FTAI Infrastructure Résultats passés
Passé contrôle des critères 0/6
Les bénéfices de FTAI Infrastructure ont diminué à un taux annuel moyen de -32.7%, tandis que le secteur Transportation a vu ses bénéfices augmenter de en à 9% par an. Les revenus ont augmenté de en à un taux moyen de 20% par an.
Informations clés
-32.7%
Taux de croissance des bénéfices
-27.8%
Taux de croissance du BPA
| Transportation Croissance de l'industrie | 15.6% |
| Taux de croissance des recettes | 20.0% |
| Rendement des fonds propres | -40.2% |
| Marge nette | -62.9% |
| Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Sep 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
FTAI Infrastructure (NASDAQ:FIP) Has Announced A Dividend Of $0.03
Nov 03
FTAI Infrastructure: Valuation Has Gone Off The Rails And Momentum Is Losing Steam
Aug 07FTAI Infrastructure's (NASDAQ:FIP) Dividend Will Be $0.03
Aug 06FTAI Infrastructure: American Hard Assets With Upside
Jun 16FTAI Infrastructure (NASDAQ:FIP) Will Pay A Dividend Of $0.03
Mar 19Why Investors Shouldn't Be Surprised By FTAI Infrastructure Inc.'s (NASDAQ:FIP) 30% Share Price Surge
Mar 13FTAI Infrastructure (NASDAQ:FIP) Is Paying Out A Dividend Of $0.03
Mar 05FTAI Infrastructure Inc.'s (NASDAQ:FIP) Subdued P/S Might Signal An Opportunity
Jan 04FTAI Infrastructure's (NASDAQ:FIP) Dividend Will Be $0.03
Oct 31Calculating The Intrinsic Value Of FTAI Infrastructure Inc. (NASDAQ:FIP)
Nov 01Ventilation des recettes et des dépenses
Comment FTAI Infrastructure gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 332 | -209 | 27 | 0 |
| 30 Jun 24 | 330 | -215 | 28 | 0 |
| 31 Mar 24 | 327 | -200 | 29 | 0 |
| 31 Dec 23 | 320 | -184 | 27 | 0 |
| 30 Sep 23 | 310 | -196 | 27 | 0 |
| 30 Jun 23 | 308 | -184 | 26 | 0 |
| 31 Mar 23 | 292 | -175 | 25 | 0 |
| 31 Dec 22 | 262 | -177 | 25 | 0 |
| 30 Sep 22 | 238 | -134 | 25 | 0 |
| 30 Jun 22 | 196 | -117 | 26 | 0 |
| 31 Mar 22 | 146 | -113 | 26 | 0 |
| 31 Dec 21 | 120 | -80 | 24 | 0 |
| 31 Dec 20 | 69 | -55 | 22 | 0 |
| 31 Dec 19 | 229 | 6 | 24 | 0 |
Des revenus de qualité: FIP n'est actuellement pas rentable.
Augmentation de la marge bénéficiaire: FIP n'est actuellement pas rentable.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: FIP n'est pas rentable et les pertes ont augmenté au cours des 5 dernières années à un rythme de 32.7% par an.
Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de FIP au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: FIP n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Transportation ( -3.6% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: FIP a un retour sur capitaux propres négatif ( -40.23% ), car il n'est actuellement pas rentable.