TG7 주식 개요
는 항공기, 항공기 부품, 액세서리, 하위 조립품 및 시스템을 설계, 엔지니어링, 제조, 수리, 정비 및 전 세계에 유통하는 회사입니다. 자세한 내용
Triumph Group, Inc. 경쟁사
가격 내역 및 성능
| 과거 주가 | |
|---|---|
| 현재 주가 | US$17.50 |
| 52주 최고치 | US$17.50 |
| 52주 최저치 | US$9.60 |
| 베타 | 2.48 |
| 11개월 변경 | 31.58% |
| 3개월 변경 사항 | 45.83% |
| 1년 변경 사항 | 76.77% |
| 33년 변화 | -6.72% |
| 5년 변화 | -31.64% |
| IPO 이후 변화 | 9.72% |
최근 뉴스 및 업데이트
Recent updates
주주 수익률
| TG7 | DE Aerospace & Defense | DE 마켓 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 32.6% | 7.5% | -0.2% |
| 1Y | 76.8% | 77.7% | 7.8% |
수익률 대 산업: TG7 지난 1년 동안 77.7 %를 반환한 German Aerospace & Defense 업계보다 저조한 성과를 냈습니다.
수익률 대 시장: TG7 지난 1년 동안 7.8 %를 반환한 German 시장을 초과했습니다.
가격 변동성
| TG7 volatility | |
|---|---|
| TG7 Average Weekly Movement | 11.4% |
| Aerospace & Defense Industry Average Movement | 4.1% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 10.7% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
안정적인 주가: TG7 의 주가는 지난 3개월 동안 변동성이 심했습니다.
시간에 따른 변동성: TG7 의 주간 변동성( 11% )은 지난 1년 동안 안정적이었지만 여전히 German 의 75%보다 높습니다. 주식.
회사 소개
| 설립 | 직원 | CEO | 웹사이트 |
|---|---|---|---|
| 1993 | 4,530 | Dan Crowley | www.triumphgroup.com |
는 항공기, 항공기 부품, 액세서리, 하위 어셈블리 및 시스템을 설계, 엔지니어링, 제조, 수리, 정비 및 전 세계에 유통합니다. 트라이엄프 시스템 및 지원과 트라이엄프 인테리어의 두 부문으로 운영되고 있습니다. 이 회사는 항공기 및 엔진 장착 액세서리 드라이브, 열 제어 시스템 및 부품, 카고 후크, 고양력 액추에이터, 조종석 제어 레버, 유압 시스템 및 부품, 제어 시스템 밸브 바디, 랜딩 기어 작동 시스템, 전자 엔진 제어, 랜딩 기어 부품 및 조립품, 사이버 보호 프로세스 컨트롤러, 메인 엔진 기어박스 조립품, 기어 변속기 및 드라이브 트레인 부품, 메인 연료 펌프, 연료 계량 장치, 1차 및 2차 비행 제어 시스템, 진동 흡수기 등을 공급하고 있습니다.
Triumph Group, Inc. 기본 사항 요약
| TG7 기본 통계 | |
|---|---|
| 시가총액 | €1.37b |
| 수익(TTM) | -€12.65m |
| 수익(TTM) | €1.15b |
1.2x
P/S 비율-106.1x
P/E 비율TG7 주가가 과대평가되어 있나요?
공정 가치 및 가치 분석 보기수익 및 수익
| TG7 손익 계산서(TTM) | |
|---|---|
| 수익 | US$1.21b |
| 수익 비용 | US$865.40m |
| 총 이익 | US$346.65m |
| 기타 비용 | US$360.01m |
| 수익 | -US$13.35m |
최근 보고된 수익
Sep 30, 2024
다음 수익 날짜
n/a
| 주당 순이익(EPS) | -0.17 |
| 총 마진 | 28.60% |
| 순이익 마진 | -1.10% |
| 부채/자본 비율 | -1,014.6% |
TG7 의 장기적인 성과는 어땠나요?
과거 실적 및 비교 보기