Stellantis N.V.

NYSE:STLA 주식 리포트

시가총액: US$21.2b

Stellantis 과거 순이익 실적

과거 기준 점검 0/6

Stellantis 의 수입은 연평균 -38.5%의 비율로 감소해 온 반면, Auto 산업은 연평균 10%의 비율로 감소했습니다. 매출은 연평균 4.4%의 비율로 증가해 왔습니다.

핵심 정보

-38.55%

순이익 성장률

-39.31%

주당순이익(EPS) 성장률

Auto 산업 성장률23.94%
매출 성장률4.44%
자기자본이익률-35.39%
순이익률-13.86%
다음 순이익 업데이트30 Jul 2026

최근 과거 실적 업데이트

Recent updates

Seeking Alpha • May 18

Stellantis: A EUR130M Bet To Rebuild After A EUR22B Wreck (Rating Upgrade)

Summary Stellantis remains deeply depressed, trading about 75% below its early 2024 peak after pandemic-era gains evaporated. The sharp decline followed management's abrupt guidance shift to over €11B in negative FY24 free cash flow, reversing prior positive FCF expectations. Recent developments include STLA partnering with Dongfeng to co-produce Jeep and Peugeot vehicles in China for global markets. With the important Investor Day event coming, I explain in the article why it is not the time to sell anymore. Read the full article on Seeking Alpha
새로운 내러티브 • May 02

BETTING AGAINST MATH? PERFECT. I’LL BE BUYING MORE STELLANTIS (STLA)

Stellantis is an underappreciated gem in an out-of-favor market.  Recent layoffs at their Michigan plant unrelated to tariffs have only compounded the malaise brought on by recent whiplash trade
Seeking Alpha • Apr 17

Stellantis Faces Significant Exposure To Tariffs

Summary Stellantis N.V. reported a -9% decline in Q1 2025 vehicle deliveries, with significant drops in North America and APAC. Management is pushing to boost unit sales with dealership discount pricing. The 25% tariff on vehicles and automotive parts are carved out from the broader tariff policy, potentially leading to stickier rates. Despite management's optimism, Stellantis faces declining market share in the U.S. and Europe, with significant sales drops and potential margin compression due to tariffs. Stellantis aims to counteract these challenges by ramping up production in the U.S. and launching new models. With deliveries falling short of expectations in Q1 2025, the STLA turnaround may be delayed. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 25

Wall Street Lunch: Need For Speed (No Need For Driver)

Summary Stellantis' Maserati MC20 set a new autonomous driving speed record at 197.7 mph, showcasing advanced AI and Maserati's innovative combustion technology. Consumer confidence dropped significantly in March, with the Expectations Index hitting a 12-year low, indicating economic concerns and potential recession. Massachusetts criticized Robinhood's expansion into event contracts, calling it a gimmick. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 11

Stellantis: Extended-Range Tech Envisions Profitable Path To Vehicle Electrification

Summary Stellantis introduced the Ramcharger 1500, a range-extended electric vehicle, to bridge the gap to pure electric vehicles and boost U.S. operations. Ramcharger offers 690 miles of range and significant towing capacity, addressing range anxiety and performance concerns in the U.S. market. Stellantis shares could shift from Hold to Buy with new leadership, improved financial disclosures, and successful new model introductions. Investors should watch for Ramcharger sales, potential REEV technology expansion, and financial results reflecting a strong management transition. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Feb 24

Cinderella-Like Stellantis On The Hunt For Its Glass Slipper, Q4 Earnings Preview

Summary Stellantis' stock surged from $6 to $30 post-Covid, then plummeted to $12, but recently rebounded to $14. This article questions if the recent stock recovery is fundamentally driven or if further downside is expected as earnings approach. Insights from the automotive sector will be analyzed to make an educated guess on Stellantis' performance for the rest of the year. Together, we will look at what Stellantis' earnings report may look like and what the main metrics to consider are. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Jan 20

Stellantis N.V. Needs A Stellar CEO To Boost Beaten Down Shares

Summary Stellantis faces significant challenges, including CEO Carlos Tavares' resignation, downgraded financial guidance, and management turnover, impacting its 2024 performance and strategic direction. The company struggles with bloated vehicle inventories, insufficient pricing support, and unmet promises to the United Auto Workers union, reflecting deeper operational issues. Despite a low P/E ratio and high dividend yield, Stellantis' complex brand portfolio and leadership instability warrant a HOLD rating until a capable CEO is found. Potential investors should be cautious, given Stellantis' history of mergers, strategy missteps, and competition from global automotive giants and Chinese BEV manufacturers. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Dec 19

I Much Prefer Owning The A+ Stellantis Valuation Over Tesla's Failing Grade

Summary Stellantis N.V. is a deep-value buy despite a poor year, while Tesla, Inc. is extremely overvalued and due for a price correction in 2025. Both companies have similar gross profit margins and EPS forecasts, yet Tesla's stock quote is 36x higher, indicative of irrational market pricing. Stellantis offers substantial value on cash reserves vs. debt, net assets, sizable cash flow generation, and a high dividend yield, making it a safer investment compared to Tesla's overinflated setup. I rate Stellantis a Buy at $13 for a 12-month outlook, and reiterate a Sell/Avoid rating for Tesla due to overvaluation concerns. Read the full article on Seeking Alpha

매출 및 비용 세부 내역

Stellantis가 돈을 벌고 사용하는 방법. 최근 발표된 LTM 실적 기준.

