FreightCar America Croissance future
Future contrôle des critères 4/6
FreightCar America devrait augmenter ses bénéfices et ses revenus de 94.1% et de 10.2% par an respectivement, tandis que le BPA devrait croître de croître de 89.8% par an.
Informations clés
94.1%
Taux de croissance des bénéfices
89.82%
Taux de croissance du BPA
| Machinery croissance des bénéfices | 11.3% |
| Taux de croissance des recettes | 10.2% |
| Rendement futur des capitaux propres | n/a |
| Couverture par les analystes | Low |
| Dernière mise à jour | 07 May 2025 |
Mises à jour récentes de la croissance future
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May 07Prévisions de croissance des bénéfices et des revenus
| Date | Recettes | Les revenus | Flux de trésorerie disponible | Cash from Op | Moy. Nombre d'analystes |
|---|---|---|---|---|---|
| 12/31/2026 | 592 | 26 | 32 | 40 | 2 |
| 12/31/2025 | 565 | 50 | 48 | 59 | 3 |
| 3/31/2025 | 495 | -30 | 79 | 83 | N/A |
| 12/31/2024 | 559 | -96 | 40 | 45 | N/A |
| 9/30/2024 | 548 | -131 | 63 | 70 | N/A |
| 6/30/2024 | 497 | -20 | 52 | 62 | N/A |
| 3/31/2024 | 438 | -44 | -25 | -13 | N/A |
| 12/31/2023 | 358 | -34 | -8 | 5 | N/A |
| 9/30/2023 | 360 | -36 | -15 | -1 | N/A |
| 6/30/2023 | 384 | -53 | -22 | -12 | N/A |
| 3/31/2023 | 353 | -18 | -13 | -4 | N/A |
| 12/31/2022 | 365 | -39 | 4 | 12 | N/A |
| 9/30/2022 | 311 | -28 | -16 | -12 | N/A |
| 6/30/2022 | 283 | -9 | -17 | -14 | N/A |
| 3/31/2022 | 264 | -28 | -28 | -25 | N/A |
| 12/31/2021 | 203 | -41 | -58 | -55 | N/A |
| 9/30/2021 | 189 | -57 | -80 | -77 | N/A |
| 6/30/2021 | 156 | -98 | -87 | -82 | N/A |
| 3/31/2021 | 136 | -107 | -82 | -75 | N/A |
| 12/31/2020 | 108 | -84 | -69 | -59 | N/A |
| 9/30/2020 | 93 | -80 | -43 | -32 | N/A |
| 6/30/2020 | 108 | -75 | -35 | -25 | N/A |
| 3/31/2020 | 164 | -78 | -35 | -27 | N/A |
| 12/31/2019 | 230 | -75 | -25 | -19 | N/A |
| 9/30/2019 | 273 | -91 | -26 | 10 | N/A |
| 6/30/2019 | 311 | -62 | -38 | 2 | N/A |
| 3/31/2019 | 304 | -48 | -57 | -16 | N/A |
| 12/31/2018 | 317 | -41 | N/A | -32 | N/A |
| 9/30/2018 | 308 | -26 | N/A | -58 | N/A |
| 6/30/2018 | 301 | -31 | N/A | -49 | N/A |
| 3/31/2018 | 353 | -30 | N/A | 11 | N/A |
| 12/31/2017 | 409 | -23 | N/A | 40 | N/A |
| 9/30/2017 | 466 | -11 | N/A | 86 | N/A |
| 6/30/2017 | 507 | 0 | N/A | 63 | N/A |
| 3/31/2017 | 515 | 0 | N/A | 33 | N/A |
| 12/31/2016 | 524 | 12 | N/A | 0 | N/A |
| 9/30/2016 | 592 | 24 | N/A | -59 | N/A |
| 6/30/2016 | 719 | 39 | N/A | 8 | N/A |
| 3/31/2016 | 829 | 47 | N/A | -4 | N/A |
| 12/31/2015 | 773 | 32 | N/A | -66 | N/A |
| 9/30/2015 | 782 | 25 | N/A | 41 | N/A |
| 6/30/2015 | 731 | 17 | N/A | -11 | N/A |
| 3/31/2015 | 635 | 11 | N/A | -39 | N/A |
| 12/31/2014 | 599 | 6 | N/A | -6 | N/A |
| 9/30/2014 | 466 | -11 | N/A | -16 | N/A |
| 6/30/2014 | 351 | -19 | N/A | -1 | N/A |
Prévisions de croissance des analystes
Taux de revenus par rapport au taux d'épargne: RAIL devrait devenir rentable au cours des 3 prochaines années, ce qui est considéré comme une croissance plus rapide que le taux d'épargne ( 2.8% ).
Bénéfices vs marché: RAIL devrait devenir rentable au cours des 3 prochaines années, ce qui est considéré comme une croissance supérieure à la moyenne du marché.
Croissance élevée des bénéfices: RAIL devrait devenir rentable dans les 3 prochaines années.
Chiffre d'affaires vs marché: Le chiffre d'affaires de RAIL ( 10.2% par an) devrait croître plus rapidement que le marché US ( 8.5% par an).
Croissance élevée des revenus: Le chiffre d'affaires de RAIL ( 10.2% par an) devrait croître plus lentement que 20% par an.
Prévisions de croissance du bénéfice par action
Rendement futur des capitaux propres
ROE futur: Données insuffisantes pour déterminer si le retour sur capitaux propres de RAIL devrait être élevé dans 3 ans
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Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2025/05/19 07:28 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2025/05/16 00:00 |
| Les revenus | 2025/03/31 |
| Revenus annuels | 2024/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
FreightCar America, Inc. est couverte par 13 analystes. 3 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Kristine Kubacki | Avondale Partners |
| Matthew Brooklier | Buckingham Research Group Inc. |
| Michael Gallo | CL King & Associates, Inc. |