Sotetsu Holdings 評価
9003 は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか?
評価スコア 3/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
9003 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか?この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: 9003 ( ¥2475.5 ) は、当社の 公正価値 ( ¥2807.89 ) の見積もりを下回って取引されています。
公正価値を大幅に下回る: 9003は公正価値を下回って取引されていますが、大幅な差ではありません。
主な評価指標
9003 の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか?
主な指標 9003は利益を上げているため、相対評価分析には 株価収益率 を使用します。
上の表は、9003 の株価収益率 レシオを示している。これは9003 の時価総額を現在の収益 で割って算出される。9003 のPE レシオは? |
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PEレシオ | 10.8x |
収益 | JP¥22.39b |
時価総額 | JP¥242.53b |
9003 主要な評価指標と比率。株価収益率、売上高株価収益率、株価純資産倍率から、株価収益成長率、企業価値、EBITDAまで。主要統計 |
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企業価値/収益 | 2.2x |
企業価値/EBITDA | 10.5x |
PEGレシオ | -7.2x |
株価収益率 同業他社との比較
9003 のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
上の表は、9003 の同業他社に対するPE レシオを示している。ここではさらに、時価総額と予想成長率も表示している。会社概要 | フォワードPE | 推定成長率 | 時価総額 |
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同業者平均 | 8.2x | | |
9044 Nankai Electric Railway | 10x | -8.2% | JP¥277.0b |
| 9.5x | -7.4% | JP¥340.9b |
| 3.8x | -53.7% | JP¥334.5b |
9031 Nishi-Nippon Railroad | 9.7x | -4.0% | JP¥184.1b |
| 10.8x | -1.5% | JP¥242.5b |
Price-To-Earnings vs ピア: 9003は、同業他社の平均 ( { 10.8 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 8.2 x) に基づいて高価です。
株価収益率 比率対業界
9003'のPE レシオは、JP Transportation 業界の他社と比較してどうか。
このPE の範囲で利用可能な会社はもうありません。
Price-To-Earnings vs 業界: 9003は、 JP Transportation業界平均 (10.9x) (10.8 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 10.9 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
9003 のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio?
これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
9003 PE レシオ対フェア・レシオ。適正比率 |
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現在PE 比率 | 10.8x |
公正PE 比率 | 11.8x |
Price-To-Earnings対 公正比率: 9003は、推定される適正Price-To-Earnings比率 ( 10.8 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 11.8 x) に基づいて、価値が高いといえます。
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は?
アナリスト予測: 価格予測を表示するにはデータが不十分です。