China Infrastructure & Logistics Group Résultats passés
Passé contrôle des critères 1/6
Les bénéfices de China Infrastructure & Logistics Group ont diminué à un taux annuel moyen de -24.3%, tandis que le secteur Infrastructure a vu ses bénéfices augmenter de en à 6.8% par an. Les revenus ont augmenté de en à un taux moyen de 0.7% par an. Le rendement des capitaux propres de China Infrastructure & Logistics Group est 1.9% et ses marges nettes sont de 5.3%.
Informations clés
-24.3%
Taux de croissance des bénéfices
-24.3%
Taux de croissance du BPA
| Infrastructure Croissance de l'industrie | 8.2% |
| Taux de croissance des recettes | 0.7% |
| Rendement des fonds propres | 1.9% |
| Marge nette | 5.3% |
| Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Jun 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
Here's What's Concerning About China Infrastructure & Logistics Group's (HKG:1719) Returns On Capital
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Nov 25Ventilation des recettes et des dépenses
Comment China Infrastructure & Logistics Group gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 332 | 18 | 28 | 0 |
| 31 Mar 24 | 346 | 17 | 28 | 0 |
| 31 Dec 23 | 361 | 15 | 28 | 0 |
| 30 Sep 23 | 369 | 7 | 29 | 0 |
| 30 Jun 23 | 376 | -2 | 31 | 0 |
| 31 Mar 23 | 348 | 10 | 32 | 0 |
| 31 Dec 22 | 320 | 21 | 33 | 0 |
| 30 Sep 22 | 287 | 29 | 51 | 0 |
| 30 Jun 22 | 255 | 38 | 70 | 0 |
| 31 Mar 22 | 251 | 30 | 73 | 0 |
| 31 Dec 21 | 248 | 22 | 75 | 0 |
| 30 Sep 21 | 356 | 32 | 67 | 0 |
| 30 Jun 21 | 465 | 42 | 58 | 0 |
| 31 Mar 21 | 442 | 35 | 56 | 0 |
| 31 Dec 20 | 418 | 28 | 55 | 0 |
| 30 Sep 20 | 366 | 21 | 51 | 0 |
| 30 Jun 20 | 314 | 14 | 48 | 0 |
| 31 Mar 20 | 333 | 24 | 50 | 0 |
| 31 Dec 19 | 352 | 35 | 51 | 0 |
| 30 Sep 19 | 301 | 49 | 50 | 0 |
| 30 Jun 19 | 250 | 63 | 49 | 0 |
| 31 Mar 19 | 256 | 67 | 50 | 0 |
| 31 Dec 18 | 263 | 71 | 51 | 0 |
| 30 Sep 18 | 248 | 85 | 51 | 0 |
| 30 Jun 18 | 236 | 66 | 48 | 0 |
| 31 Mar 18 | 239 | 76 | 44 | 0 |
| 31 Dec 17 | 234 | 67 | 43 | 0 |
| 30 Sep 17 | 245 | 72 | 37 | 0 |
| 30 Jun 17 | 235 | 77 | 38 | 0 |
| 31 Mar 17 | 213 | 69 | 39 | 0 |
| 31 Dec 16 | 207 | 69 | 36 | 0 |
| 30 Sep 16 | 200 | 29 | 39 | 0 |
| 30 Jun 16 | 200 | 24 | 33 | 0 |
| 31 Mar 16 | 204 | 50 | 33 | 0 |
| 31 Dec 15 | 190 | 49 | 32 | 0 |
| 30 Sep 15 | 183 | 62 | 31 | 0 |
| 30 Jun 15 | 180 | 63 | 31 | 0 |
| 31 Mar 15 | 180 | 27 | 26 | 0 |
| 31 Dec 14 | 186 | 26 | 27 | 0 |
| 30 Sep 14 | 181 | 13 | 30 | 0 |
| 30 Jun 14 | 178 | 8 | 31 | 0 |
| 31 Mar 14 | 171 | 6 | 33 | 0 |
| 31 Dec 13 | 151 | 5 | 31 | 0 |
Des revenus de qualité: 1719 a un important ponctuel gain de HK$13.2M impactant ses 12 derniers mois de résultats financiers à 30th June, 2024.
Augmentation de la marge bénéficiaire: 1719 est devenu rentable dans le passé.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: Les bénéfices de 1719 ont diminué de 24.3% par an au cours des 5 dernières années.
Accélération de la croissance: 1719 est devenu rentable au cours de l'année dernière, ce qui rend le taux de croissance des bénéfices difficile à comparer à sa moyenne sur 5 ans.
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: 1719 est devenue rentable au cours de l'année dernière, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Infrastructure ( 6.7% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: Le retour sur capitaux propres de 1719 ( 1.9% ) est considéré comme faible.