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Traffic Technologies バランスシートの健全性
財務の健全性 基準チェック /26
Traffic Technologiesの総株主資本はA$-13.3M 、総負債はA$11.2Mで、負債比率は-84.8%となります。総資産と総負債はそれぞれA$20.7MとA$34.0Mです。
主要情報
-84.83%
負債資本比率
AU$11.24m
負債
| インタレスト・カバレッジ・レシオ | n/a |
| 現金 | AU$341.00k |
| エクイティ | -AU$13.25m |
| 負債合計 | AU$34.00m |
| 総資産 | AU$20.74m |
財務の健全性に関する最新情報
Does Traffic Technologies (ASX:TTI) Have A Healthy Balance Sheet?
Mar 02
Traffic Technologies (ASX:TTI) Has Debt But No Earnings; Should You Worry?
Nov 03Here's Why Traffic Technologies (ASX:TTI) Is Weighed Down By Its Debt Load
Jun 22Is Traffic Technologies (ASX:TTI) Using Too Much Debt?
Dec 09Auditors Are Concerned About Traffic Technologies (ASX:TTI)
Sep 01Is Traffic Technologies (ASX:TTI) Using Too Much Debt?
Jun 08Recent updates
Traffic Technologies Limited's (ASX:TTI) 33% Dip In Price Shows Sentiment Is Matching Revenues
Apr 04Improved Revenues Required Before Traffic Technologies Limited (ASX:TTI) Stock's 33% Jump Looks Justified
Feb 18Why Investors Shouldn't Be Surprised By Traffic Technologies Limited's (ASX:TTI) Low P/S
Jan 02Lacklustre Performance Is Driving Traffic Technologies Limited's (ASX:TTI) Low P/S
Jul 12Does Traffic Technologies (ASX:TTI) Have A Healthy Balance Sheet?
Mar 02Traffic Technologies Limited's (ASX:TTI) CEO Compensation Is Looking A Bit Stretched At The Moment
Nov 22Traffic Technologies (ASX:TTI) Has Debt But No Earnings; Should You Worry?
Nov 03Here's Why Traffic Technologies (ASX:TTI) Is Weighed Down By Its Debt Load
Jun 22Some Investors May Be Worried About Traffic Technologies' (ASX:TTI) Returns On Capital
Apr 14Is Traffic Technologies (ASX:TTI) Using Too Much Debt?
Dec 09Traffic Technologies (ASX:TTI) Is Experiencing Growth In Returns On Capital
Jun 28Returns On Capital Are Showing Encouraging Signs At Traffic Technologies (ASX:TTI)
Mar 03Auditors Are Concerned About Traffic Technologies (ASX:TTI)
Sep 01Is Traffic Technologies (ASX:TTI) Using Too Much Debt?
Jun 08How Much Did Traffic Technologies' (ASX:TTI) CEO Pocket Last Year?
Feb 22財務状況分析
短期負債: TTIは マイナスの株主資本 を有しており、これは 短期資産 が 短期負債 をカバーしていないことよりも深刻な状況です。
長期負債: TTIは株主資本がマイナスであり、これは短期資産が 長期負債 をカバーしていないことよりも深刻な状況です。
デット・ツー・エクイティの歴史と分析
負債レベル: TTIは 株主資本がマイナス となっており、これは高い負債レベルよりも深刻な状況です。
負債の削減: TTIの株主資本はマイナスなので、時間の経過とともに負債が減少したかどうかを確認する必要はありません。
貸借対照表
キャッシュ・ランウェイ分析
過去に平均して赤字であった企業については、少なくとも1年間のキャッシュ・ランウェイがあるかどうかを評価する。
安定したキャッシュランウェイ: TTIは、前回報告された フリーキャッシュフロー に基づいて1か月分の十分な キャッシュランウェイ を有していますが、その後追加の資本を調達しました。
キャッシュランウェイの予測: TTIフリーキャッシュフロー 推定値 に基づいて1か月間十分なキャッシュランウェイがあると予測されていますが、その後、追加の資本を調達しました。
健全な企業の発掘
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/07/15 19:44 |
| 終値 | 2025/04/17 00:00 |
| 収益 | 2024/12/31 |
| 年間収益 | 2024/06/30 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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| 市場価格 | 30年 |
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| 所有権 | 10年 |
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| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Traffic Technologies Limited 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。1
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Andrew Dalziel | Canaccord Genuity Historic (Wilsons Advisory and Stockbroking Ltd. |