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Old Dominion Freight Line Valutazione
ODFL * è sottovalutato rispetto al suo fair value, alle previsioni degli analisti e al suo prezzo rispetto al mercato?
Punteggio di valutazione
0/6Punteggio di valutazione 0/6
Al di sotto del valore equo
Significativamente al di sotto del valore equo
Price-To-Earnings rispetto ai colleghi
Price-To-Earnings rispetto al settore
Price-To-Earnings rispetto al rapporto equo
Previsione dell'analista
Prezzo dell'azione e valore equo
Qual è il prezzo equo di ODFL * se si considerano i suoi flussi di cassa futuri? Per questa stima utilizziamo un modello di Discounted Cash Flow.
Al di sotto del valore equo: ODFL * ( MX$3765 ) viene scambiato al di sopra della nostra stima del fair value ( MX$2876.9 )
Significativamente al di sotto del valore equo: ODFL * è quotato a un prezzo superiore alla nostra stima del valore equo.
Metrica di valutazione chiave
Qual è la metrica migliore da utilizzare quando si guarda alla valutazione relativa di ODFL *?
Altre metriche finanziarie che possono essere utili per la valutazione relativa.
| Qual è il rapporto di ODFL * su n/a? | |
|---|---|
| n/a | 0x |
| n/a | n/a |
| Cap. di mercato | US$43.19b |
| Statistiche chiave | |
|---|---|
| Valore d'impresa/Ricavi | 7.2x |
| Valore d'impresa/EBITDA | 21.4x |
| Rapporto PEG | 3.6x |
Rapporto prezzo/utili Rapporto rispetto ai pari
Come si colloca il rapporto ODFL * di PE rispetto ai suoi colleghi?
| Azienda | Avanti PE | Crescita stimata | Cap. di mercato |
|---|---|---|---|
| Media dei pari | 15.9x | ||
TRAXION A Grupo Traxión. de | 15.3x | 21.2% | Mex$11.9b |
GMXT * GMéxico Transportes. de | 15.5x | 18.6% | Mex$138.2b |
ASUR B Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V | 13.9x | 9.4% | Mex$165.7b |
GAP B Grupo Aeroportuario del Pacífico. de | 18.9x | 13.5% | Mex$173.1b |
ODFL * Old Dominion Freight Line | 33.5x | 9.4% | Mex$43.2b |
Price-To-Earnings rispetto ai colleghi: ODFL * è costoso in base al suo rapporto Price-To-Earnings ( 33.4 x) rispetto alla media dei peer ( 15.6 x).
Rapporto prezzo/utili Rapporto rispetto al settore
Come si colloca il ODFL *'s PE Ratio rispetto ad altre aziende del Global Transportation settore?
Price-To-Earnings rispetto al settore: ODFL * è costoso in base al suo rapporto Price-To-Earnings ( 33.4 x) rispetto alla media del settore Global Transportation ( 15.5 x).
Rapporto prezzo/utili Rapporto vs. Rapporto equo
Qual è il ODFL *'s PE Ratio rispetto al suo Fair PE Ratio? È il PE Ratio previsto, tenendo conto delle previsioni di crescita degli utili della società, dei margini di profitto e di altri fattori di rischio.
| Rapporto equo | |
|---|---|
| Rapporto corrente PE | 33.5x |
| Rapporto equo PE | n/a |
Price-To-Earnings rispetto al rapporto equo: Dati insufficienti per calcolare il Fair Ratio di ODFL * Price-To-Earnings per l'analisi di valutazione.
Obiettivi di prezzo degli analisti
Qual è la previsione a 12 mesi degli analisti e abbiamo una qualche fiducia statistica nell'obiettivo di prezzo del consenso?
