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Stellantis N.V.NYSE:STLA Rapporto sulle azioni

Cap. di mercato US$17.0b
Prezzo delle azioni
n/a
1Y-43.8%
7D-0.5%
1D1.2%
Valore del portafoglio
​
Vista

Stellantis N.V.

Report azionario NYSE:STLA

Capitalizzazione di mercato: US$17.0b

Stellantis (STLA) Panoramica del titolo

Stellantis N.V. si occupa di progettazione, ingegnerizzazione, produzione, distribuzione e vendita di automobili e veicoli commerciali leggeri, motori, sistemi di trasmissione e servizi di mobilità in tutto il mondo. Maggiori dettagli

STLA analisi fondamentale
Punteggio fiocco di neve
Valutazione5/6
Crescita futura3/6
Prestazioni passate0/6
Salute finanziaria3/6
Dividendi0/6

Premi

Negoziato a 73.2% al di sotto della nostra stima del suo valore equo

Si prevede che gli utili cresceranno del 92.28% all'anno

Negoziato a un buon valore rispetto ai pari e al settore

Analisi del rischio

Non sono stati rilevati rischi per STLA dai nostri controlli di rischio.

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Concorrenti di Stellantis N.V.

Storia dei prezzi e prestazioni

Riepilogo dei massimi, dei minimi e delle variazioni dei prezzi delle azioni per Stellantis
Prezzi storici delle azioni
Prezzo attuale dell'azione€5.81
Massimo di 52 settimane€12.22
Minimo di 52 settimane€5.56
Beta0.97
Variazione di 1 mese-25.70%
Variazione a 3 mesi-23.05%
Variazione di 1 anno-43.76%
Variazione a 3 anni-66.89%
Variazione a 5 anni-70.37%
Variazione dall'IPO-65.58%

Notizie e aggiornamenti recenti

Seeking Alpha • Jun 03

To Understand The Past, Present And Future Of Stellantis, Look At Maserati

Summary Stellantis has suffered since 2021 from too many generalist brands, no premium positioning, and deteriorating financials (FCF negative, margins ~2.5%, net debt turned negative). Maserati was meant to fill the premium gap but failed due to three mistakes: overextension (sedans to supercars), impossible pricing (GranTurismo at $190K near Ferrari), and insufficient CapEx (poor reliability/depreciation). Stellantis new plan (FastLane 2030) rationalizes to 4 global brands and refocuses Maserati on SUV/supercars, but this should have happened in 2021 and may bee too little, too late. Chinese automakers (BYD reportedly eyeing Maserati) have the technology, firepower, and CCP backing to acquire European brands. This is where the future lies for STLA. I rate Stellantis a HOLD because it is the best M&A player left; shareholders could benefit from deals/spin-offs (like Ferrari's 2021 separation). Read the full article on Seeking Alpha

Recent updates

Seeking Alpha • Jun 03

To Understand The Past, Present And Future Of Stellantis, Look At Maserati

Summary Stellantis has suffered since 2021 from too many generalist brands, no premium positioning, and deteriorating financials (FCF negative, margins ~2.5%, net debt turned negative). Maserati was meant to fill the premium gap but failed due to three mistakes: overextension (sedans to supercars), impossible pricing (GranTurismo at $190K near Ferrari), and insufficient CapEx (poor reliability/depreciation). Stellantis new plan (FastLane 2030) rationalizes to 4 global brands and refocuses Maserati on SUV/supercars, but this should have happened in 2021 and may bee too little, too late. Chinese automakers (BYD reportedly eyeing Maserati) have the technology, firepower, and CCP backing to acquire European brands. This is where the future lies for STLA. I rate Stellantis a HOLD because it is the best M&A player left; shareholders could benefit from deals/spin-offs (like Ferrari's 2021 separation). Read the full article on Seeking Alpha
Nuova narrazione • May 02

BETTING AGAINST MATH? PERFECT. I’LL BE BUYING MORE STELLANTIS (STLA)

Stellantis is an underappreciated gem in an out-of-favor market.  Recent layoffs at their Michigan plant unrelated to tariffs have only compounded the malaise brought on by recent whiplash trade
Seeking Alpha • Apr 17

Stellantis Faces Significant Exposure To Tariffs

Summary Stellantis N.V. reported a -9% decline in Q1 2025 vehicle deliveries, with significant drops in North America and APAC. Management is pushing to boost unit sales with dealership discount pricing. The 25% tariff on vehicles and automotive parts are carved out from the broader tariff policy, potentially leading to stickier rates. Despite management's optimism, Stellantis faces declining market share in the U.S. and Europe, with significant sales drops and potential margin compression due to tariffs. Stellantis aims to counteract these challenges by ramping up production in the U.S. and launching new models. With deliveries falling short of expectations in Q1 2025, the STLA turnaround may be delayed. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 25

Wall Street Lunch: Need For Speed (No Need For Driver)

Summary Stellantis' Maserati MC20 set a new autonomous driving speed record at 197.7 mph, showcasing advanced AI and Maserati's innovative combustion technology. Consumer confidence dropped significantly in March, with the Expectations Index hitting a 12-year low, indicating economic concerns and potential recession. Massachusetts criticized Robinhood's expansion into event contracts, calling it a gimmick. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 11

Stellantis: Extended-Range Tech Envisions Profitable Path To Vehicle Electrification

Summary Stellantis introduced the Ramcharger 1500, a range-extended electric vehicle, to bridge the gap to pure electric vehicles and boost U.S. operations. Ramcharger offers 690 miles of range and significant towing capacity, addressing range anxiety and performance concerns in the U.S. market. Stellantis shares could shift from Hold to Buy with new leadership, improved financial disclosures, and successful new model introductions. Investors should watch for Ramcharger sales, potential REEV technology expansion, and financial results reflecting a strong management transition. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Feb 24

