Malaysia Airports Holdings Berhad

KLSE:AIRPORT Voorraadrapport

Marktkapitalisatie: RM 18.2b

Malaysia Airports Holdings Berhad Inkomsten in het verleden

Verleden criteriumcontroles 5/6

Malaysia Airports Holdings Berhad is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 31.2%, terwijl de Infrastructure industrie de winst jaarlijks groeide met 6.7%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 8.2% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van Malaysia Airports Holdings Berhad is 10.9%, en het heeft een nettomarge van 14.8%.

Belangrijke informatie

31.2%

Groei van de winst

31.1%

Groei van de winst per aandeel

Infrastructure Groei van de industrie7.2%
Inkomstengroei8.2%
Rendement op eigen vermogen10.9%
Nettomarge14.8%
Laatste winstupdate30 Sep 2024

Recente prestatie-updates uit het verleden

Recent updates

Does Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Have A Healthy Balance Sheet?

Apr 21
Does Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Have A Healthy Balance Sheet?

Malaysia Airports Holdings Berhad Just Beat EPS By 22%: Here's What Analysts Think Will Happen Next

Mar 03
Malaysia Airports Holdings Berhad Just Beat EPS By 22%: Here's What Analysts Think Will Happen Next

Malaysia Airports Holdings Berhad's (KLSE:AIRPORT) Intrinsic Value Is Potentially 41% Above Its Share Price

Feb 03
Malaysia Airports Holdings Berhad's (KLSE:AIRPORT) Intrinsic Value Is Potentially 41% Above Its Share Price

Investors Appear Satisfied With Malaysia Airports Holdings Berhad's (KLSE:AIRPORT) Prospects

Jan 02
Investors Appear Satisfied With Malaysia Airports Holdings Berhad's (KLSE:AIRPORT) Prospects

Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Might Have The Makings Of A Multi-Bagger

Oct 17
Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Might Have The Makings Of A Multi-Bagger

Is Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) A Risky Investment?

Aug 31
Is Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) A Risky Investment?

These 4 Measures Indicate That Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Is Using Debt Reasonably Well

May 21
These 4 Measures Indicate That Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Is Using Debt Reasonably Well

Calculating The Intrinsic Value Of Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT)

Apr 12
Calculating The Intrinsic Value Of Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT)

Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Could Be At Risk Of Shrinking As A Company

Mar 19
Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Could Be At Risk Of Shrinking As A Company

Here's Why Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Can Manage Its Debt Responsibly

Dec 29
Here's Why Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Can Manage Its Debt Responsibly

Here's What To Make Of Malaysia Airports Holdings Berhad's (KLSE:AIRPORT) Decelerating Rates Of Return

Nov 25
Here's What To Make Of Malaysia Airports Holdings Berhad's (KLSE:AIRPORT) Decelerating Rates Of Return

Returns On Capital At Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Have Hit The Brakes

Aug 26
Returns On Capital At Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Have Hit The Brakes

These 4 Measures Indicate That Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Is Using Debt Reasonably Well

Jul 30
These 4 Measures Indicate That Malaysia Airports Holdings Berhad (KLSE:AIRPORT) Is Using Debt Reasonably Well

Opbrengsten en kosten

Hoe Malaysia Airports Holdings Berhad geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.


Inkomsten en omzetgeschiedenis

KLSE:AIRPORT Opbrengsten, kosten en inkomsten (MYR Millions )
DatumInkomstenInkomstenG+A UitgavenR&D-uitgaven
30 Sep 245,63483600
30 Jun 245,37872100
31 Mar 245,23161700
31 Dec 234,91448600
30 Sep 234,54555700
30 Jun 234,13345300
31 Mar 233,59129300
31 Dec 223,12713000
30 Sep 222,676-36600
30 Jun 222,273-53900
31 Mar 221,907-70700
31 Dec 211,673-82400
30 Sep 211,385-1,37200
30 Jun 211,321-1,51000
31 Mar 211,269-1,37500
31 Dec 201,866-1,17400
30 Sep 202,947-45900
30 Jun 203,9065800
31 Mar 204,89530900
31 Dec 195,21348000
30 Sep 195,120478-90
30 Jun 194,995449-40
31 Mar 194,88837500
31 Dec 184,85267000
30 Sep 184,84667490
30 Jun 184,82858640
31 Mar 184,77457700
31 Dec 174,65118200
30 Sep 174,485183-20
30 Jun 174,349113-20
31 Mar 174,24731-10
31 Dec 164,1731300
30 Sep 164,129-60-40
30 Jun 164,071-3-10
31 Mar 164,013-32-30
31 Dec 153,870-1700
30 Sep 153,54561360
30 Jun 153,20356140
31 Mar 153,43956440
31 Dec 143,34466100
30 Sep 143,753123-70
30 Jun 144,05023400
31 Mar 143,85338000

Kwaliteitswinsten: AIRPORT heeft hoge kwaliteitsinkomsten.

Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (14.8%) AIRPORT } zijn hoger dan vorig jaar (12.3%).


Analyse vrije kasstroom versus winst


Analyse van de winstgroei in het verleden

Winsttrend: De winst van AIRPORT is de afgelopen 5 jaar aanzienlijk gegroeid met 31.2% per jaar.

Versnelling van de groei: De winstgroei van AIRPORT over het afgelopen jaar ( 50.1% ) overtreft het 5-jarig gemiddelde ( 31.2% per jaar).

Winst versus industrie: De winstgroei AIRPORT over het afgelopen jaar ( 50.1% ) overtrof de Infrastructure -sector 30.1%.


Rendement op eigen vermogen

Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 10.9% ) van AIRPORT wordt als laag beschouwd.


Rendement op activa


Rendement op geïnvesteerd vermogen


Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden

Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens

GegevensLaatst bijgewerkt (UTC-tijd)
Bedrijfsanalyse2025/01/30 01:03
Aandelenkoers aan het einde van de dag2025/01/28 00:00
Inkomsten2024/09/30
Jaarlijkse inkomsten2023/12/31

Gegevensbronnen

De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.

PakketGegevensTijdframeVoorbeeld Amerikaanse bron *
Financiële gegevens bedrijf10 jaar
  • Resultatenrekening
  • Kasstroomoverzicht
  • Balans
Consensus schattingen analisten+3 jaar
  • Financiële prognoses
  • Koersdoelen analisten
Marktprijzen30 jaar
  • Aandelenprijzen
  • Dividenden, splitsingen en acties
Eigendom10 jaar
  • Top aandeelhouders
  • Handel met voorkennis
Beheer10 jaar
  • Leiderschapsteam
  • Raad van bestuur
Belangrijkste ontwikkelingen10 jaar
  • Bedrijfsaankondigingen

* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.

Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.

Analysemodel en Snowflake

Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.

Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.

Industrie en sector

Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .

Bronnen van analisten

Malaysia Airports Holdings Berhad wordt gevolgd door 32 analisten. 12 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.

AnalistInstelling
Kee TanAlliance Research Sdn. Bhd.
Jonathan WindhamBarclays
YingYing HouBofA Global Research