De vertaling van deze pagina is experimenteel en in ontwikkeling. Uw is welkom!
Guangshen Railway Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 2/6
De winst van Guangshen Railway is gedaald met een gemiddeld jaarlijks percentage van -1.7%, terwijl de winst van de Transportation -industrie jaarlijks daalde met 3.2%. De inkomsten zijn groeide met een gemiddeld percentage van 6.4% per jaar. Het rendement op het eigen vermogen Guangshen Railway bedraagt 4.8% en de nettomarge bedraagt 4.8%.
Belangrijke informatie
-1.7%
Groei van de winst
-1.7%
Groei van de winst per aandeel
| Transportation Groei van de industrie | -8.3% |
| Inkomstengroei | 6.4% |
| Rendement op eigen vermogen | 4.8% |
| Nettomarge | 4.8% |
| Volgende winstupdate | 31 Oct 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Opbrengsten en kosten
Hoe Guangshen Railway geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 26,739 | 1,293 | -2 | 0 |
| 31 Mar 24 | 26,649 | 1,200 | 6 | 0 |
| 31 Dec 23 | 26,195 | 1,058 | 5 | 0 |
| 30 Sep 23 | 23,881 | 18 | -59 | 0 |
| 30 Jun 23 | 22,833 | -552 | -21 | 0 |
| 31 Mar 23 | 21,091 | -1,191 | -13 | 0 |
| 31 Dec 22 | 19,943 | -1,995 | 5 | 0 |
| 30 Sep 22 | 20,499 | -1,712 | -16 | 0 |
| 30 Jun 22 | 20,029 | -1,743 | 71 | 0 |
| 31 Mar 22 | 20,791 | -1,278 | 3 | 0 |
| 31 Dec 21 | 20,206 | -973 | -37 | 0 |
| 30 Sep 21 | 19,748 | 304 | 206 | 0 |
| 30 Jun 21 | 18,560 | 60 | 120 | 0 |
| 31 Mar 21 | 16,996 | -189 | 213 | 0 |
| 31 Dec 20 | 16,349 | -558 | 271 | 0 |
| 30 Sep 20 | 17,114 | -1,243 | 351 | 0 |
| 30 Jun 20 | 18,448 | -628 | 350 | 0 |
| 31 Mar 20 | 19,830 | -104 | 334 | 0 |
| 31 Dec 19 | 21,178 | 748 | 343 | 0 |
| 30 Sep 19 | 20,859 | 695 | 304 | 0 |
| 30 Jun 19 | 20,487 | 892 | 441 | 0 |
| 31 Mar 19 | 20,068 | 728 | 326 | 0 |
| 31 Dec 18 | 19,828 | 784 | 296 | 0 |
| 30 Sep 18 | 19,746 | 1,091 | 307 | 0 |
| 30 Jun 18 | 19,447 | 1,161 | 160 | 0 |
| 31 Mar 18 | 18,899 | 1,179 | 264 | 0 |
| 31 Dec 17 | 18,331 | 1,015 | 272 | 0 |
| 30 Sep 17 | 17,782 | 957 | 271 | 0 |
| 30 Jun 17 | 17,614 | 985 | 274 | 0 |
| 31 Mar 17 | 17,578 | 1,114 | 281 | 0 |
| 31 Dec 16 | 17,281 | 1,158 | 272 | 0 |
| 30 Sep 16 | 17,072 | 1,277 | 257 | 0 |
| 30 Jun 16 | 16,429 | 1,288 | 256 | 0 |
| 31 Mar 16 | 16,058 | 1,135 | 257 | 0 |
| 31 Dec 15 | 15,725 | 1,071 | 264 | 0 |
| 30 Sep 15 | 15,081 | 895 | 293 | 0 |
| 30 Jun 15 | 15,008 | 798 | 307 | 0 |
| 31 Mar 15 | 14,966 | 827 | 78 | 0 |
| 31 Dec 14 | 14,801 | 662 | 312 | 0 |
| 30 Sep 14 | 15,201 | 943 | 528 | 0 |
| 30 Jun 14 | 15,343 | 953 | 757 | 0 |
| 31 Mar 14 | 15,604 | 1,102 | 1,174 | 0 |
| 31 Dec 13 | 15,801 | 1,274 | 1,141 | 0 |
Kwaliteitswinsten: 525 heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: 525 is in het verleden winstgevend geweest.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van 525 is de afgelopen 5 jaar met 1.7% per jaar gedaald.
Versnelling van de groei: 525 is het afgelopen jaar winstgevend geworden, waardoor de winstgroei moeilijk te vergelijken is met het 5-jarig gemiddelde.
Winst versus industrie: 525 is het afgelopen jaar winstgevend geworden, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Transportation -sector ( -25.5% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 4.8% ) van 525 wordt als laag beschouwd.