United International Transportation Company

SASE:4260 Rapport sur les actions

Capitalisation boursière : ر.س5.9b

United International Transportation Résultats passés

Passé contrôle des critères 2/6

United International Transportation a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 10.6%, tandis que le secteur Transportation a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 19.4% par an. Les revenus ont augmenté de en hausse à un taux moyen de 10% par an. Le rendement des capitaux propres de United International Transportation est 10.5% et ses marges nettes sont de 16.2%.

Informations clés

10.6%

Taux de croissance des bénéfices

10.4%

Taux de croissance du BPA

Transportation Croissance de l'industrie16.8%
Taux de croissance des recettes10.0%
Rendement des fonds propres10.5%
Marge nette16.2%
Dernière mise à jour des bénéfices30 Sep 2024

Mises à jour récentes des performances passées

United International Transportation's (TADAWUL:4260) Shareholders May Want To Dig Deeper Than Statutory Profit

Aug 13
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Recent updates

Returns On Capital Signal Tricky Times Ahead For United International Transportation (TADAWUL:4260)

Dec 20
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Investors Continue Waiting On Sidelines For United International Transportation Company (TADAWUL:4260)

Oct 06
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Return Trends At United International Transportation (TADAWUL:4260) Aren't Appealing

Sep 09
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United International Transportation's (TADAWUL:4260) Shareholders May Want To Dig Deeper Than Statutory Profit

Aug 13
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United International Transportation Company (TADAWUL:4260) Screens Well But There Might Be A Catch

Jun 11
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Improved Earnings Required Before United International Transportation Company (TADAWUL:4260) Shares Find Their Feet

Feb 10
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Returns On Capital At United International Transportation (TADAWUL:4260) Have Stalled

Jan 14
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United International Transportation (TADAWUL:4260) Has More To Do To Multiply In Value Going Forward

Sep 21
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Does This Valuation Of United International Transportation Company (TADAWUL:4260) Imply Investors Are Overpaying?

Jul 12
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Investors Met With Slowing Returns on Capital At United International Transportation (TADAWUL:4260)

May 19
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Return Trends At United International Transportation (TADAWUL:4260) Aren't Appealing

Feb 17
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United International Transportation (TADAWUL:4260) Has Announced That Its Dividend Will Be Reduced To SAR0.50

Aug 04
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A Look At The Fair Value Of United International Transportation Company (TADAWUL:4260)

Apr 07
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United International Transportation (TADAWUL:4260) Hasn't Managed To Accelerate Its Returns

Mar 01
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United International Transportation (TADAWUL:4260) Is Posting Promising Earnings But The Good News Doesn’t Stop There

Aug 29
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United International Transportation (TADAWUL:4260) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital

Jul 29
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How Does United International Transportation Company (TADAWUL:4260) Fare As A Dividend Stock?

Apr 08
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United International Transportation (TADAWUL:4260) Has Gifted Shareholders With A Fantastic 108% Total Return On Their Investment

Mar 18
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Is There More Growth In Store For United International Transportation's (TADAWUL:4260) Returns On Capital?

Feb 23
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Can Mixed Financials Have A Negative Impact on United International Transportation Company's 's (TADAWUL:4260) Current Price Momentum?

Feb 05
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Estimating The Fair Value Of United International Transportation Company (TADAWUL:4260)

Jan 18
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Is United International Transportation Company (TADAWUL:4260) A Smart Choice For Dividend Investors?

Dec 23
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Shareholders Of United International Transportation (TADAWUL:4260) Must Be Happy With Their 84% Return

Dec 01
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Ventilation des recettes et des dépenses

Comment United International Transportation gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.


Historique des gains et des recettes

SASE:4260 Recettes, dépenses et bénéfices (SAR Millions )
DateRecettesLes revenusDépenses G+ADépenses de R&D
30 Sep 241,7182792300
30 Jun 241,5812791940
31 Mar 241,4962781820
31 Dec 231,3782771580
30 Sep 231,2592761360
30 Jun 231,1852691310
31 Mar 231,0762611240
31 Dec 221,0252521200
30 Sep 221,0432391260
30 Jun 229982251290
31 Mar 229992321230
31 Dec 219882201220
30 Sep 219932621090
30 Jun 21970252990
31 Mar 21925205960
31 Dec 209652021020
30 Sep 209661571040
30 Jun 209941621090
31 Mar 201,0611821150
31 Dec 191,0431791080
30 Sep 191,0281771120
30 Jun 191,0341751080
31 Mar 191,0301721010
31 Dec 181,041170950
30 Sep 181,093145930
30 Jun 181,114145880
31 Mar 181,144147860
31 Dec 171,173150830
30 Sep 171,152160830
30 Jun 171,166160850
31 Mar 171,181164860
31 Dec 161,183170850
30 Sep 161,122188820
30 Jun 161,046193790
31 Mar 16967193760
31 Dec 15876189750
30 Sep 15847184680
30 Jun 15815179660
31 Mar 15788176650
31 Dec 14757171650
30 Sep 14738164670
30 Jun 14716158670
31 Mar 14689154630
31 Dec 13669150630

Des revenus de qualité: 4260 a des bénéfices de haute qualité.

Augmentation de la marge bénéficiaire: Les marges bénéficiaires nettes actuelles de 4260 sont inférieures à celles de l'année dernière 4260. (16.2%) sont inférieures à celles de l'année dernière (21.9%).


Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices


Analyse de la croissance passée des bénéfices

Tendance des revenus: Les bénéfices de 4260 ont augmenté de 10.6% par an au cours des 5 dernières années.

Accélération de la croissance: La croissance des bénéfices de 4260 au cours de l'année écoulée ( 0.9% ) est inférieure à sa moyenne sur 5 ans ( 10.6% par an).

Bénéfices par rapport au secteur d'activité: La croissance des bénéfices 4260 au cours de l'année écoulée ( 0.9% ) n'a pas surpassé celle du secteur Transportation 15.7%.


Rendement des fonds propres

ROE élevé: Le retour sur capitaux propres de 4260 ( 10.5% ) est considéré comme faible.


Rendement des actifs


Rendement des capitaux employés


Découvrir des entreprises performantes dans le passé

Analyse de l'entreprise et données financières

DonnéesDernière mise à jour (heure UTC)
Analyse de l'entreprise2024/12/22 21:48
Cours de l'action en fin de journée2024/12/22 00:00
Les revenus2024/09/30
Revenus annuels2023/12/31

Sources de données

Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.

PaquetDonnéesCadre temporelExemple de source américaine *
Finances de l'entreprise10 ans
  • Compte de résultat
  • Tableau des flux de trésorerie
  • Bilan
Estimations consensuelles des analystes+3 ans
  • Prévisions financières
  • Objectifs de prix des analystes
Prix du marché30 ans
  • Cours des actions
  • Dividendes, scissions et actions
Propriété10 ans
  • Actionnaires principaux
  • Délits d'initiés
Gestion10 ans
  • L'équipe dirigeante
  • Conseil d'administration
Principaux développements10 ans
  • Annonces de l'entreprise

* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.

Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.

Modèle d'analyse et flocon de neige

Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.

Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.

Indicateurs de l'industrie et du secteur

Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .

Sources des analystes

United International Transportation Company est couverte par 10 analystes. 7 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.

AnalysteInstitution
Jassim Al-JubranAljazira Capital Company
Talha Nazar ul HaqueAljazira Capital Company
Muhammad SaadAl Rajhi Capital