Spring Airlines (601021) Aandelenoverzicht
Spring Airlines Co., Ltd. houdt zich bezig met passagiers- en vrachtvervoer door de lucht in China. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 3/6 |
| Toekomstige groei | 2/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 5/6 |
| Dividenden | 3/6 |
601021 Community Fair Values
Create NarrativeSee what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Spring Airlines Co., Ltd. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | CN¥59.50 |
| 52 Week Hoogtepunt | CN¥60.48 |
| 52 Week Laag | CN¥48.20 |
| Bèta | 0.44 |
| 1 maand verandering | 7.79% |
| 3 maanden verandering | 11.26% |
| 1 Jaar Verandering | 6.06% |
| 3 jaar verandering | -4.26% |
| 5 jaar verandering | 8.06% |
| Verandering sinds IPO | 355.07% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Spring Airlines (SHSE:601021) Has More To Do To Multiply In Value Going Forward
Mar 06
Spring Airlines Co., Ltd. (SHSE:601021) Screens Well But There Might Be A Catch
Feb 21Is Spring Airlines Co., Ltd. (SHSE:601021) Trading At A 27% Discount?
Feb 05Spring Airlines (SHSE:601021) Has A Pretty Healthy Balance Sheet
Jan 07Rendement voor aandeelhouders
| 601021 | CN Airlines | CN Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.4% | 6.6% | -0.4% |
| 1Y | 6.1% | 30.7% | 30.7% |
Rendement versus industrie: 601021 presteerde slechter dan de CN Airlines -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 30.7 % opleverde.
Rendement versus markt: 601021 presteerde slechter dan CN Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 30.7 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| 601021 volatility | |
|---|---|
| 601021 Average Weekly Movement | 3.6% |
| Airlines Industry Average Movement | 5.1% |
| Market Average Movement | 5.2% |
| 10% most volatile stocks in CN Market | 9.1% |
| 10% least volatile stocks in CN Market | 2.9% |
Stabiele aandelenkoers: 601021 heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de CN markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 4% ) van 601021 is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2004 | 8,489 | Wang Zhi Jie | www.ch.com |
Spring Airlines Co., Ltd. houdt zich bezig met passagiers- en vrachtvervoer door de lucht in China. Het bedrijf verleent ook diensten met betrekking tot luchtvervoer; interstedelijk gecharterd passagiersvervoer; vast stedelijk passagiersvervoer; vrachtvervoer, ziekte-, levens-, ongevallen- en aansprakelijkheidsverzekeringsproducten; voorverpakt voedsel; ambachtelijke geschenken, huishoudelijke apparaten, dagelijkse benodigdheden, Wujinjiaodian, textiel, elektronische producten, chemische grondstoffen, metaalmaterialen, instrumenten en meters, mechanische apparatuur, personeelskantine, luchtvaartcatering, gronddiensten voor de luchtvaart; en technische diensten op het gebied van luchtvaarttechnologie. Daarnaast houdt zij zich bezig met de import en export van goederen en technologieën; groot- en detailhandel in auto-onderdelen; leasing van eigen apparatuur; vastgoedontwikkeling en -exploitatie; reclame; financiële leasing; leasing, enz.
Spring Airlines Co., Ltd. Samenvatting
| 601021 fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | CN¥57.79b |
| Inkomsten(TTM) | CN¥2.00b |
| Inkomsten(TTM) | CN¥20.80b |
Is 601021 overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| 601021 resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | CN¥20.80b |
| Kosten van inkomsten | CN¥18.28b |
| Brutowinst | CN¥2.51b |
| Overige uitgaven | CN¥507.60m |
| Inkomsten | CN¥2.00b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2025
Volgende inkomensdatum
Apr 11, 2026
| Winst per aandeel (EPS) | 2.06 |
| Brutomarge | 12.08% |
| Nettowinstmarge | 9.64% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 79.5% |
Hoe presteerde 601021 op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2026/01/04 14:05 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/12/31 00:00 |
| Inkomsten | 2025/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Spring Airlines Co., Ltd. wordt gevolgd door 26 analisten. 16 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Wei Fang | BNP Paribas |
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Shichen Han | BofA Global Research |