9101 株式概要
日本郵船株式会社は世界中で様々な物流サービスを提供している。 詳細
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Nippon Yusen Kabushiki Kaisha 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | JP¥5,055.00 |
52週高値 | JP¥5,543.00 |
52週安値 | JP¥3,936.00 |
ベータ | 1.23 |
1ヶ月の変化 | 0.36% |
3ヶ月変化 | -0.059% |
1年変化 | 10.13% |
3年間の変化 | 72.92% |
5年間の変化 | 656.36% |
IPOからの変化 | 149.84% |
最新ニュース
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (TSE:9101) Has Announced A Dividend Of ¥130.00
Dec 03Nippon Yusen Kabushiki Kaisha's (TSE:9101) Shareholders Have More To Worry About Than Only Soft Earnings
Nov 20Is It Time To Consider Buying Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (TSE:9101)?
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Jun 08Nippon Yusen Kabushiki Kaisha's (TSE:9101) Problems Go Beyond Weak Profit
May 21Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (TSE:9101) Analysts Are Pretty Bullish On The Stock After Recent Results
May 10Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (TSE:9101) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Apr 15Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (TSE:9101) Is Due To Pay A Dividend Of ¥70.00
Mar 26Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (TSE:9101) Has Announced A Dividend Of ¥70.00
Mar 11Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (TSE:9101) Is Due To Pay A Dividend Of ¥70.00
Feb 26株主還元
9101 | JP Shipping | JP 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -1.3% | -1.0% | -1.5% |
1Y | 10.1% | 5.8% | 13.7% |
業界別リターン: 9101過去 1 年間で5.8 % の収益を上げたJP Shipping業界を上回りました。
リターン対市場: 9101は、過去 1 年間で13.7 % のリターンを上げたJP市場を下回りました。
価格変動
9101 volatility | |
---|---|
9101 Average Weekly Movement | 4.5% |
Shipping Industry Average Movement | 4.0% |
Market Average Movement | 3.6% |
10% most volatile stocks in JP Market | 7.3% |
10% least volatile stocks in JP Market | 1.9% |
安定した株価: 9101過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 9101の 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1885 | 35,243 | Takaya Soga | www.nyk.com |
日本郵船株式会社は世界中で様々な物流サービスを提供している。6つのセグメントを通じて事業を展開している:定期船事業、航空運送事業、物流事業、不定期専用船事業、不動産事業、その他の事業。定期船事業では、コンテナ船、自動車船、客船のターミナルや港湾荷役サービス、航空貨物輸送サービスを提供している。また、トラックや列車による陸上輸送、通関、フォワーディング、非船舶運航コモンキャリア、原産地ベンダーの管理やバイヤーのコンソリデーションサービスなど、様々な輸送サービスも提供している。さらに、検査、仕分け、ラベリング、再梱包サービス、倉庫保管、指定受取人への配送、ミルクラン、ベンダー管理在庫、ITベースの在庫管理サービスなどのサプライチェーン・マネジメント・サービスも提供している。さらに、完成車、建設重機、中古車の輸送サービス、鉄鉱石、石炭、木材チップを含むバルク貨物の輸送サービス、原油、石油製品、化学品、液化石油ガス、液化天然ガス、石炭の輸送サービスからなるバルク輸送サービスも提供している。さらに、不動産の賃貸、販売、管理、石油・天然ガスのサプライチェーンの上流分野にも携わっている。さらに、豪華客船「飛鳥II」の運航や、船舶運航、安全、環境、省エネルギーなどの分野における輸送システムの研究開発にも取り組んでいる。同社は1885年に設立され、東京に本社を置いている。
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha 基礎のまとめ
9101 基礎統計学 | |
---|---|
時価総額 | JP¥2.25t |
収益(TTM) | JP¥381.11b |
売上高(TTM) | JP¥2.54t |
5.9x
PER(株価収益率0.9x
P/Sレシオ9101 は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
9101 損益計算書(TTM) | |
---|---|
収益 | JP¥2.54t |
売上原価 | JP¥2.10t |
売上総利益 | JP¥437.28b |
その他の費用 | JP¥56.18b |
収益 | JP¥381.11b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
Feb 05, 2025
一株当たり利益(EPS) | 856.43 |
グロス・マージン | 17.24% |
純利益率 | 15.03% |
有利子負債/自己資本比率 | 22.1% |
9101 の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見るNippon Yusen Kabushiki Kaisha 配当日 | |
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配当落ち日 | Mar 28 2025 |
配当支払日 | Jun 20 2025 |
配当落ちまでの日数 | 96 days |
配当支払日までの日数 | 180 days |
9101 配当は確実ですか?
9101 配当履歴とベンチマークを見る企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2024/12/21 06:08 |
終値 | 2024/12/20 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2024/03/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha 9 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。30
アナリスト | 機関 |
---|---|
Ryota Himeno | Barclays |
Nathan Gee | BofA Global Research |
Ryota Himeno | Citigroup Inc |