China Motor Bus Company 과거 순이익 실적
과거 기준 점검 0/6
China Motor Bus Company 의 수입은 연평균 -45%의 비율로 감소해 온 반면, Real Estate 산업은 연평균 4.5%의 비율로 감소했습니다. 매출은 연평균 3%의 비율로 증가해 왔습니다.
핵심 정보
-44.99%
순이익 성장률
-45.00%
주당순이익(EPS) 성장률
| Real Estate 산업 성장률 | 2.80% |
| 매출 성장률 | 2.98% |
| 자기자본이익률 | -2.71% |
| 순이익률 | -110.96% |
| 최근 순이익 업데이트 | 30 Jun 2025 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
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Sep 17
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Sep 09China Motor Bus Company (HKG:26) Has Announced A Dividend Of HK$1.10
Apr 25China Motor Bus Company (HKG:26) Has Announced A Dividend Of HK$1.80
Dec 13China Motor Bus Company (HKG:26) Is Paying Out A Dividend Of HK$1.80
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Mar 15What Is The Ownership Structure Like For China Motor Bus Company, Limited (HKG:26)?
Feb 03
Trade Alert: The Executive Director Of China Motor Bus Company, Limited (HKG:26), Michael John Moir, Has Just Spent HK$138k Buying 233% More Shares
Jan 08Should You Use China Motor Bus Company's (HKG:26) Statutory Earnings To Analyse It?
Dec 31Executive Director Michael John Moir Just Bought A Handful Of Shares In China Motor Bus Company, Limited (HKG:26)
Dec 05매출 및 비용 세부 내역
China Motor Bus Company가 돈을 벌고 사용하는 방법. 최근 발표된 LTM 실적 기준.
순이익 및 매출 추이
| 날짜 | 매출 | 순이익 | 일반관리비 | 연구개발비 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 25 | 166 | -185 | 17 | 0 |
| 31 Mar 25 | 174 | -160 | 17 | 0 |
| 31 Dec 24 | 182 | -135 | 17 | 0 |
| 30 Sep 24 | 186 | -199 | 16 | 0 |
| 30 Jun 24 | 190 | -262 | 16 | 0 |
| 31 Mar 24 | 187 | -224 | 15 | 0 |
| 31 Dec 23 | 184 | -186 | 15 | 0 |
| 30 Sep 23 | 174 | -170 | 15 | 0 |
| 30 Jun 23 | 165 | -155 | 15 | 0 |
| 31 Mar 23 | 156 | -122 | 15 | 0 |
| 31 Dec 22 | 148 | -90 | 16 | 0 |
| 30 Sep 22 | 142 | -9 | 15 | 0 |
| 30 Jun 22 | 137 | 72 | 14 | 0 |
| 31 Mar 22 | 138 | 72 | 13 | 0 |
| 31 Dec 21 | 138 | 72 | 11 | 0 |
| 30 Sep 21 | 142 | 27 | 12 | 0 |
| 30 Jun 21 | 146 | -18 | 12 | 0 |
| 31 Mar 21 | 153 | -75 | 14 | 0 |
| 31 Dec 20 | 160 | -132 | 15 | 0 |
| 30 Sep 20 | 178 | -10 | 15 | 0 |
| 30 Jun 20 | 195 | 111 | 14 | 0 |
| 31 Mar 20 | 371 | 636 | 13 | 0 |
| 31 Dec 19 | 547 | 1,161 | 11 | 0 |
| 30 Sep 19 | 533 | 1,276 | 11 | 0 |
| 30 Jun 19 | 518 | 1,391 | 11 | 0 |
| 31 Mar 19 | 657 | 1,194 | 11 | 0 |
| 31 Dec 18 | 796 | 998 | 10 | 0 |
| 30 Sep 18 | 796 | 970 | 10 | 0 |
| 30 Jun 18 | 796 | 942 | 10 | 0 |
| 31 Mar 18 | 624 | 811 | 10 | 0 |
| 31 Dec 17 | 451 | 680 | 10 | 0 |
| 30 Sep 17 | 449 | 654 | 10 | 0 |
| 30 Jun 17 | 446 | 628 | 10 | 0 |
| 31 Mar 17 | 385 | 587 | 10 | 0 |
| 31 Dec 16 | 324 | 546 | 10 | 0 |
| 30 Sep 16 | 327 | 448 | 10 | 0 |
| 30 Jun 16 | 329 | 349 | 10 | 0 |
| 31 Mar 16 | 282 | 413 | 10 | 0 |
| 31 Dec 15 | 234 | 476 | 10 | 0 |
| 30 Sep 15 | 233 | 470 | 10 | 0 |
| 30 Jun 15 | 232 | 465 | 10 | 0 |
| 31 Mar 15 | 273 | 392 | 9 | 0 |
| 31 Dec 14 | 314 | 319 | 9 | 0 |
양질의 수익: 26 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: 26는 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대비 순이익 분석
과거 순이익 성장 분석
수익추이: 26은 수익성이 없으며 지난 5년 동안 손실이 연평균 45% 증가했습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없어 지난 1년간 26의 수익 성장률을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: 26은 수익성이 없어 지난 해 수익 성장률을 Real Estate 업계(-11.3%)와 비교하기 어렵습니다.
자기자본이익률
높은 ROE: 26는 현재 수익성이 없으므로 자본 수익률이 음수(-2.71%)입니다.
총자산이익률
투하자본수익률
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기업 분석 및 재무 데이터 상태
| 데이터 | 최종 업데이트 (UTC 시간) |
|---|---|
| 기업 분석 | 2025/10/23 22:01 |
| 종가 | 2025/10/23 00:00 |
| 수익 | 2025/06/30 |
| 연간 수익 | 2025/06/30 |
데이터 소스
당사의 기업 분석에 사용되는 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC에서 제공됩니다. 아래 데이터는 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에서 사용됩니다. 데이터는 정규화되므로 소스가 제공된 후 지연이 발생할 수 있습니다.
| 패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
|---|---|---|---|
| 기업 재무제표 | 10년 |
| |
| 분석가 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
| 시장 가격 | 30년 |
| |
| 지분 구조 | 10년 |
| |
| 경영진 | 10년 |
| |
| 주요 개발 | 10년 |
|
* 미국 증권에 대한 예시이며, 비(非)미국 증권에는 해당 국가의 규제 서식 및 자료원을 사용합니다.
별도로 명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 연간 기간을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 TTM(최근 12개월) 또는 LTM(지난 12개월) 데이터라고 합니다. 자세히 알아보기.
분석 모델 및 스노우플레이크
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델의 세부 정보는 당사의 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 활용 방법에 대한 가이드와 Youtube 튜토리얼도 제공합니다.
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산업 및 섹터 지표
산업 및 섹터 지표는 Simply Wall St가 6시간마다 계산하며, 프로세스에 대한 자세한 내용은 Github에서 확인할 수 있습니다.
분석가 소스
China Motor Bus Company, Limited는 0명의 분석가가 다루고 있습니다. 이 중 0명의 분석가가 우리 보고서에 입력 데이터로 사용되는 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 분석가의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.