Marten Transport(MRTN)株式概要
マーテン・トランスポート社は、米国、メキシコ、カナダの荷主向けに、温度変化に敏感なトラック貨物輸送業者として事業を展開している。 詳細
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Marten Transport, Ltd. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$13.37 |
| 52週高値 | US$15.42 |
| 52週安値 | US$9.35 |
| ベータ | 0.85 |
| 1ヶ月の変化 | -1.04% |
| 3ヶ月変化 | 17.49% |
| 1年変化 | -3.88% |
| 3年間の変化 | -33.18% |
| 5年間の変化 | -22.00% |
| IPOからの変化 | 1,852.51% |
最新ニュース
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株主還元
| MRTN | US Transportation | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 2.1% | 1.3% | -0.3% |
| 1Y | -3.9% | 6.6% | 16.1% |
業界別リターン: MRTN過去 1 年間で6.6 % の収益を上げたUS Transportation業界を下回りました。
リターン対市場: MRTNは、過去 1 年間で16.1 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| MRTN volatility | |
|---|---|
| MRTN Average Weekly Movement | 5.7% |
| Transportation Industry Average Movement | 7.5% |
| Market Average Movement | 7.1% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.4% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.3% |
安定した株価: MRTN 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: MRTNの 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1946 | 3,502 | Randy Marten | www.marten.com |
マーテン・トランスポート社は、米国、メキシコ、カナダの荷主向けに、温度変化に敏感なトラック貨物輸送業者として事業を展開している。トラックロード、専用、仲介の各セグメントで事業を展開している。トラックロード部門は、温度管理または断熱環境を必要とする食品やその他の消費者向けパッケージ商品、ドライ貨物を輸送する。専用輸送部門は、温度管理トレーラー、ドライバン、その他の特殊機器を使用し、個々の顧客の要望に合わせた輸送ソリューションを提供している。ブローカー部門は、第三者の輸送業者と契約関係を構築し、顧客の貨物を温度管理されたトレーラーやドライバンで輸送するよう手配する。2025年12月31日現在、同社は2,577台の自社所有トラクターと77台の独立請負業者から供給されたトラクターを含む2,654台のトラクターを保有している。マーテン・トランスポート社は1946年に設立され、ウィスコンシン州モンドヴィに本社を置く。
Marten Transport, Ltd. 基礎のまとめ
| MRTN 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$1.07b |
| 収益(TTM) | US$17.44m |
| 売上高(TTM) | US$883.65m |
MRTN は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| MRTN 損益計算書(TTM) | |
|---|---|
| 収益 | US$883.65m |
| 売上原価 | US$671.14m |
| 売上総利益 | US$212.51m |
| その他の費用 | US$195.07m |
| 収益 | US$17.44m |
直近の収益報告
Dec 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益(EPS) | 0.21 |
| グロス・マージン | 24.05% |
| 純利益率 | 1.97% |
| 有利子負債/自己資本比率 | 0% |
MRTN の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日(UTC時間) |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/04/01 06:49 |
| 終値 | 2026/04/01 00:00 |
| 収益 | 2025/12/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
本レポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社のGithubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドやYoutubeのチュートリアルも掲載しています。
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業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Marten Transport, Ltd. 4 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。10
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Todd Fowler | KeyBanc Capital Markets Inc. |
| Jeffrey Kauffman | Loop Capital Markets |
| Matthew Young | Morningstar Inc. |
