AIR 株式概要
ニュージーランド航空は、その子会社とともに、ニュージーランド、オーストラリア、太平洋諸島、アジア、英国、ヨーロッパ、アメリカ大陸で定期航空便による旅客・貨物輸送サービスを提供している。 詳細
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Air New Zealand Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | NZ$0.64 |
| 52週高値 | NZ$0.65 |
| 52週安値 | NZ$0.51 |
| ベータ | 1.45 |
| 1ヶ月の変化 | 3.25% |
| 3ヶ月変化 | 18.69% |
| 1年変化 | 5.83% |
| 3年間の変化 | -57.81% |
| 5年間の変化 | -72.03% |
| IPOからの変化 | -91.96% |
最新ニュース
Recent updates
Calculating The Intrinsic Value Of Air New Zealand Limited (NZSE:AIR)
Dec 24
Fewer Investors Than Expected Jumping On Air New Zealand Limited (NZSE:AIR)
Nov 27Some Investors May Be Worried About Air New Zealand's (NZSE:AIR) Returns On Capital
Oct 31Air New Zealand Limited Just Missed EPS By 10%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
Sep 02Air New Zealand Limited (NZSE:AIR) Investors Are Less Pessimistic Than Expected
Aug 20Air New Zealand (NZSE:AIR) Hasn't Managed To Accelerate Its Returns
Jul 22Investors Met With Slowing Returns on Capital At Air New Zealand (NZSE:AIR)
Apr 19Analysts Have Been Trimming Their Air New Zealand Limited (NZSE:AIR) Price Target After Its Latest Report
Feb 25Calculating The Intrinsic Value Of Air New Zealand Limited (NZSE:AIR)
Feb 20These 4 Measures Indicate That Air New Zealand (NZSE:AIR) Is Using Debt Extensively
Dec 15Shareholders Will Probably Be Cautious Of Increasing Air New Zealand Limited's (NZSE:AIR) CEO Compensation At The Moment
Sep 19Air New Zealand (NZSE:AIR) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Aug 28Is Air New Zealand (NZSE:AIR) Using Debt In A Risky Way?
Nov 22Here's Why Shareholders Should Examine Air New Zealand Limited's (NZSE:AIR) CEO Compensation Package More Closely
Sep 15Is Air New Zealand (NZSE:AIR) A Risky Investment?
Mar 31When Should You Buy Air New Zealand Limited (NZSE:AIR)?
Feb 27株主還元
| AIR | NZ Airlines | NZ 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.8% | -3.4% | -1.5% |
| 1Y | 5.8% | 16.6% | 4.6% |
業界別リターン: AIR過去 1 年間で16.6 % の収益を上げたNZ Airlines業界を下回りました。
リターン対市場: AIR過去 1 年間で4.6 % の収益を上げたNZ市場を上回りました。
価格変動
| AIR volatility | |
|---|---|
| AIR Average Weekly Movement | 2.4% |
| Airlines Industry Average Movement | 4.5% |
| Market Average Movement | 4.2% |
| 10% most volatile stocks in NZ Market | 10.1% |
| 10% least volatile stocks in NZ Market | 2.9% |
安定した株価: AIR 、 NZ市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: AIRの 週次ボラティリティ ( 2% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1940 | 11,702 | Greg Foran | www.airnewzealand.co.nz |
ニュージーランド航空は、その子会社とともに、ニュージーランド、オーストラリア、太平洋諸島、アジア、イギリス、ヨーロッパ、アメリカ大陸で定期航空便による旅客・貨物輸送サービスを提供している。同社は、航空機や部品のメンテナンス、修理、オーバーホールを含むエンジニアリングとメンテナンスサービス、キャプティブ保険サービス、航空サービス、航空機リースとファイナンスサービスを提供している。さらに、エアポインツ・フォー・ビジネス、アバブ＆ビヨンド、出張用チャージカードであるニュージーランド航空トラベルカード、出張管理サービスであるタンデム、パートナーシップ・プログラム、オール・オブ・ガバメント、排出量報告プラットフォームなどの出張サービスを提供している。2024年6月30日現在、ボーイング777-300ER型機9機、ボーイング787-9ドリームライナー14機、エアバスA321neo型機12機、エアバスA320neo型機6機、エアバスA320ceo型機17機、ATR 72-600型機29機、ボンバルディアQ300型機23機を運航している。前身はタスマン・エンパイア航空で、1965年4月にニュージーランド航空に社名変更。同社は1940年に設立され、ニュージーランドのオークランドを拠点としている。
Air New Zealand Limited 基礎のまとめ
| AIR 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | NZ$2.14b |
| 収益（TTM） | NZ$146.00m |
| 売上高(TTM) | NZ$6.75b |
14.7x
PER（株価収益率0.3x
P/SレシオAIR は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| AIR 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | NZ$6.75b |
| 売上原価 | NZ$5.02b |
| 売上総利益 | NZ$1.74b |
| その他の費用 | NZ$1.59b |
| 収益 | NZ$146.00m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
Aug 28, 2025
| 一株当たり利益（EPS） | 0.043 |
| グロス・マージン | 25.70% |
| 純利益率 | 2.16% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 69.3% |
AIR の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る| Air New Zealand 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | Mar 06 2025 |
| 配当支払日 | Mar 19 2025 |
| 配当落ちまでの日数 | 11 days |
| 配当支払日までの日数 | 24 days |
AIR 配当は確実ですか？
AIR 配当履歴とベンチマークを見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/02/22 15:54 |
| 終値 | 2025/02/21 00:00 |
| 収益 | 2024/06/30 |
| 年間収益 | 2024/06/30 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Air New Zealand Limited 5 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。12
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Wade Gardiner | Deutsche Bank |
| Andrew Bowley | Forsyth Barr Group Ltd. |
| Owen Birrell | Goldman Sachs |