| Data | Prezzo delle azioni | Obiettivo di prezzo medio a 1 anno | Dispersione | Alto | Basso | 1 anno Prezzo effettivo | Analisti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Attuale | Mex$4,045.00 | Mex$3,861.72 -4.5% | 9.2% | Mex$4,459.97 | Mex$3,072.43 | n/a | 21 |
| Oct ’25 | Mex$3,830.00 | Mex$3,833.63 +0.09% | 10.4% | Mex$4,471.81 | Mex$3,040.05 | n/a | 21 |
| Sep ’25 | Mex$3,776.00 | Mex$3,631.19 -3.8% | 10.0% | Mex$4,206.96 | Mex$2,860.00 | n/a | 21 |
| Aug ’25 | Mex$3,835.00 | Mex$3,631.19 -5.3% | 10.0% | Mex$4,206.96 | Mex$2,860.00 | n/a | 21 |
| Jul ’25 | Mex$3,235.86 | Mex$3,554.32 +9.8% | 10.0% | Mex$4,262.90 | Mex$2,757.28 | n/a | 21 |
| Jun ’25 | Mex$2,926.50 | Mex$3,425.16 +17.0% | 10.5% | Mex$4,067.69 | Mex$2,523.63 | n/a | 19 |
| May ’25 | n/a | Mex$3,549.77 0% | 10.7% | Mex$4,200.92 | Mex$2,606.28 | n/a | 20 |
| Apr ’25 | Mex$3,703.35 | Mex$3,391.46 -8.4% | 11.5% | Mex$4,266.36 | Mex$2,435.55 | n/a | 18 |
| Mar ’25 | Mex$3,696.00 | Mex$3,466.19 -6.2% | 12.0% | Mex$4,402.79 | Mex$2,513.44 | n/a | 18 |
| Feb ’25 | Mex$3,361.08 | Mex$3,443.83 +2.5% | 12.1% | Mex$4,186.19 | Mex$2,409.20 | n/a | 19 |
| Jan ’25 | Mex$3,486.45 | Mex$3,398.86 -2.5% | 10.1% | Mex$3,839.15 | Mex$2,422.01 | n/a | 19 |
| Dec ’24 | Mex$3,530.70 | Mex$3,471.42 -1.7% | 10.6% | Mex$4,209.86 | Mex$2,422.82 | n/a | 20 |
| Nov ’24 | Mex$3,482.32 | Mex$3,676.52 +5.6% | 11.6% | Mex$4,436.09 | Mex$2,489.64 | n/a | 20 |
| Oct ’24 | n/a | Mex$3,584.33 0% | 13.6% | Mex$4,169.36 | Mex$2,413.84 | Mex$3,830.00 | 20 |
| Sep ’24 | Mex$3,601.50 | Mex$3,462.67 -3.9% | 13.7% | Mex$4,060.68 | Mex$2,248.33 | Mex$3,776.00 | 21 |
| Aug ’24 | Mex$3,406.70 | Mex$3,409.19 +0.07% | 13.8% | Mex$4,004.56 | Mex$2,217.26 | Mex$3,835.00 | 21 |
| Jul ’24 | n/a | Mex$2,778.77 0% | 11.5% | Mex$3,346.86 | Mex$1,917.38 | Mex$3,235.86 | 19 |
| Jun ’24 | Mex$2,794.50 | Mex$2,831.54 +1.3% | 10.5% | Mex$3,405.02 | Mex$1,972.26 | Mex$2,926.50 | 19 |
| May ’24 | Mex$3,160.53 | Mex$2,940.93 -6.9% | 10.2% | Mex$3,473.78 | Mex$2,012.08 | n/a | 18 |
| Apr ’24 | Mex$2,971.68 | Mex$3,139.61 +5.7% | 12.9% | Mex$3,649.54 | Mex$1,955.43 | Mex$3,703.35 | 17 |
| Mar ’24 | Mex$3,085.13 | Mex$3,237.27 +4.9% | 13.7% | Mex$3,900.63 | Mex$1,991.62 | Mex$3,696.00 | 18 |
| Feb ’24 | Mex$2,941.93 | Mex$2,979.36 +1.3% | 17.2% | Mex$3,724.20 | Mex$1,871.41 | Mex$3,361.08 | 17 |
| Jan ’24 | n/a | Mex$2,765.86 0% | 9.8% | Mex$3,211.05 | Mex$1,985.91 | Mex$3,486.45 | 17 |
| Dec ’23 | Mex$2,797.50 | Mex$2,746.70 -1.8% | 11.0% | Mex$3,283.16 | Mex$1,940.93 | Mex$3,530.70 | 18 |
| Nov ’23 | n/a | Mex$2,781.94 0% | 10.5% | Mex$3,365.39 | Mex$1,989.54 | Mex$3,482.32 | 18 |
| Oct ’23 | Mex$2,984.45 | Mex$2,802.28 -6.1% | 10.3% | Mex$3,280.21 | Mex$2,018.59 | n/a | 17 |
Previsione dell'analista: Il prezzo obiettivo è inferiore al prezzo attuale delle azioni.