni 2012.

LATAM Airlines Group S.A. Samenvatting

Hoe verhouden de winst en inkomsten van LATAM Airlines Group zich tot de beurswaarde?
LTM fundamentele statistieken
MarktkapitalisatieUS$13.66b
Inkomsten(TTM)US$1.68b
Inkomsten(TTM)US$15.00b
8.4x
Koers/Winstverhouding
0.9x
P/S-verhouding

Inkomsten en omzet

Belangrijkste winstgevendheidsstatistieken uit het laatste winstverslag (TTM)
LTM resultatenrekening (TTM)
InkomstenUS$15.00b
Kosten van inkomstenUS$10.51b
BrutowinstUS$4.49b
Overige uitgavenUS$2.81b
InkomstenUS$1.68b

Laatst gerapporteerde inkomsten

Mar 31, 2026

Volgende inkomensdatum

n.v.t.

Winst per aandeel (EPS)0.0029
Brutomarge29.93%
Nettowinstmarge11.21%
Schuld/Eigen Vermogen Verhouding192.4%

Hoe presteerde LTM op de lange termijn?

Bekijk historische prestaties en vergelijking

Dividenden

2.8%
Huidig dividendrendement
57%
Uitbetalingsratio

Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens

GegevensLaatst bijgewerkt (UTC-tijd)
Bedrijfsanalyse2026/06/09 09:10
Aandelenkoers aan het einde van de dag2026/06/09 00:00
Inkomsten2026/03/31
Jaarlijkse inkomsten2025/12/31

Gegevensbronnen

De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.

PakketGegevensTijdframeVoorbeeld Amerikaanse bron *
Financiële gegevens bedrijf10 jaar
  • Resultatenrekening
  • Kasstroomoverzicht
  • Balans
Consensus schattingen analisten+3 jaar
  • Financiële prognoses
  • Koersdoelen analisten
Marktprijzen30 jaar
  • Aandelenprijzen
  • Dividenden, splitsingen en acties
Eigendom10 jaar
  • Top aandeelhouders
  • Handel met voorkennis
Beheer10 jaar
  • Leiderschapsteam
  • Raad van bestuur
Belangrijkste ontwikkelingen10 jaar
  • Bedrijfsaankondigingen

* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.

Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.

Analysemodel en Snowflake

Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen over hoe je onze rapporten kunt gebruiken en tutorials op YouTube.

Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.

Industrie en sector

Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.

Bronnen van analisten

LATAM Airlines Group S.A. wordt gevolgd door 23 analisten. 9 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.

AnalistInstelling
Pablo Monsivais MendozaBarclays
Murilo FreibergerBofA Global Research
Andre FerreiraBradesco S.A. Corretora de Títulos e Valores Mobiliários