Airbus Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 2/6
Airbus is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 36.3%, terwijl de Aerospace & Defense industrie de winst jaarlijks groeide met 7.5%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 1.2% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van Airbus is 16.1%, en het heeft een nettomarge van 4.8%.
Belangrijke informatie
36.3%
Groei van de winst
36.2%
Groei van de winst per aandeel
| Aerospace & Defense Groei van de industrie | 6.1% |
| Inkomstengroei | 1.2% |
| Rendement op eigen vermogen | 16.1% |
| Nettomarge | 4.8% |
| Laatste winstupdate | 30 Sep 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Capital Allocation Trends At Airbus (EPA:AIR) Aren't Ideal
Oct 28
Should You Think About Buying Airbus SE (EPA:AIR) Now?
Sep 27Is Airbus (EPA:AIR) A Risky Investment?
Aug 29Airbus SE Just Missed Earnings - But Analysts Have Updated Their Models
Aug 02Airbus SE's (EPA:AIR) Price In Tune With Earnings
Jul 24Airbus (EPA:AIR) Hasn't Managed To Accelerate Its Returns
Jul 12With EPS Growth And More, Airbus (EPA:AIR) Makes An Interesting Case
May 09With Airbus SE (EPA:AIR) It Looks Like You'll Get What You Pay For
Apr 24At €171, Is It Time To Put Airbus SE (EPA:AIR) On Your Watch List?
Apr 02Is Airbus SE (EPA:AIR) Trading At A 47% Discount?
Mar 19Return Trends At Airbus (EPA:AIR) Aren't Appealing
Mar 05These 4 Measures Indicate That Airbus (EPA:AIR) Is Using Debt Reasonably Well
Jan 12Investors Appear Satisfied With Airbus SE's (EPA:AIR) Prospects
Dec 28Should You Investigate Airbus SE (EPA:AIR) At €142?
Dec 12The Returns At Airbus (EPA:AIR) Aren't Growing
Nov 27An Intrinsic Calculation For Airbus SE (EPA:AIR) Suggests It's 40% Undervalued
Nov 02We Think Airbus (EPA:AIR) Can Stay On Top Of Its Debt
Sep 21When Should You Buy Airbus SE (EPA:AIR)?
Sep 03Airbus' (EPA:AIR) Returns On Capital Are Heading Higher
Aug 16Is Airbus (EPA:AIR) Using Too Much Debt?
Jun 16When Should You Buy Airbus SE (EPA:AIR)?
Jun 01Airbus (EPA:AIR) Shareholders Will Want The ROCE Trajectory To Continue
May 18Is Airbus SE (EPA:AIR) Trading At A 40% Discount?
May 05Airbus' (EPA:AIR) Dividend Will Be Increased To €1.80
Apr 05Airbus (EPA:AIR) Has Announced That It Will Be Increasing Its Dividend To €1.80
Mar 09Airbus (EPA:AIR) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Feb 27Returns Are Gaining Momentum At Airbus (EPA:AIR)
Feb 12Is Airbus SE (EPA:AIR) Potentially Undervalued?
