LATAM Airlines Group S.A.

NYSE:LTM 株式レポート

時価総額:US$14.4b

LATAM Airlines Group 配当と自社株買い

配当金 基準チェック /36

LATAM Airlines Groupは配当を支払う会社で、現在の利回りは2.79%ですが、利益によって十分にカバーされています。次の支払い日は 29th May, 2026で、権利落ち日は8th May, 2026 。

主要情報

2.8%

配当利回り

4.1%

バイバック利回り

総株主利回り6.9%
将来の配当利回り3.8%
配当成長-16.1%
次回配当支払日29 May 26
配当落ち日08 May 26
一株当たり配当金n/a
配当性向57%

最近の配当と自社株買いの更新

更新なし

Recent updates

Seeking Alpha May 05

LATAM Airlines: The Fuel Shock Looks Scary, But Margins May Hold Better Than Expected

Summary LATAM Airlines remains a Buy despite recent fuel price shocks, supported by strong demand, pricing power, and favorable FX dynamics. LTM's premium revenue mix, rational competition, and significant Brazilian exposure provide resilience against margin pressure from elevated jet fuel costs. With 40% of 2026 fuel hedged and robust BRL strength, LTM can partially offset fuel headwinds, limiting margin compression to mid-20s EBITDA. Valuation multiples reflect much of the fuel risk, while consensus expects margin recovery in FY '27, supporting continued bullish positioning. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha Jan 29

Latam's Positive Performance Will Likely Suffer As The Company Adds Leases

Summary Latam emerged from Chapter 11 in 2022 with reduced debt, giving it a financial edge over peers like Azul and Gol. Despite improved finances, Latam's capital requirements are high, and further debt for expansion could erode profitability. Latam's current P/E ratio of 10.7x isn't attractive due to potential net income decline from increased lease interest expenses. I recommend a Hold on LTM stock, as growth would likely require detrimental lease debt, impacting net income negatively. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha Aug 14

LATAM Airlines: Back From The Grave

Summary LTM was relisted on the NYSE with the correct share count and price transparency vs the OTC listing. LTM emerged from Chapter 11 with a de-risked balance sheet, far more efficient operation, and is executing above target that should drive EBITDA growth of 17%. At a target multiple of 5x EV/EBITDA, LTM shares have 64% upside potential with solid growth and cash flow prospects. Read the full article on Seeking Alpha

決済の安定と成長

配当データの取得

安定した配当: LTMの配当金支払いは、過去10年間 変動性 が高かった。

増加する配当: LTMの配当金支払額は過去10年間減少しています。


配当利回り対市場

LATAM Airlines Group 配当利回り対市場
LTM 配当利回りは市場と比べてどうか?
セグメント配当利回り
会社 (LTM)2.8%
市場下位25% (US)1.4%
市場トップ25% (US)4.2%
業界平均 (Airlines)1.5%
アナリスト予想 (LTM) (最長3年)3.8%

注目すべき配当: LTMの配当金 ( 2.79% ) はUS市場の配当金支払者の下位 25% ( 1.41% ) よりも高くなっています。

高配当: LTMの配当金 ( 2.79% ) はUS市場の配当金支払者の上位 25% ( 4.24% ) と比較すると低いです。


株主への利益配当

収益カバレッジ: LTMの配当金は、合理的な 配当性向 ( 56.6% ) により、利益によって賄われています。


株主配当金

キャッシュフローカバレッジ: LTMは低い 現金配当性向 ( 18.6% ) であるため、配当金の支払いはキャッシュフローによって十分にカバーされています。


高配当企業の発掘

企業分析と財務データの現状

データ最終更新日(UTC時間)
企業分析2026/05/25 15:28
終値2026/05/22 00:00
収益2026/03/31
年間収益2025/12/31

データソース

企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。

パッケージデータタイムフレーム米国ソース例
会社財務10年
  • 損益計算書
  • キャッシュ・フロー計算書
  • 貸借対照表
アナリストのコンセンサス予想+プラス3年
  • 予想財務
  • アナリストの目標株価
市場価格30年
  • 株価
  • 配当、分割、措置
所有権10年
  • トップ株主
  • インサイダー取引
マネジメント10年
  • リーダーシップ・チーム
  • 取締役会
主な進展10年
  • 会社からのお知らせ

* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用

特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら

分析モデルとスノーフレーク

本レポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社のGithubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドYoutubeのチュートリアルも掲載しています。

シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。

業界およびセクターの指標

私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。

アナリスト筋

LATAM Airlines Group S.A. 9 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。25

アナリスト機関
Pablo Monsivais MendozaBarclays
Pablo Monsivais MendozaBarclays
Murilo FreibergerBofA Global Research