525 Overzicht aandelen
Guangshen Railway Company Limited houdt zich bezig met passagiers- en vrachtvervoer per spoor in de Volksrepubliek China. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 4/6 |
| Toekomstige groei | 2/6 |
| Prestaties in het verleden | 5/6 |
| Financiële gezondheid | 5/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Guangshen Railway Company Limited Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | HK$2.07 |
| 52 Week Hoogtepunt | HK$2.64 |
| 52 Week Laag | HK$1.42 |
| Bèta | 0.64 |
| 1 maand verandering | -1.90% |
| 3 maanden verandering | -13.03% |
| 1 Jaar Verandering | 25.45% |
| 3 jaar verandering | 52.21% |
| 5 jaar verandering | -17.53% |
| Verandering sinds IPO | -38.02% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| 525 | HK Transportation | HK Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -3.7% | -3.3% | -2.1% |
| 1Y | 25.5% | -3.8% | 16.9% |
Rendement versus industrie: 525 overtrof de Hong Kong Transportation industrie, die het afgelopen jaar een rendement -3.8 % opleverde.
Rendement versus markt: 525 overtrof de Hong Kong markt, die het afgelopen jaar een rendement opleverde van 16.9 %.
Prijsvolatiliteit
| 525 volatility | |
|---|---|
| 525 Average Weekly Movement | 6.5% |
| Transportation Industry Average Movement | 6.4% |
| Market Average Movement | 7.9% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 15.8% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 3.6% |
Stabiele aandelenkoers: 525 heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 7% ) van 525 is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1996 | 36,437 | Shaohong Chen | www.gsrc.com |
Guangshen Railway Company Limited houdt zich bezig met passagiers- en vrachtvervoer per spoor in de Volksrepubliek China. Haar passagiersvervoersdiensten omvatten de exploitatie van Guangzhou-Shenzhen interstedelijke sneltreinen, langeafstandstreinen en Guangzhou-Hong Kong doorgaande treinen. De goederentransportdiensten van het bedrijf omvatten het vervoer van volle ladingen en losse ladingen, containers, omvangrijke en zware ladingen, gevaarlijke goederen, bederfelijke goederen en te grote ladingen.
Guangshen Railway Company Limited Samenvatting
| 525 fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | HK$22.73b |
| Inkomsten(TTM) | HK$1.33b |
| Inkomsten(TTM) | HK$28.74b |
11.1x
Koers/Winstverhouding0.5x
P/S-verhoudingIs 525 overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| 525 resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | CN¥27.05b |
| Kosten van inkomsten | CN¥21.92b |
| Brutowinst | CN¥5.13b |
| Overige uitgaven | CN¥3.88b |
| Inkomsten | CN¥1.25b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Mar 28, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 0.18 |
| Brutomarge | 18.96% |
| Nettowinstmarge | 4.62% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 5.7% |
Hoe presteerde 525 op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
3.6%
Huidig dividendrendement40%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/04 19:00 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/03 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Guangshen Railway Company Limited wordt gevolgd door 34 analisten. 5 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Jianping DU | BOCI Research Ltd. |
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Gary Tsang | BofA Global Research |