Group 1 Automotive Bilan de santé
Santé financière contrôle des critères 4/6
Group 1 Automotive possède un total de capitaux propres de $3.0B et une dette totale de $4.8B, ce qui porte son ratio d'endettement à 162%. Son actif total et son passif total sont $10.0B et de $7.0B. L'EBIT de Group 1 Automotive est $959.1M ce qui fait que son ratio de couverture des intérêts 4.2. Elle dispose de liquidités et de placements à court terme de $59.2M.
Informations clés
162.0%
Ratio d'endettement
US$4.82b
Dette
| Ratio de couverture des intérêts | 4.2x |
| Argent liquide | US$59.20m |
| Fonds propres | US$2.98b |
| Total du passif | US$7.00b |
| Total des actifs | US$9.98b |
Mises à jour récentes de la santé financière
These 4 Measures Indicate That Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Using Debt Extensively
Jul 02
We Think Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Taking Some Risk With Its Debt
Jan 23Recent updates
There Is A Reason Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Undemanding
Dec 11Why Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Could Be Worth Watching
Nov 23Group 1 Automotive: Still Great, Still On Sale
Oct 21Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Shares Could Be 26% Below Their Intrinsic Value Estimate
Sep 16Should You Think About Buying Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Now?
Aug 14Results: Group 1 Automotive, Inc. Beat Earnings Expectations And Analysts Now Have New Forecasts
Jul 27Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Right But Growth Is Lacking
Jul 21These 4 Measures Indicate That Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Using Debt Extensively
Jul 02Results: Group 1 Automotive, Inc. Beat Earnings Expectations And Analysts Now Have New Forecasts
Apr 26Group 1 Automotive: Sell On Convergence Of Risks
Apr 11Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Earnings Are Not Doing Enough For Some Investors
Apr 11What Is Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Share Price Doing?
Mar 24Group 1 Automotive, Inc. Just Missed EPS By 5.6%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
Feb 03Group 1 Automotive Stock: Caution Driving Into A Bumpy Q4 Earnings Report
Jan 26We Think Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Taking Some Risk With Its Debt
Jan 23Group 1 Automotive: Strong Performance Likely To Continue
Nov 09Group 1 Automotive: Still On Sale
Aug 26Group 1 Automotive: Upside Potential Of 10% Following YTD Gains Of 45%
Jul 04Group 1 Automotive declares $0.45 dividend
Feb 14Analyse de la situation financière
Passif à court terme: Les actifs à court terme de GPI ( $3.6B ) dépassent ses passifs à court terme ( $3.6B ).
Passif à long terme: Les actifs à court terme de GPI ( $3.6B ) dépassent ses passifs à long terme ( $3.4B ).
Historique et analyse du ratio d'endettement
Niveau d'endettement: Le ratio dette nette/capitaux propres de GPI ( 160% ) est considéré comme élevé.
Réduire la dette: Le ratio d'endettement de GPI a été réduit de 247.2% à 162% au cours des 5 dernières années.
Couverture de la dette: La dette de GPI n'est pas bien couverte par le flux de trésorerie opérationnel ( 3.6% ).
Couverture des intérêts: Les paiements d'intérêts de GPI sur sa dette sont bien couverts par l'EBIT ( 4.2 x couverture).
Bilan
Découvrir des entreprises saines
Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2024/12/19 14:23 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2024/12/19 00:00 |
| Les revenus | 2024/09/30 |
| Revenus annuels | 2023/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
Group 1 Automotive, Inc. est couverte par 28 analystes. 9 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Andrew Fung | Berenberg |
| John Murphy | BofA Global Research |