FreightCar America Croissance future
Future contrôle des critères 3/6
FreightCar America devrait augmenter ses bénéfices et ses revenus de 72.2% et de 5% par an respectivement, tandis que le BPA devrait croître de croître de 73.4% par an.
Informations clés
72.2%
Taux de croissance des bénéfices
73.4%
Taux de croissance du BPA
| Machinery croissance des bénéfices | 9.6% |
| Taux de croissance des recettes | 5.0% |
| Rendement futur des capitaux propres | n/a |
| Couverture par les analystes | Low |
| Dernière mise à jour | 13 Nov 2024 |
Mises à jour récentes de la croissance future
Recent updates
There's Been No Shortage Of Growth Recently For FreightCar America's (NASDAQ:RAIL) Returns On Capital
Dec 22
Not Many Are Piling Into FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Stock Yet As It Plummets 27%
Dec 07Holding, But Not Buying, FreightCar America Stock
Nov 27FreightCar America: Market Overreacted To Missing Revenues And Tariff Risks
Nov 13Is FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Trading At A 34% Discount?
Nov 05RAIL's Soaring Potential Chained By Dilution Risk
Oct 23The Market Lifts FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Shares 32% But It Can Do More
Oct 19Adding To My FreightCar America Investment
Sep 04Results: FreightCar America, Inc. Exceeded Expectations And The Consensus Has Updated Its Estimates
Aug 16FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Could Be Riskier Than It Looks
Jul 03FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 09FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Soars 25% But It's A Story Of Risk Vs Reward
Mar 27FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jan 12Adding To FreightCar America
Oct 11Buying FreightCar America Ahead Of Upcoming Earnings
Jul 26Very Encouraging Results From FreightCar America
May 17New Forecasts: Here's What Analysts Think The Future Holds For FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL)
Mar 24FreightCar America: Stock? Not Yet. Selling Puts? Definitely.
Mar 22Avoid Freight Car America
Dec 17FreightCar America: Let This Train Roll On By
Aug 31Should Shareholders Reconsider FreightCar America, Inc.'s (NASDAQ:RAIL) CEO Compensation Package?
May 07If You Had Bought FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Stock A Year Ago, You Could Pocket A 119% Gain Today
Jan 25
Prévisions de croissance des bénéfices et des revenus
| Date | Recettes | Les revenus | Flux de trésorerie disponible | Cash from Op | Moy. Nombre d'analystes |
|---|---|---|---|---|---|
| 12/31/2026 | 610 | 30 | N/A | 43 | 2 |
| 12/31/2025 | 603 | 26 | 35 | 43 | 2 |
| 12/31/2024 | 574 | -123 | 4 | 11 | 2 |
| 9/30/2024 | 548 | -131 | 63 | 70 | N/A |
| 6/30/2024 | 497 | -20 | 52 | 62 | N/A |
| 3/31/2024 | 438 | -44 | -25 | -13 | N/A |
| 12/31/2023 | 358 | -34 | -8 | 5 | N/A |
| 9/30/2023 | 360 | -36 | -15 | -1 | N/A |
| 6/30/2023 | 384 | -53 | -22 | -12 | N/A |
| 3/31/2023 | 353 | -18 | -13 | -4 | N/A |
| 12/31/2022 | 365 | -39 | 4 | 12 | N/A |
| 9/30/2022 | 311 | -28 | -16 | -12 | N/A |
| 6/30/2022 | 283 | -9 | -17 | -14 | N/A |
| 3/31/2022 | 264 | -28 | -28 | -25 | N/A |
| 12/31/2021 | 203 | -41 | -58 | -55 | N/A |
| 9/30/2021 | 189 | -57 | -80 | -77 | N/A |
| 6/30/2021 | 156 | -98 | -87 | -82 | N/A |
| 3/31/2021 | 136 | -107 | -82 | -75 | N/A |
| 12/31/2020 | 108 | -84 | -69 | -59 | N/A |
| 9/30/2020 | 93 | -80 | -43 | -32 | N/A |
| 6/30/2020 | 108 | -75 | -35 | -25 | N/A |
| 3/31/2020 | 164 | -78 | -35 | -27 | N/A |
| 12/31/2019 | 230 | -75 | -25 | -19 | N/A |
| 9/30/2019 | 273 | -91 | -26 | 10 | N/A |
| 6/30/2019 | 311 | -62 | -38 | 2 | N/A |
| 3/31/2019 | 304 | -48 | -57 | -16 | N/A |
| 12/31/2018 | 317 | -41 | -71 | -32 | N/A |
| 9/30/2018 | 308 | -26 | -65 | -58 | N/A |
| 6/30/2018 | 301 | -31 | N/A | -49 | N/A |
| 3/31/2018 | 353 | -30 | N/A | 11 | N/A |
| 12/31/2017 | 409 | -23 | N/A | 40 | N/A |
| 9/30/2017 | 466 | -11 | N/A | 86 | N/A |
| 6/30/2017 | 507 | 0 | N/A | 63 | N/A |
| 3/31/2017 | 515 | 0 | N/A | 33 | N/A |
| 12/31/2016 | 524 | 12 | N/A | 0 | N/A |
| 9/30/2016 | 592 | 24 | N/A | -59 | N/A |
| 6/30/2016 | 719 | 39 | N/A | 8 | N/A |
| 3/31/2016 | 829 | 47 | N/A | -4 | N/A |
| 12/31/2015 | 773 | 32 | N/A | -66 | N/A |
| 9/30/2015 | 782 | 25 | N/A | 41 | N/A |
| 6/30/2015 | 731 | 17 | N/A | -11 | N/A |
| 3/31/2015 | 635 | 11 | N/A | -39 | N/A |
| 12/31/2014 | 599 | 6 | N/A | -6 | N/A |
| 9/30/2014 | 466 | -11 | N/A | -16 | N/A |
| 6/30/2014 | 351 | -19 | N/A | -1 | N/A |
| 3/31/2014 | 259 | -24 | N/A | 10 | N/A |
| 12/31/2013 | 290 | -19 | N/A | 32 | N/A |
Prévisions de croissance des analystes
Taux de revenus par rapport au taux d'épargne: RAIL devrait devenir rentable au cours des 3 prochaines années, ce qui est considéré comme une croissance plus rapide que le taux d'épargne ( 2.6% ).
Bénéfices vs marché: RAIL devrait devenir rentable au cours des 3 prochaines années, ce qui est considéré comme une croissance supérieure à la moyenne du marché.
Croissance élevée des bénéfices: RAIL devrait devenir rentable dans les 3 prochaines années.
Chiffre d'affaires vs marché: Le chiffre d'affaires de RAIL ( 5% par an) devrait croître plus lentement que le marché de US ( 9.2% par an).
Croissance élevée des revenus: Le chiffre d'affaires de RAIL ( 5% par an) devrait croître plus lentement que 20% par an.
Prévisions de croissance du bénéfice par action
Rendement futur des capitaux propres
ROE futur: Données insuffisantes pour déterminer si le retour sur capitaux propres de RAIL devrait être élevé dans 3 ans
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Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2024/12/30 12:31 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2024/12/30 00:00 |
| Les revenus | 2024/09/30 |
| Revenus annuels | 2023/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
FreightCar America, Inc. est couverte par 12 analystes. 2 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Kristine Kubacki | Avondale Partners |
| Matthew Brooklier | Buckingham Research Group Inc. |
| Michael Gallo | CL King & Associates, Inc. |