Group 1 Automotive Balans Gezondheid
Financiële gezondheid criteriumcontroles 4/6
Group 1 Automotive heeft een totaal eigen vermogen van $3.0B en een totale schuld van $4.8B, wat de schuld-eigenvermogensverhouding op 162% brengt. De totale activa en totale passiva bedragen respectievelijk $10.0B en $7.0B. De EBIT Group 1 Automotive is $959.1M waardoor de rentedekking 4.2 is. Het heeft contanten en kortetermijnbeleggingen van $59.2M.
Belangrijke informatie
162.0%
Verhouding schuld/eigen vermogen
US$4.82b
Schuld
| Rente dekkingsratio | 4.2x |
| Contant | US$59.20m |
| Aandelen | US$2.98b |
| Totaal verplichtingen | US$7.00b |
| Totaal activa | US$9.98b |
Recente financiële gezondheidsupdates
These 4 Measures Indicate That Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Using Debt Extensively
Jul 02
We Think Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Taking Some Risk With Its Debt
Jan 23Recent updates
Group 1 Automotive Can Keep Driving Higher
Jan 05Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Intrinsic Value Is Potentially 91% Above Its Share Price
Jan 04There Is A Reason Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Undemanding
Dec 11Why Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Could Be Worth Watching
Nov 23Group 1 Automotive: Still Great, Still On Sale
Oct 21Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Shares Could Be 26% Below Their Intrinsic Value Estimate
Sep 16Should You Think About Buying Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Now?
Aug 14Results: Group 1 Automotive, Inc. Beat Earnings Expectations And Analysts Now Have New Forecasts
Jul 27Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Right But Growth Is Lacking
Jul 21These 4 Measures Indicate That Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Using Debt Extensively
Jul 02Results: Group 1 Automotive, Inc. Beat Earnings Expectations And Analysts Now Have New Forecasts
Apr 26Group 1 Automotive: Sell On Convergence Of Risks
Apr 11Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Earnings Are Not Doing Enough For Some Investors
Apr 11What Is Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Share Price Doing?
Mar 24Group 1 Automotive, Inc. Just Missed EPS By 5.6%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
Feb 03Group 1 Automotive Stock: Caution Driving Into A Bumpy Q4 Earnings Report
Jan 26We Think Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Taking Some Risk With Its Debt
Jan 23Group 1 Automotive: Strong Performance Likely To Continue
Nov 09Group 1 Automotive: Still On Sale
Aug 26Group 1 Automotive: Upside Potential Of 10% Following YTD Gains Of 45%
Jul 04Analyse van de financiële positie
Kortlopende schulden: De korte termijn activa ( $3.6B ) GPI } overtreffen de korte termijn passiva ( $3.6B ).
Langlopende schulden: De kortetermijnactiva GPI ( $3.6B ) overtreffen de langetermijnschulden ( $3.4B ).
Schuld/ eigen vermogen geschiedenis en analyse
Schuldniveau: De netto schuld/eigen vermogen ratio ( 160% ) GPI wordt als hoog beschouwd.
Schuld verminderen: De schuld/eigen vermogen-ratio van GPI is de afgelopen 5 jaar gedaald van 247.2% naar 162%.
Schuldendekking: De schuld van GPI wordt niet goed gedekt door de operationele kasstroom ( 3.6% ).
Rentedekking: De rentebetalingen op de schuld van GPI worden goed gedekt door EBIT ( 4.2 x dekking).
Balans
Ontdek gezonde bedrijven
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/21 01:09 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/21 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Group 1 Automotive, Inc. wordt gevolgd door 27 analisten. 9 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Andrew Fung | Berenberg |
| John Murphy | BofA Global Research |