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Old Dominion Freight Line Évaluation
Le site ODFL * est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?
Score d'évaluation
0/6Score d'évaluation 0/6
En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs
Price-To-Earnings vs Industrie
Price-To-Earnings vs ratio équitable
Prévisions des analystes
Prix de l'action par rapport à la juste valeur
Quel est le juste prix de ODFL * si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.
En dessous de la juste valeur: ODFL * ( MX$3765 ) se négocie au-dessus de notre estimation de la juste valeur ( MX$2876.9 )
Significativement en dessous de la juste valeur: ODFL * se négocie au-dessus de notre estimation de la juste valeur.
Principaux critères d'évaluation
Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de ODFL *?
Autres mesures financières pouvant être utiles pour l'évaluation relative.
Quel est le ratio n/a de ODFL *? | |
---|---|
s/o | 0x |
n/a | n/a |
Capitalisation boursière | US$43.19b |
Statistiques clés | |
---|---|
Valeur de l'entreprise/revenu | 7.2x |
Valeur de l'entreprise/EBITDA | 21.4x |
Ratio PEG | 3.6x |
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport aux pairs
Comment le ratio PE de ODFL * se compare-t-il à celui de ses pairs ?
Entreprise | PE à terme | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
---|---|---|---|
Moyenne des pairs | 15.9x | ||
TRAXION A Grupo Traxión. de | 15.3x | 21.2% | Mex$11.9b |
GMXT * GMéxico Transportes. de | 15.5x | 18.6% | Mex$138.2b |
ASUR B Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V | 13.9x | 9.4% | Mex$165.7b |
GAP B Grupo Aeroportuario del Pacífico. de | 18.9x | 13.5% | Mex$173.1b |
ODFL * Old Dominion Freight Line | 33.5x | 9.4% | Mex$43.2b |
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs: ODFL * est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 33.4 x) par rapport à la moyenne de ses pairs ( 15.6 x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport à l'industrie
Comment le ratio PE de ODFL * se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur Global Transportation ?
Price-To-Earnings vs Industrie: ODFL * est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 33.4 x) par rapport à la moyenne du secteur Global Transportation ( 15.5 x).
Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport au ratio équitable
Quel est le ratio PE de ODFL * par rapport à son ratio Fair PE Ratio ? Il s'agit du ratio PE attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.
Ratio équitable | |
---|---|
Ratio actuel PE | 33.5x |
Juste PE Ratio | n/a |
Price-To-Earnings vs ratio équitable: Données insuffisantes pour calculer le ratio d'équité { Price-To-Earnings ODFL * } pour l'analyse de valorisation.
Cibles de prix des analystes
Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?
Date | Prix de l'action | Objectif de prix moyen à 1 an | Dispersion | Haut | Faible | 1Y Prix réel | Analystes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Actuel | Mex$4,045.00 | Mex$3,861.72 -4.5% | 9.2% | Mex$4,459.97 | Mex$3,072.43 | n/a | 21 |
Oct ’25 | Mex$3,830.00 | Mex$3,833.63 +0.09% | 10.4% | Mex$4,471.81 | Mex$3,040.05 | n/a | 21 |
Sep ’25 | Mex$3,776.00 | Mex$3,631.19 -3.8% | 10.0% | Mex$4,206.96 | Mex$2,860.00 | n/a | 21 |
Aug ’25 | Mex$3,835.00 | Mex$3,631.19 -5.3% | 10.0% | Mex$4,206.96 | Mex$2,860.00 | n/a | 21 |
Jul ’25 | Mex$3,235.86 | Mex$3,554.32 +9.8% | 10.0% | Mex$4,262.90 | Mex$2,757.28 | n/a | 21 |
Jun ’25 | Mex$2,926.50 | Mex$3,425.16 +17.0% | 10.5% | Mex$4,067.69 | Mex$2,523.63 | n/a | 19 |
May ’25 | n/a | Mex$3,549.77 0% | 10.7% | Mex$4,200.92 | Mex$2,606.28 | n/a | 20 |
Apr ’25 | Mex$3,703.35 | Mex$3,391.46 -8.4% | 11.5% | Mex$4,266.36 | Mex$2,435.55 | n/a | 18 |
Mar ’25 | Mex$3,696.00 | Mex$3,466.19 -6.2% | 12.0% | Mex$4,402.79 | Mex$2,513.44 | n/a | 18 |
Feb ’25 | Mex$3,361.08 | Mex$3,443.83 +2.5% | 12.1% | Mex$4,186.19 | Mex$2,409.20 | n/a | 19 |
Jan ’25 | Mex$3,486.45 | Mex$3,398.86 -2.5% | 10.1% | Mex$3,839.15 | Mex$2,422.01 | n/a | 19 |
Dec ’24 | Mex$3,530.70 | Mex$3,471.42 -1.7% | 10.6% | Mex$4,209.86 | Mex$2,422.82 | n/a | 20 |
Nov ’24 | Mex$3,482.32 | Mex$3,676.52 +5.6% | 11.6% | Mex$4,436.09 | Mex$2,489.64 | n/a | 20 |
Oct ’24 | n/a | Mex$3,584.33 0% | 13.6% | Mex$4,169.36 | Mex$2,413.84 | Mex$3,830.00 | 20 |
Sep ’24 | Mex$3,601.50 | Mex$3,462.67 -3.9% | 13.7% | Mex$4,060.68 | Mex$2,248.33 | Mex$3,776.00 | 21 |
Aug ’24 | Mex$3,406.70 | Mex$3,409.19 +0.07% | 13.8% | Mex$4,004.56 | Mex$2,217.26 | Mex$3,835.00 | 21 |
Jul ’24 | n/a | Mex$2,778.77 0% | 11.5% | Mex$3,346.86 | Mex$1,917.38 | Mex$3,235.86 | 19 |
Jun ’24 | Mex$2,794.50 | Mex$2,831.54 +1.3% | 10.5% | Mex$3,405.02 | Mex$1,972.26 | Mex$2,926.50 | 19 |
May ’24 | Mex$3,160.53 | Mex$2,940.93 -6.9% | 10.2% | Mex$3,473.78 | Mex$2,012.08 | n/a | 18 |
Apr ’24 | Mex$2,971.68 | Mex$3,139.61 +5.7% | 12.9% | Mex$3,649.54 | Mex$1,955.43 | Mex$3,703.35 | 17 |
Mar ’24 | Mex$3,085.13 | Mex$3,237.27 +4.9% | 13.7% | Mex$3,900.63 | Mex$1,991.62 | Mex$3,696.00 | 18 |
Feb ’24 | Mex$2,941.93 | Mex$2,979.36 +1.3% | 17.2% | Mex$3,724.20 | Mex$1,871.41 | Mex$3,361.08 | 17 |
Jan ’24 | n/a | Mex$2,765.86 0% | 9.8% | Mex$3,211.05 | Mex$1,985.91 | Mex$3,486.45 | 17 |
Dec ’23 | Mex$2,797.50 | Mex$2,746.70 -1.8% | 11.0% | Mex$3,283.16 | Mex$1,940.93 | Mex$3,530.70 | 18 |
Nov ’23 | n/a | Mex$2,781.94 0% | 10.5% | Mex$3,365.39 | Mex$1,989.54 | Mex$3,482.32 | 18 |
Oct ’23 | Mex$2,984.45 | Mex$2,802.28 -6.1% | 10.3% | Mex$3,280.21 | Mex$2,018.59 | n/a | 17 |
Prévisions des analystes: Le cours cible est inférieur au cours actuel de l'action.