Dec 28Airbus SE (EPA:AIR) Shares Could Be 22% Below Their Intrinsic Value Estimate
Dec 01We Think Airbus (EPA:AIR) Can Stay On Top Of Its Debt
Nov 17Airbus (EPA:AIR) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Oct 23Opbrengsten en kosten
Hoe Airbus geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 67,400 | 3,265 | 2,594 | 3,441 |
| 30 Jun 24 | 66,608 | 3,088 | 2,615 | 3,419 |
| 31 Mar 24 | 66,513 | 3,918 | 2,600 | 3,317 |
| 31 Dec 23 | 65,446 | 3,789 | 2,521 | 3,257 |
| 30 Sep 23 | 63,204 | 4,011 | 2,493 | 3,281 |
| 30 Jun 23 | 61,616 | 3,872 | 2,401 | 3,254 |
| 31 Mar 23 | 58,526 | 3,494 | 2,316 | 3,176 |
| 31 Dec 22 | 58,763 | 4,247 | 2,240 | 3,079 |
| 30 Sep 22 | 55,113 | 4,146 | 2,219 | 2,792 |
| 30 Jun 22 | 52,322 | 3,883 | 2,185 | 2,740 |
| 31 Mar 22 | 53,689 | 5,070 | 2,053 | 2,712 |
| 31 Dec 21 | 52,149 | 4,213 | 2,052 | 2,746 |
| 30 Sep 21 | 54,906 | 4,188 | 2,009 | 2,745 |
| 30 Jun 21 | 55,601 | 3,017 | 1,963 | 2,724 |
| 31 Mar 21 | 49,741 | -290 | 2,057 | 2,815 |
| 31 Dec 20 | 49,912 | -1,133 | 2,140 | 2,858 |
| 30 Sep 20 | 54,471 | -6,234 | 5,882 | 3,240 |
| 30 Jun 20 | 58,560 | -4,478 | 6,024 | 3,331 |
| 31 Mar 20 | 68,560 | -1,883 | 6,134 | 3,367 |
| 31 Dec 19 | 70,478 | -1,362 | 6,125 | 3,358 |
| 30 Sep 19 | 69,454 | 3,787 | 2,547 | 3,264 |
| 30 Jun 19 | 69,603 | 3,755 | 2,575 | 3,237 |
| 31 Mar 19 | 66,137 | 2,811 | 2,477 | 3,255 |
| 31 Dec 18 | 63,707 | 3,054 | 2,435 | 3,217 |
| 30 Sep 18 | 61,436 | 2,416 | 2,309 | 2,992 |
| 30 Jun 18 | 58,817 | 1,766 | 2,271 | 2,922 |
| 31 Mar 18 | 57,699 | 2,235 | 2,358 | 2,875 |
| 31 Dec 17 | 59,022 | 2,361 | 2,439 | 2,807 |
| 30 Sep 17 | 61,883 | 582 | 2,673 | 2,873 |
| 30 Jun 17 | 63,001 | 325 | 2,693 | 2,949 |
| 31 Mar 17 | 65,840 | 1,005 | 2,695 | 2,971 |
| 31 Dec 16 | 66,581 | 995 | 2,723 | 2,970 |
| 30 Sep 16 | 64,190 | 2,607 | 2,527 | 3,188 |
| 30 Jun 16 | 64,312 | 2,933 | 2,551 | 3,263 |
| 31 Mar 16 | 64,555 | 2,303 | 2,671 | 3,306 |
| 31 Dec 15 | 64,450 | 2,696 | 2,651 | 3,460 |
| 30 Sep 15 | 63,181 | 2,844 | 2,608 | 3,302 |
| 30 Jun 15 | 62,406 | 2,732 | 2,622 | 3,333 |
| 31 Mar 15 | 60,143 | 2,696 | 2,566 | 3,365 |
| 31 Dec 14 | 60,713 | 2,343 | 2,601 | 3,391 |
| 30 Sep 14 | 59,117 | 1,669 | 2,636 | 3,342 |
| 30 Jun 14 | 59,097 | 1,850 | 2,687 | 3,283 |
| 31 Mar 14 | 58,121 | 1,685 | 2,764 | 3,228 |
| 31 Dec 13 | 57,567 | 1,473 | 2,762 | 3,118 |
Kwaliteitswinsten: AIR heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (4.8%) AIR } zijn lager dan vorig jaar (6.3%).
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van AIR is de afgelopen 5 jaar aanzienlijk gegroeid met 36.3% per jaar.
Versnelling van de groei: De winstgroei AIR is het afgelopen jaar negatief geweest en kan daarom niet worden vergeleken met het 5-jarig gemiddelde.
Winst versus industrie: AIR had het afgelopen jaar een negatieve winstgroei ( -18.6% ), waardoor het moeilijk is om te vergelijken met het branchegemiddelde Aerospace & Defense ( -18.6% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 16.1% ) van AIR wordt als laag beschouwd.