F83 株式概要
投資持株会社であるCOSCO SHIPPING International (Singapore) Co, Ltd.は、南アジアと東南アジアで総合物流サービスを提供している。 詳細
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COSCO SHIPPING International (Singapore) Co., Ltd. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | S$0.13 |
52週高値 | S$0.18 |
52週安値 | S$0.12 |
ベータ | 1.42 |
1ヶ月の変化 | -2.90% |
3ヶ月変化 | 2.29% |
1年変化 | 0.75% |
3年間の変化 | -47.45% |
5年間の変化 | -57.46% |
IPOからの変化 | 227.55% |
最新ニュース
COSCO SHIPPING International (Singapore) Co., Ltd.'s (SGX:F83) Business Is Trailing The Industry But Its Shares Aren't
Aug 07These 4 Measures Indicate That COSCO SHIPPING International (Singapore) (SGX:F83) Is Using Debt Extensively
May 29These Return Metrics Don't Make COSCO SHIPPING International (Singapore) (SGX:F83) Look Too Strong
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Mar 03Is COSCO Shipping International (Singapore) (SGX:F83) Using Too Much Debt?
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Jan 25COSCO Shipping International (Singapore)'s(SGX:F83) Share Price Is Down 45% Over The Past Five Years.
Dec 21COSCO Shipping International (Singapore) Co., Ltd.'s (SGX:F83) Stock Has Seen Strong Momentum: Does That Call For Deeper Study Of Its Financial Prospects?
Nov 25株主還元
F83 | SG Logistics | SG 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -0.7% | -1.5% | -2.1% |
1Y | 0.8% | 17.0% | 12.3% |
業界別リターン: F83過去 1 年間で17 % の収益を上げたSG Logistics業界を下回りました。
リターン対市場: F83は、過去 1 年間で12.3 % のリターンを上げたSG市場を下回りました。
価格変動
F83 volatility | |
---|---|
F83 Average Weekly Movement | 4.0% |
Logistics Industry Average Movement | 6.4% |
Market Average Movement | 4.5% |
10% most volatile stocks in SG Market | 13.5% |
10% least volatile stocks in SG Market | 1.9% |
安定した株価: F83過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: F83の 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1961 | 844 | n/a | www.coscoshipping.com.sg |
投資持株会社であるコスコ・シッピング・インターナショナル(シンガポール)社は、南アジアと東南アジアで総合物流サービスを提供している。海運、船舶修理・海洋エンジニアリング、ロジスティクス、不動産管理の各分野で事業を展開。同社は、クレート詰め・梱包、クロスドッキング、緊急部品配送、ニッティング・共同梱包サービス、ラベリング・タグ付け、軽作業、ピック・アンド・パック、ラベリング、フルフィルメント、配送、発注書管理、再作業、入荷・在庫補充、仕分け・分別、在庫移動などの倉庫管理ソリューションや付加価値サービスを提供している。また、一般的に穀物、鉄鉱石、石炭、鉄鋼、セメント、肥料のドライバルク輸送サービスを提供するほか、石油タンカー、ばら積み貨物船、コンテナ定期船など、あらゆる種類の船舶の艤装部品の製造サービスや生産も行っている。また、汎用コンテナ、冷凍コンテナ、その他特殊機器の保管・整備を行うコンテナデポや、倉庫・保管、差し押さえ車支援、輸出・スクラップ用の中古車・登録抹消車の保管、輸送・書類作成、コンテナへの車両の詰め込み・積み下ろしサービスなどの自動車物流も提供している。さらに、トラック輸送、警察による護衛、港湾通関、貨物調整、ドライハブサービス、不動産管理サービスも提供している。同社は以前はCOSCO Corporation (Singapore) Limitedとして知られ、2017年4月にCOSCO SHIPPING International (Singapore) Co Ltd.に社名変更した。同社は1961年に設立され、シンガポールを拠点としている。COSCO SHIPPING International (Singapore) Co., Ltd.は中国遠洋海運有限公司の子会社。
COSCO SHIPPING International (Singapore) Co., Ltd. 基礎のまとめ
F83 基礎統計学 | |
---|---|
時価総額 | S$300.06m |
収益(TTM) | S$2.22m |
売上高(TTM) | S$170.80m |
135.3x
PER(株価収益率1.8x
P/SレシオF83 は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
F83 損益計算書(TTM) | |
---|---|
収益 | S$170.80m |
売上原価 | S$132.45m |
売上総利益 | S$38.35m |
その他の費用 | S$36.13m |
収益 | S$2.22m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 0.00099 |
グロス・マージン | 22.45% |
純利益率 | 1.30% |
有利子負債/自己資本比率 | 34.4% |
F83 の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2024/12/21 11:42 |
終値 | 2024/12/20 00:00 |
収益 | 2024/06/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
---|---|---|---|
会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
COSCO SHIPPING International (Singapore) Co., Ltd. 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。23
アナリスト | 機関 |
---|---|
Khir Goh | AmInvestment Bank Berhad |
Glenford Tan | BNP Paribas Securities (Asia) |
Wee Chong | BofA Global Research |