순이익 및 매출 추이

NYSE:STLA 매출, 비용 및 순이익 (EUR Millions)
날짜매출순이익일반관리비연구개발비
31 Mar 26155,827-21,5999,1204,938
31 Dec 25153,508-22,3689,1714,923
30 Sep 25149,815-12,3799,1474,943
30 Jun 25146,122-2,3919,1224,962
31 Mar 25150,1832,2909,5775,080
31 Dec 24156,8785,4739,5105,081
30 Sep 24166,5369,3859,4505,237
30 Jun 24176,19313,2979,3895,392
31 Mar 24182,86915,9479,5675,443
31 Dec 23189,54418,5969,7445,493
30 Sep 23189,75319,1799,6885,399
30 Jun 23189,96119,7629,6325,305
31 Mar 23184,77718,2819,3885,214
31 Dec 22179,59216,7999,1445,122
30 Sep 22172,20016,0909,1764,974
30 Jun 22164,80815,3809,2084,826
31 Mar 22157,11414,2959,2544,581
31 Dec 21149,41913,2109,2994,336
30 Sep 21125,03610,2367,9873,704
30 Jun 21100,6527,2626,6743,072
31 Mar 2174,1544,8755,2952,588
31 Dec 2047,6562,4883,9152,103
30 Sep 2036,0931,7742,8711,924
30 Jun 2056,0052,3854,9432,586
31 Mar 2065,3682,7935,7132,719
31 Dec 1958,9932,5384,9242,431
30 Sep 1974,2523,1906,5822,673
30 Jun 1973,7723,1786,6812,493
31 Mar 1973,9003,0036,6552,488
31 Dec 1874,0272,8276,6282,482
30 Sep 1873,6632,4966,7842,447
30 Jun 1873,2992,1506,8852,412
31 Mar 1867,7782,0376,5552,283
31 Dec 1762,2561,9316,2522,153
30 Sep 1758,0301,8495,7302,100
30 Jun 1753,8031,7735,2342,046
31 Mar 1753,9171,7525,1861,981
31 Dec 1654,0301,7305,1371,915
30 Sep 1654,2251,6355,1841,887
30 Jun 1654,4191,5405,2301,858
31 Mar 1654,5481,2205,3531,858
31 Dec 1554,6768995,4761,858
30 Sep 1553,6394395,4971,912
30 Jun 1552,602-215,5181,965

양질의 수익: STLA 은(는) 현재 수익성이 없습니다.

이익 마진 증가: STLA는 현재 수익성이 없습니다.

잉여현금흐름 대비 순이익 분석

과거 순이익 성장 분석

수익추이: STLA은 수익성이 없으며 지난 5년 동안 손실이 연평균 38.5% 증가했습니다.

성장 가속화: 현재 수익성이 없어 지난 1년간 STLA의 수익 성장률을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.

수익 대 산업: STLA은 수익성이 없어 지난 해 수익 성장률을 Auto 업계(-36.8%)와 비교하기 어렵습니다.

자기자본이익률

높은 ROE: STLA는 현재 수익성이 없으므로 자본 수익률이 음수(-35.39%)입니다.

총자산이익률

투하자본수익률

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기업 분석 및 재무 데이터 상태

데이터최종 업데이트 (UTC 시간)
기업 분석2026/05/21 10:29
종가2026/05/21 00:00
수익2026/03/31
연간 수익2025/12/31

데이터 소스

당사의 기업 분석에 사용되는 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC에서 제공됩니다. 아래 데이터는 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에서 사용됩니다. 데이터는 정규화되므로 소스가 제공된 후 지연이 발생할 수 있습니다.

패키지데이터기간미국 소스 예시 *
기업 재무제표10년
  • 손익계산서
  • 현금흐름표
  • 대차대조표
분석가 컨센서스 추정치+3년
  • 재무 예측
  • 분석가 목표주가
시장 가격30년
  • 주가
  • 배당, 분할 및 기타 조치
지분 구조10년
  • 주요 주주
  • 내부자 거래
경영진10년
  • 리더십 팀
  • 이사회
주요 개발10년
  • 회사 공시

* 미국 증권에 대한 예시이며, 비(非)미국 증권에는 해당 국가의 규제 서식 및 자료원을 사용합니다.

별도로 명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 연간 기간을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 TTM(최근 12개월) 또는 LTM(지난 12개월) 데이터라고 합니다. 자세히 알아보기.

분석 모델 및 스노우플레이크

이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 당사의 Github 페이지에서 확인하실 수 있습니다. 또한 보고서 활용 방법에 대한 가이드와 YouTube 튜토리얼도 제공합니다.

Simply Wall St 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적 수준의 팀에 대해 알아보세요.

산업 및 섹터 지표

산업 및 섹터 지표는 Simply Wall St가 6시간마다 계산하며, 프로세스에 대한 자세한 내용은 Github에서 확인할 수 있습니다.

분석가 소스

Stellantis N.V.는 53명의 분석가가 다루고 있습니다. 이 중 29명의 분석가가 우리 보고서에 입력 데이터로 사용되는 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 분석가의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.

분석가기관
Dominique DescoursBanca Akros S.p.A. (ESN)
Eduardo González MartínBanco Santander
Kristina ChurchBarclays