Trinity Industries(TRN)株式概要
トリニティ・インダストリーズ社は、北米でTrinityRailの商標名で鉄道車両製品とサービスを提供している。 詳細
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Analyst Price Targets
Trinity Industries, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$29.67 |
| 52週高値 | US$38.31 |
| 52週安値 | US$24.76 |
| ベータ | 1.35 |
| 1ヶ月の変化 | -18.65% |
| 3ヶ月変化 | -12.14% |
| 1年変化 | 5.51% |
| 3年間の変化 | 20.07% |
| 5年間の変化 | 2.88% |
| IPOからの変化 | 6,422.87% |
最新ニュース
TRN: Future Returns Will Hinge On 2026 EPS And India Leasing Expansion
Analysts have trimmed their price target on Trinity Industries to $34.00 from $35.50 as they now expect lower revenue growth and profit margins, partly offset by a reduced discount rate and a higher assumed future P/E multiple. What’s in the News for Trinity Industries Trinity Industries, Inc.Trinity Industries: This Is Now A Leasing Business, And I'm Loving The Growth Story Of It
Summary Trinity Industries is transitioning from railcar manufacturing to a leasing-focused model, capitalizing on a market-wide railcar shortage. Leasing now generates 83% of TRN's EBIT, with segment revenues comprising 52.5% of total, driving margin expansion despite a 16% YoY revenue decline. TRN's fleet growth, high utilization, and 13% gross cash yield support a forward EV/EBIT below 6x, underpinning a Strong Buy rating ahead of Q2 earnings. Debt remains elevated at $5.39 billion, but scaling EBIT from fleet expansion is expected to offset interest costs and enhance financial flexibility. Read the full article on Seeking AlphaRecent updates
株主還元
| TRN | US Machinery | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 3.2% | -2.3% | -0.3% |
| 1Y | 5.5% | 33.3% | 19.9% |
業界別リターン: TRN過去 1 年間で33.3 % の収益を上げたUS Machinery業界を下回りました。
リターン対市場: TRNは、過去 1 年間で19.9 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| TRN volatility | |
|---|---|
| TRN Average Weekly Movement | 5.5% |
| Machinery Industry Average Movement | 6.3% |
| Market Average Movement | 7.1% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.3% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
安定した株価: TRN 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: TRNの 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1933 | 6,110 | E. Savage | www.trin.net |
トリニティ・インダストリーズ社は、北米でTrinityRailの商標名で鉄道車両製品とサービスを提供している。同社は、鉄道車両リース・サービス部門と鉄道製品部門の2つの部門で事業を展開している。鉄道車両リース・サービス部門は、貨車およびタンク車のリース、第三者投資家向けの鉄道車両リースの組成・管理、車両リース・管理・運営サービス、鉄道車両の保守・改造サービス、その他の鉄道車両物流製品・サービスを提供している。2025年12月31日現在、101,485両の鉄道車両を保有している。当セグメントは、精製品・化学品、エネルギー、農業、建設・金属、消費財などの産業用荷主および鉄道会社にサービスを提供している。鉄道製品部門は、様々な液体、ガス、ドライ貨物を輸送する貨車およびタンク貨車を製造し、鉄道車両および関連部品・コンポーネントを製造・販売している。当セグメントは、鉄道会社、リース会社、精製品・化学品、エネルギー、農業、建設・金属、消費者向け製品市場の産業用荷主にサービスを提供している。製品およびサービスの販売やリースは、自社の販売員および独立した販売代理店を通じて行っている。同社は1933年に設立され、テキサス州ダラスに本社を置く。
Trinity Industries, Inc. 基礎のまとめ
| TRN 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$2.38b |
| 収益(TTM) | US$348.50m |
| 売上高(TTM) | US$2.04b |
TRN は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| TRN 損益計算書(TTM) | |
|---|---|
| 収益 | US$2.04b |
| 売上原価 | US$1.51b |
| 売上総利益 | US$535.90m |
| その他の費用 | US$187.40m |
| 収益 | US$348.50m |
直近の収益報告
Jun 30, 2026
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益(EPS) | 4.37 |
| グロス・マージン | 26.24% |
| 純利益率 | 17.06% |
| 有利子負債/自己資本比率 | 456.8% |
TRN の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日(UTC時間) |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/08/18 17:21 |
| 終値 | 2026/08/18 00:00 |
| 収益 | 2026/06/30 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は、当社のGitHubページでご覧いただけます。また、レポートの活用方法に関するガイドやYouTubeのチュートリアルも用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Trinity Industries, Inc. 2 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。14
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Mehvish Rahman | Citigroup Inc |
| Kristine Kubacki | CLSA |
| Andrzej Tomczyk | Goldman Sachs |