Motiva Infraestrutura de Mobilidade (MOTV3) 주식 개요
모티바 인프라스트루투라 데 모빌리다데 S.A.는 브라질의 고속도로, 철도, 공항 컨세션에 인프라 서비스를 제공합니다. 자세히 보기
MOTV3 Community Fair Values
See what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. 경쟁사
가격 이력 및 성과
과거 주가 | |
---|---|
현재 주가 | R$14.50 |
52주 최고가 | R$15.24 |
52주 최저가 | R$9.98 |
베타 | 0.42 |
1개월 변동 | -1.89% |
3개월 변동 | 5.15% |
1년 변동 | 18.85% |
3년 변동 | 15.26% |
5년 변동 | 14.90% |
IPO 이후 변동 | 1,205.57% |
최근 뉴스 및 업데이트
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A.'s (BVMF:MOTV3) Business Is Trailing The Market But Its Shares Aren't
Aug 21
Urbanization Will Advance Brazil Transportation Infrastructure Development
Growth is driven by urbanization, portfolio optimization, and cost-saving initiatives like automation and generative AI, supporting expanding margins and long-term earnings.Recent updates
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A.'s (BVMF:MOTV3) Business Is Trailing The Market But Its Shares Aren't
Aug 21
Urbanization Will Advance Brazil Transportation Infrastructure Development
Growth is driven by urbanization, portfolio optimization, and cost-saving initiatives like automation and generative AI, supporting expanding margins and long-term earnings.Motiva Infraestrutura de Mobilidade (BVMF:MOTV3) Might Be Having Difficulty Using Its Capital Effectively
Jul 05Is Motiva Infraestrutura de Mobilidade (BVMF:MOTV3) A Risky Investment?
May 27Getting In Cheap On CCR S.A. (BVMF:MOTV3) Might Be Difficult
May 03CCR (BVMF:CCRO3) Might Be Having Difficulty Using Its Capital Effectively
Mar 24CCR (BVMF:CCRO3) Use Of Debt Could Be Considered Risky
Feb 13Getting In Cheap On CCR S.A. (BVMF:CCRO3) Might Be Difficult
Dec 17Acquisition Of Rota Sorocabana And Efficiency Initiatives Will Boost Earnings And Enhance Net Margins
New concession acquisition and strong traffic levels suggest potential for significant revenue and EBITDA growth, positively influencing earnings.CCR (BVMF:CCRO3) Is Due To Pay A Dividend Of R$0.1512
Nov 04주주 수익률
MOTV3 | BR Infrastructure | BR 시장 | |
---|---|---|---|
7D | -1.6% | -0.9% | -1.5% |
1Y | 18.9% | 11.5% | 0.2% |
수익률 대 산업: MOTV3은 지난 1년 동안 11.5%의 수익을 기록한 BR Infrastructure 산업보다 더 좋은 성과를 냈습니다.
수익률 대 시장: MOTV3은 지난 1년 동안 0.2%를 기록한 BR 시장보다 더 좋은 성과를 냈습니다.
주가 변동성
MOTV3 volatility | |
---|---|
MOTV3 Average Weekly Movement | 3.3% |
Infrastructure Industry Average Movement | 3.3% |
Market Average Movement | 4.2% |
10% most volatile stocks in BR Market | 8.4% |
10% least volatile stocks in BR Market | 2.0% |
안정적인 주가: MOTV3는 지난 3개월 동안 BR 시장에 비해 주가 변동성이 크지 않았습니다.
시간에 따른 변동성: MOTV3의 주간 변동성(3%)은 지난 1년 동안 안정적이었습니다.
회사 소개
설립 | 직원 수 | CEO | 웹사이트 |
---|---|---|---|
1998 | 16,000 | Miguel Nuno Nunes Ferreira Setas | www.motiva.com.br |
모티바 인프라스트루투라 데 모빌리다데 S.A.는 브라질의 고속도로, 철도, 공항 컨세션에 인프라 서비스를 제공합니다. 이 회사는 고속도로, 공항, 철도에 있는 36개의 컨세션을 관리 및 유지 관리합니다. 이 회사는 이전에 CCR S.A.로 알려졌으며, 2025년 4월에 Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A.로 사명을 변경했습니다.
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. 기초 지표 요약
MOTV3 기초 통계 | |
---|---|
시가총액 | R$29.15b |
순이익 (TTM) | R$2.08b |
매출 (TTM) | R$21.06b |
MOTV3는 고평가되어 있습니까?
공정 가치 및 평가 분석 보기순이익 및 매출
MOTV3 손익계산서 (TTM) | |
---|---|
매출 | R$21.06b |
매출원가 | R$11.39b |
총이익 | R$9.67b |
기타 비용 | R$7.59b |
순이익 | R$2.08b |
최근 보고된 실적
Jun 30, 2025
다음 실적 발표일
Oct 30, 2025
주당순이익(EPS) | 1.04 |
총이익률 | 45.90% |
순이익률 | 9.89% |
부채/자본 비율 | 260.8% |
MOTV3의 장기 실적은 어땠습니까?
과거 실적 및 비교 보기배당
기업 분석 및 재무 데이터 상태
데이터 | 최종 업데이트 (UTC 시간) |
---|---|
기업 분석 | 2025/10/04 21:37 |
종가 | 2025/10/03 00:00 |
수익 | 2025/06/30 |
연간 수익 | 2024/12/31 |
데이터 소스
당사의 기업 분석에 사용되는 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC에서 제공됩니다. 아래 데이터는 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에서 사용됩니다. 데이터는 정규화되므로 소스가 제공된 후 지연이 발생할 수 있습니다.
패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
---|---|---|---|
기업 재무제표 | 10년 |
| |
분석가 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
시장 가격 | 30년 |
| |
지분 구조 | 10년 |
| |
경영진 | 10년 |
| |
주요 개발 | 10년 |
|
* 미국 증권에 대한 예시이며, 비(非)미국 증권에는 해당 국가의 규제 서식 및 자료원을 사용합니다.
별도로 명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 연간 기간을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 TTM(최근 12개월) 또는 LTM(지난 12개월) 데이터라고 합니다. 자세히 알아보기.
분석 모델 및 스노우플레이크
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델의 세부 정보는 당사의 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 활용 방법에 대한 가이드와 Youtube 튜토리얼도 제공합니다.
Simply Wall St 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 섹터 지표
산업 및 섹터 지표는 Simply Wall St가 6시간마다 계산하며, 프로세스에 대한 자세한 내용은 Github에서 확인할 수 있습니다.
분석가 소스
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A.는 29명의 분석가가 다루고 있습니다. 이 중 10명의 분석가가 우리 보고서에 입력 데이터로 사용되는 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 분석가의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
분석가 | 기관 |
---|---|
Daniel Spilberg | Barclays |
Renato Ramos de Almeida Hallgren | BB Banco de Investimento S.A. |
Rogério Araújo | BofA Global Research |