SBS Transit マネジメント
マネジメント 基準チェック /34
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主要情報
Jeffrey Sim
最高経営責任者
S$848.5k
報酬総額
CEO給与比率 | 43.1% |
CEO在任期間 | 1.9yrs |
CEOの所有権 | 0.002% |
経営陣の平均在職期間 | 8.3yrs |
取締役会の平均在任期間 | 3.7yrs |
経営陣の近況
Recent updates
SBS Transit's (SGX:S61) Shareholders May Want To Dig Deeper Than Statutory Profit
Aug 21SBS Transit (SGX:S61) Is Due To Pay A Dividend Of SGD0.0558
Apr 26SBS Transit (SGX:S61) Will Pay A Larger Dividend Than Last Year At SGD0.0558
Aug 18SBS Transit (SGX:S61) Has Announced That Its Dividend Will Be Reduced To S$0.025
Apr 29SBS Transit's (SGX:S61) Dividend Will Be Reduced To S$0.025
Apr 06SBS Transit (SGX:S61) Will Pay A Smaller Dividend Than Last Year
Mar 23SBS Transit (SGX:S61) Is Reducing Its Dividend To S$0.025
Feb 25Returns On Capital Are A Standout For SBS Transit (SGX:S61)
Apr 16We Think SBS Transit (SGX:S61) Can Stay On Top Of Its Debt
Mar 26SBS Transit Ltd's (SGX:S61) Stock Has Been Sliding But Fundamentals Look Strong: Is The Market Wrong?
Mar 04Does SBS Transit's (SGX:S61) Statutory Profit Adequately Reflect Its Underlying Profit?
Feb 04Is SBS Transit (SGX:S61) A Future Multi-bagger?
Jan 14Did You Participate In Any Of SBS Transit's (SGX:S61) Respectable 78% Return?
Dec 24SBS Transit (SGX:S61) Seems To Use Debt Quite Sensibly
Dec 03CEO報酬分析
日付 | 総報酬 | 給与 | 会社業績 |
---|---|---|---|
Sep 30 2024 | n/a | n/a | S$68m |
Jun 30 2024 | n/a | n/a | S$68m |
Mar 31 2024 | n/a | n/a | S$69m |
Dec 31 2023 | S$849k | S$366k | S$69m |
報酬と市場: Jeffreyの 総報酬 ($USD 624.60K ) は、 SG市場 ($USD 853.67K ) の同様の規模の企業の平均とほぼ同じです。
報酬と収益: Jeffreyの報酬と会社の業績を比較するにはデータが不十分です。
CEO(最高経営責任者
Jeffrey Sim (47 yo)
1.9yrs
在職期間
S$848,510
報酬
Mr. Vee Ming Sim, also known as Jeffrey, serves as Non-Independent Executive Director at SBS Transit Ltd since January 01, 2023. He serves as Chief Executive Officer of SBS Transit Rail Pte Ltd. Mr. Sim ha...
リーダーシップ・チーム
名称 | ポジション | 在職期間 | 報酬 | 所有権 |
---|---|---|---|---|
Group CEO & Non-Independent Executive Director | no data | S$848.51k | 0.0020% SGD 15.1k | |
Non-Independent Executive Director & CEO of Bus Business | 2.7yrs | データなし | データなし | |
Chief Financial Officer | 6.6yrs | データなし | データなし | |
Comfortdelgro Group | 14.9yrs | データなし | データなし | |
General Counsel & Company Secretary | 3.2yrs | データなし | データなし | |
Senior Vice President of Corporate Development | 17.8yrs | データなし | データなし | |
Head of Human Resources & Organizational Development | 10.5yrs | データなし | データなし | |
Senior Advisor | 3.7yrs | S$30.12k | データなし | |
Senior VP & Head of Bus Business | no data | データなし | データなし | |
Group Corporate Affairs Officer of ComfortDelGro Group | no data | データなし | データなし | |
Senior VP and Head of Rail Engineering & Performance - North East Line and Sengkang Punggol LRT | 9.9yrs | データなし | データなし | |
Senior VP & Head of Bus Engineering | 8.3yrs | データなし | データなし |
8.3yrs
平均在職期間
52yo
平均年齢
経験豊富な経営陣: S61の経営陣は経験豊富で経験豊富です(平均在職期間は8.3年)。
取締役
名称 | ポジション | 在職期間 | 報酬 | 所有権 |
---|---|---|---|---|
Group CEO & Non-Independent Executive Director | 1.9yrs | S$848.51k | 0.0020% SGD 15.1k | |
Non-Independent Executive Director & CEO of Bus Business | 2.7yrs | データなし | データなし | |
Independent Non-Executive Director | 5.5yrs | S$100.27k | データなし | |
Independent Non-Executive Director | 7.6yrs | S$107.87k | データなし | |
Independent Non-Executive Chairman | 3.7yrs | S$159.28k | データなし | |
Independent Non-Executive Director | less than a year | データなし | データなし | |
Non-Independent Non-Executive Deputy Chairman | 3.8yrs | S$137.22k | 0.0024% SGD 18.1k | |
Non-Independent Non-Executive Director | 7.2yrs | S$102.27k | データなし | |
Independent Non-Executive Director | 3.7yrs | S$93.27k | データなし | |
Independent Non-Executive Director | 1.2yrs | S$17.00k | データなし | |
Independent Non-Executive Director | less than a year | データなし | データなし |
3.7yrs
平均在職期間
66.5yo
平均年齢
経験豊富なボード: S61の 取締役会 は 経験豊富 であると考えられます ( 3.7年の平均在任期間)。
企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2024/12/27 11:24 |
終値 | 2024/12/27 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
---|---|---|---|
会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
SBS Transit Ltd 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。2
アナリスト | 機関 |
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Khang Chuen Ong | CGS International |
Woon Bing Yong | DBS Bank Ltd |