FreightCar America (RAIL) Aperçu de l'action
FreightCar America, Inc. conçoit, fabrique et vend, par l'intermédiaire de ses filiales, des wagons et des composants de wagons pour le transport de marchandises en vrac et de produits de fret conteneurisés aux États-Unis et au Mexique. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 6/6 |
| Croissance future | 2/6 |
| Performances passées | 3/6 |
| Santé financière | 1/6 |
| Dividendes | 0/6 |
Récompenses
Analyse des risques
RAIL Community Fair Values
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Analyst Price Targets
Top Community Narratives
FreightCar America, Inc. Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | US$8.83 |
| Plus haut sur 52 semaines | US$14.90 |
| Plus bas sur 52 semaines | US$5.61 |
| Bêta | 1.71 |
| Variation sur 1 mois | 9.55% |
| Variation sur 3 mois | -21.79% |
| Variation sur 1 an | 49.92% |
| Variation sur 3 ans | 194.33% |
| Variation sur 5 ans | 20.30% |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | -58.01% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
FreightCar America: Uncertainties Have Lowered Expectations For 2026 (Rating Downgrade)
Mar 14Is It Too Late To Consider Buying FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL)?
Feb 12
Even With A 27% Surge, Cautious Investors Are Not Rewarding FreightCar America, Inc.'s (NASDAQ:RAIL) Performance Completely
Dec 18FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Dec 09FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Shares Could Be 42% Below Their Intrinsic Value Estimate
Nov 04FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Might Have The Makings Of A Multi-Bagger
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Aug 07FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Soars 27% But It's A Story Of Risk Vs Reward
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Jul 08FreightCar America, Inc.'s (NASDAQ:RAIL) Shares Leap 30% Yet They're Still Not Telling The Full Story
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May 13Not Many Are Piling Into FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Stock Yet As It Plummets 37%
Apr 09ALL ABOARD THE VALUE TRAIN: WHY $RAIL MIGHT BE HEADED NORTH - FREIGHTCAR AMERICA - Long term price target of $25
Long term price target of $25Originally published on 3/31/25 in The Millegan Memohttps://www.woodworth.fund/news/the-millegan-memo-march-2025ALL ABOARD THE VALUE TRAIN: WHY $RAIL MIGHT BE HEADED NORTHSlammed 33% FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Screens Well Here But There Might Be A Catch
Feb 23FreightCar America: Mexico Tariffs Likely To Harm Bottom Line
Jan 26FreightCar America's Preferred Share Redemption: Simplification And Lower Cost Of Capital At The Expense Of 2025 Capex Growth
Jan 14There's Been No Shortage Of Growth Recently For FreightCar America's (NASDAQ:RAIL) Returns On Capital
Dec 22Not Many Are Piling Into FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Stock Yet As It Plummets 27%
Dec 07Holding, But Not Buying, FreightCar America Stock
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Nov 05RAIL's Soaring Potential Chained By Dilution Risk
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Jul 03FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 09FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Soars 25% But It's A Story Of Risk Vs Reward
Mar 27FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jan 12Rendement pour les actionnaires
| RAIL | US Machinery | US Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.1% | -0.1% | 1.3% |
| 1Y | 49.9% | 63.2% | 34.7% |
Rendement vs Industrie: RAIL a sous-performé le secteur US Machinery qui a rapporté 63.2 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: RAIL a dépassé le marché US qui a rapporté 34.7 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
| RAIL volatility | |
|---|---|
| RAIL Average Weekly Movement | 9.8% |
| Machinery Industry Average Movement | 6.2% |
| Market Average Movement | 7.1% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.3% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Cours de l'action stable: RAIL n'a pas connu de volatilité de prix significative au cours des 3 derniers mois par rapport au marché US.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de RAIL ( 10% ) est restée stable au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1901 | 1,986 | Nicholas Randall | freightcaramerica.com |
FreightCar America, Inc. conçoit, fabrique et vend, par l'intermédiaire de ses filiales, des wagons et des composants de wagons pour le transport de marchandises en vrac et de produits de fret conteneurisés aux États-Unis et au Mexique. La société opère à travers deux segments : la fabrication et le marché secondaire. Elle propose une gamme de wagons, notamment des wagons couverts, des wagons-trémies couverts et ouverts, des wagons plats intermodaux et non intermodaux, des wagons-tombereaux, des wagons à bobines d'acier, des wagons à charbon, des wagons de la série Dynastack, des produits en acier, des wagons couverts, des wagons à charbon en aluminium, des wagons en acier inoxydable et des wagons hybrides en acier inoxydable, et d'autres types de wagons, ainsi que d'autres fournitures pour tous les types de wagons, et fournit des services après-vente, notamment des formations à la sécurité, des inspections de wagons et de la maintenance préventive.
FreightCar America, Inc. Résumé des fondamentaux
| RAIL statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | US$166.70m |
| Bénéfices(TTM) | US$36.86m |
| Recettes(TTM) | US$500.99m |
Le site RAIL est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| RAIL compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | US$500.99m |
| Coût des recettes | US$427.80m |
| Marge brute | US$73.19m |
| Autres dépenses | US$36.33m |
| Les revenus | US$36.86m |
Derniers bénéfices déclarés
Dec 31, 2025
Prochaine date de publication des résultats
May 04, 2026
| Résultat par action (EPS) | 1.93 |
| Marge brute | 14.61% |
| Marge bénéficiaire nette | 7.36% |
| Ratio dettes/capitaux propres | -99.8% |
Quelles ont été les performances à long terme de RAIL?
Voir les performances historiques et les comparaisonsAnalyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2026/04/22 00:36 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2026/04/22 00:00 |
| Les revenus | 2025/12/31 |
| Revenus annuels | 2025/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d’analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github; nous proposons également des guides expliquant comment utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
FreightCar America, Inc. est couverte par 10 analystes. 3 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Michael Gallo | CL King & Associates, Inc. |
| H. Nesvold | Jefferies LLC |
| Robert Barger | KeyBanc Capital Markets Inc. |