CFRL.F 株式概要
投資持株会社である中国飛機租賃集団控股有限公司は、中国本土および海外の航空会社に航空機リースサービスを提供している。 詳細
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China Aircraft Leasing Group Holdings Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | HK$0.40 |
52週高値 | HK$0.43 |
52週安値 | HK$0.40 |
ベータ | 0.72 |
1ヶ月の変化 | 0% |
3ヶ月変化 | n/a |
1年変化 | n/a |
3年間の変化 | n/a |
5年間の変化 | n/a |
IPOからの変化 | -61.51% |
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株主還元
CFRL.F | US Trade Distributors | US 市場 | |
---|---|---|---|
7D | 0% | 7.9% | 3.2% |
1Y | n/a | 17.1% | 24.2% |
業界別リターン: CFRL.FがUS Trade Distributors業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: CFRL.F US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
CFRL.F volatility | |
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CFRL.F Average Weekly Movement | n/a |
Trade Distributors Industry Average Movement | 5.7% |
Market Average Movement | 6.5% |
10% most volatile stocks in US Market | 18.9% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
安定した株価: CFRL.Fの株価は、 US市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のCFRL.Fのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
2006 | 183 | Mike Poon | www.calc.com.hk |
投資持株会社である中国飛機租賃集団控股有限公司(China Aircraft Leasing Group Holdings Limited)は、中国本土および海外の航空会社に航空機リースサービスを提供している。同社は、航空機リース、購入とリースバック、ポートフォリオ取引と資産管理、機体のアップグレード、航空機の解体、部品販売活動、および航空機のメンテナンス、修理、オーバーホール活動に従事している。同社はまた、融資および管理サービスも提供している。2023年12月31日現在、所有機165機、管理機27機を保有している。同社は以前は中国飛機租賃有限公司として知られていたが、2013年9月に中国飛機租賃集団控股有限公司に社名を変更した。中国飛機租賃集団控股有限公司は2006年に設立され、香港のアドミラルティに本社を置いている。
China Aircraft Leasing Group Holdings Limited 基礎のまとめ
CFRL.F 基礎統計学 | |
---|---|
時価総額 | US$313.64m |
収益(TTM) | -US$5.29m |
売上高(TTM) | US$270.50m |
1.2x
P/Sレシオ-59.3x
PER(株価収益率CFRL.F は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
CFRL.F 損益計算書(TTM) | |
---|---|
収益 | HK$2.11b |
売上原価 | HK$0 |
売上総利益 | HK$2.11b |
その他の費用 | HK$2.15b |
収益 | -HK$41.17m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | -0.055 |
グロス・マージン | 100.00% |
純利益率 | -1.95% |
有利子負債/自己資本比率 | 1,088.1% |
CFRL.F の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
7.3%
現在の配当利回り-488%
配当性向企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/01/12 15:48 |
終値 | 2024/10/15 00:00 |
収益 | 2024/06/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
China Aircraft Leasing Group Holdings Limited 3 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。8
アナリスト | 機関 |
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Chi Man Wong | China Galaxy International Securities (Hong Kong) |
Han Pu | China International Capital Corporation Limited |
Timothy Lee | CLSA |