Group 1 Automotive Dividenden en inkoop
Dividend criteriumcontroles 0/6
Group 1 Automotive is een dividendbetalend bedrijf met een huidig rendement van 0.45%. Volgende betalingsdatum is op 16th June, 2025 met een ex-dividenddatum van 2nd June, 2025.
Belangrijke informatie
0.5%
Dividendrendement
4.3%
Terugkoop Rendement
| Totaal aandeelhoudersrendement | 4.7% |
| Toekomstig dividendrendement | 0.5% |
| Dividendgroei | 9.1% |
| Volgende betaaldatum dividend | 16 Jun 25 |
| Ex-dividenddatum | 02 Jun 25 |
| Dividend per aandeel | n/a |
| Uitbetalingsratio | 4% |
Recente updates van dividend en inkoop
Recent updates
Not Many Are Piling Into Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Just Yet
May 11
Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Intrinsic Value Is Potentially 64% Above Its Share Price
Apr 06What Does Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Share Price Indicate?
Mar 21Here's Why Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Has A Meaningful Debt Burden
Feb 15Group 1 Automotive Can Keep Driving Higher
Jan 05Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Intrinsic Value Is Potentially 91% Above Its Share Price
Jan 04There Is A Reason Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Undemanding
Dec 11Why Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Could Be Worth Watching
Nov 23Group 1 Automotive: Still Great, Still On Sale
Oct 21Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Shares Could Be 26% Below Their Intrinsic Value Estimate
Sep 16
Acquisitions And Critical Partnerships Propel Dealership Group To New Heights
Aug 30 Strategic acquisitions and focus on new vehicle dealerships are poised to significantly boost revenue growth and net margins by enhancing operational efficiencies.Should You Think About Buying Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Now?
Aug 14Results: Group 1 Automotive, Inc. Beat Earnings Expectations And Analysts Now Have New Forecasts
Jul 27Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Right But Growth Is Lacking
Jul 21These 4 Measures Indicate That Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Using Debt Extensively
Jul 02Group 1 Automotive: Sell On Convergence Of Risks
Apr 11Group 1 Automotive Stock: Caution Driving Into A Bumpy Q4 Earnings Report
Jan 26Group 1 Automotive: Strong Performance Likely To Continue
Nov 09Group 1 Automotive: Still On Sale
Aug 26Group 1 Automotive: Upside Potential Of 10% Following YTD Gains Of 45%
Jul 04Komende dividendbetaling
Stabiliteit en groei van betalingen
Dividenden ophalen
Stabiel dividend: GPI betaalt geen noemenswaardig dividend uit voor de US markt. Daarom is het niet nodig om te controleren of de betalingen stabiel zijn.
Groeiend dividend: GPI betaalt geen noemenswaardig dividend uit voor de US markt. Daarom is het niet nodig om te controleren of de betalingen toenemen.
Dividendrendement versus markt
| Group 1 Automotive Dividendrendement versus markt |
|---|
| Segment | Dividendrendement |
|---|---|
| Bedrijf (GPI) | 0.5% |
| Markt onderkant 25% (US) | 1.5% |
| Markt Top 25% (US) | 4.7% |
| Gemiddelde industrie (Specialty Retail) | 2.1% |
| Analist prognose (GPI) (tot 3 jaar) | 0.5% |
Opmerkelijk dividend: Het dividend van GPI ( 0.45% ) is niet noemenswaardig vergeleken met de onderste 25% van de dividendbetalers op de US markt ( 1.54% ).
Hoog dividend: Het dividend GPI ( 0.45% ) is laag vergeleken met de top 25% van dividendbetalers in de US markt ( 4.66% ).
Winstuitkering aan aandeelhouders
Verdiendekking: GPI betaalt geen noemenswaardig dividend uit voor de US markt.
Contante uitbetaling aan aandeelhouders
Kasstroomdekking: GPI betaalt geen noemenswaardig dividend uit voor de US markt.
Ontdek bedrijven met een sterk dividend
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/05/18 18:10 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/05/16 00:00 |
| Inkomsten | 2025/03/31 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Group 1 Automotive, Inc. wordt gevolgd door 29 analisten. 9 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Andrew Fung | Berenberg |
| John Murphy | BofA Global Research |
| Glenn Chin | Buckingham Research Group Inc. |