Cinderella-Like Stellantis On The Hunt For Its Glass Slipper, Q4 Earnings Preview

Summary Stellantis' stock surged from $6 to $30 post-Covid, then plummeted to $12, but recently rebounded to $14. This article questions if the recent stock recovery is fundamentally driven or if further downside is expected as earnings approach. Insights from the automotive sector will be analyzed to make an educated guess on Stellantis' performance for the rest of the year. Together, we will look at what Stellantis' earnings report may look like and what the main metrics to consider are. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Jan 20

Stellantis N.V. Needs A Stellar CEO To Boost Beaten Down Shares

Summary Stellantis faces significant challenges, including CEO Carlos Tavares' resignation, downgraded financial guidance, and management turnover, impacting its 2024 performance and strategic direction. The company struggles with bloated vehicle inventories, insufficient pricing support, and unmet promises to the United Auto Workers union, reflecting deeper operational issues. Despite a low P/E ratio and high dividend yield, Stellantis' complex brand portfolio and leadership instability warrant a HOLD rating until a capable CEO is found. Potential investors should be cautious, given Stellantis' history of mergers, strategy missteps, and competition from global automotive giants and Chinese BEV manufacturers. Read the full article on Seeking Alpha

Rendimenti per gli azionisti

STLAUS AutoUS Mercato
7D-0.5%9.0%1.9%
1Y-43.8%35.3%20.3%

Ritorno vs Industria: STLA ha avuto una performance inferiore rispetto al US Auto che ha registrato un rendimento 35.3 % nell'ultimo anno.

Rendimento vs Mercato: STLA ha avuto una performance inferiore al mercato US che ha registrato un rendimento 20.3 % nell'ultimo anno.

Volatilità dei prezzi

Is STLA's price volatile compared to industry and market?
STLA volatility
STLA Average Weekly Movement6.5%
Auto Industry Average Movement8.5%
Market Average Movement7.3%
10% most volatile stocks in US Market16.8%
10% least volatile stocks in US Market3.1%

Prezzo delle azioni stabile: STLA non ha avuto una volatilità dei prezzi significativa negli ultimi 3 mesi rispetto al mercato US.

Volatilità nel tempo: La volatilità settimanale ( 6% ) di STLA è rimasta stabile nell'ultimo anno.

Informazioni sull'azienda

FondatoI dipendentiAMMINISTRATORE DELEGATOSito web
1899258,668Antonio Filosawww.stellantis.com

Stellantis N.V. opera a livello mondiale nella progettazione, ingegnerizzazione, produzione, distribuzione e vendita di automobili e veicoli commerciali leggeri, motori, sistemi di trasmissione e servizi di mobilità. Offre veicoli di lusso e di fascia alta, SUV, ricambi e accessori. L’azienda fornisce inoltre servizi in appalto; servizi di finanziamento al dettaglio e ai concessionari; servizi di leasing e noleggio di veicoli, oltre a operare nei settori dei ricambi e dell’assistenza post-vendita e in quello dei dati.

Stellantis N.V. Riepilogo dei fondamenti

Come si confrontano gli utili e i ricavi di Stellantis con la sua capitalizzazione di mercato?
STLA statistiche fondamentali
Capitalizzazione di mercatoUS$16.95b
Utili (TTM)-US$24.58b
Ricavi(TTM)US$177.30b
0.1x
Rapporto P/S
-0.7x
Rapporto P/E

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Vedi Fair Value e analisi di valutazione

Utili e ricavi

Statistiche chiave sulla redditività dall'ultima relazione sugli utili (TTM)
STLA Conto economico (TTM)
Ricavi€155.83b
Costo del fatturato€146.80b
Profitto lordo€9.03b
Altre spese€30.63b
Utili-€21.60b

Ultimi utili riportati

Mar 31, 2026

Prossima data di guadagno

Jul 30, 2026

Utile per azione (EPS)-7.45
Margine lordo5.79%
Margine di profitto netto-13.86%
Rapporto debito/patrimonio netto74.5%

Come si è comportato STLA nel lungo periodo?

Vedi performance storica e confronto

Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari

DatiUltimo aggiornamento (ora UTC)
Analisi dell'azienda2026/07/01 01:03
Prezzo dell'azione a fine giornata2026/07/01 00:00
Utili2026/03/31
Utili annuali2025/12/31

Fonti dei dati

I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.

PacchettoDatiTempisticaEsempio Fonte USA *
Dati finanziari della società10 anni
  • Conto economico
  • Rendiconto finanziario
  • Bilancio
Stime di consenso degli analisti+3 anni
  • Previsioni finanziarie
  • Obiettivi di prezzo degli analisti
Prezzi di mercato30 anni
  • Prezzi delle azioni
  • Dividendi, scissioni e azioni
Proprietà10 anni
  • Top azionisti
  • Insider trading
Gestione10 anni
  • Team di leadership
  • Consiglio di amministrazione
Sviluppi principali10 anni
  • Annunci aziendali

* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.

Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.

Modello di analisi e Snowflake

I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; disponiamo inoltre di guide su come utilizzare i nostri report e di tutorial su Youtube.

Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.

Metriche di settore e industriali

Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.

Fonti analitiche

Stellantis N.V. è coperta da 51 analisti. 28 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.

AnalistaIstituzione
Dominique DescoursBanca Akros S.p.A. (ESN)
Eduardo González MartínBanco Santander
Kristina ChurchBarclays