LTM Overzicht aandelen
LATAM Airlines Group S.A. levert samen met haar dochterondernemingen luchtvervoersdiensten voor passagiers en vracht in Chili, Argentinië, Peru, Colombia, Ecuador, Brazilië, de Verenigde Staten, andere Latijns-Amerikaanse landen, het Caribisch gebied, Europa en Oceanië. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 3/6 |
| Toekomstige groei | 2/6 |
| Prestaties in het verleden | 5/6 |
| Financiële gezondheid | 1/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
LATAM Airlines Group S.A. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | CL$31.23 |
| 52 Week Hoogtepunt | CL$1,176.00 |
| 52 Week Laag | CL$21.83 |
| Bèta | 1.78 |
| 1 maand verandering | -3.82% |
| 3 maanden verandering | 13.69% |
| 1 Jaar Verandering | -97.21% |
| 3 jaar verandering | -94.96% |
| 5 jaar verandering | -99.31% |
| Verandering sinds IPO | -99.43% |
Recent nieuws en updates
Latam's Positive Performance Will Likely Suffer As The Company Adds Leases
Jan 29LATAM Airlines: Back From The Grave
Aug 14Rendement voor aandeelhouders
| LTM | US Airlines | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.6% | -1.1% | 0.3% |
| 1Y | -97.2% | 11.9% | 7.8% |
Rendement versus industrie: LTM presteerde slechter dan de US Airlines -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 11.9 % opleverde.
Rendement versus markt: LTM presteerde slechter dan US Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 7.8 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| LTM volatility | |
|---|---|
| LTM Average Weekly Movement | 3.2% |
| Airlines Industry Average Movement | 7.8% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.9% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Stabiele aandelenkoers: LTM heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de US markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit van LTM is het afgelopen jaar gedaald van 17% naar 3%.
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1929 | 38,664 | Roberto Alvo Milosawlewitsch | www.latamairlinesgroup.net |
LATAM Airlines Group S.A. levert samen met haar dochterondernemingen luchtvervoersdiensten voor passagiers en vracht in Chili, Argentinië, Peru, Colombia, Ecuador, Brazilië, de Verenigde Staten, andere Latijns-Amerikaanse landen, het Caribisch gebied, Europa en Oceanië. Op 31 december 2024 bood het bedrijf passagiersvervoersdiensten aan naar 151 bestemmingen in 27 landen en beheerde het 347 vliegtuigen. De onderneming was voorheen bekend als LAN Airlines S.A. en veranderde haar naam in LATAM Airlines Group S.A. in juni 2012.
LATAM Airlines Group S.A. Samenvatting
| LTM fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | US$9.51b |
| Inkomsten(TTM) | US$976.97m |
| Inkomsten(TTM) | US$12.83b |
9.8x
Koers/Winstverhouding0.7x
P/S-verhoudingIs LTM overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| LTM resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | US$12.83b |
| Kosten van inkomsten | US$9.57b |
| Brutowinst | US$3.27b |
| Overige uitgaven | US$2.29b |
| Inkomsten | US$976.97m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Dec 31, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | 0.0016 |
| Brutomarge | 25.46% |
| Nettowinstmarge | 7.61% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 420.1% |
Hoe presteerde LTM op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
3.1%
Huidig dividendrendement30%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/03/28 21:41 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/03/28 00:00 |
| Inkomsten | 2024/12/31 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
LATAM Airlines Group S.A. wordt gevolgd door 21 analisten. 9 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
| Murilo Freiberger | BofA Global Research |
| Victor Mizusaki | Bradesco S.A. Corretora de Títulos e Valores Mobiliários |