U-Ming Marine Transport Resultados de beneficios anteriores
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U-Ming Marine Transport ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 25.8%, mientras que los beneficios de la industria de Shipping han experimentado un crecimiento de 29% anual. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 8.5% al año. La rentabilidad financiera de U-Ming Marine Transport es de 7.9%, y sus márgenes netos son de 19.1%.
Información clave
23.9%
Tasa de crecimiento de los beneficios
23.8%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Shipping | 33.1% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 9.6% |
| Rentabilidad financiera | 8.4% |
| Margen neto | 21.0% |
| Última actualización de beneficios | 31 Mar 2024 |
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Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Mar 24 | 15,364 | 3,233 | 641 | 0 |
| 31 Dec 23 | 14,375 | 2,739 | 638 | 0 |
| 30 Sep 23 | 13,625 | 2,358 | 653 | 0 |
| 30 Jun 23 | 13,838 | 3,433 | 667 | 0 |
| 31 Mar 23 | 13,982 | 4,056 | 676 | 0 |
| 31 Dec 22 | 14,170 | 4,404 | 681 | 0 |
| 30 Sep 22 | 15,021 | 5,640 | 663 | 0 |
| 30 Jun 22 | 15,016 | 5,582 | 636 | 0 |
| 31 Mar 22 | 14,596 | 5,393 | 606 | 0 |
| 31 Dec 21 | 14,012 | 4,893 | 562 | 0 |
| 30 Sep 21 | 12,334 | 3,575 | 451 | 0 |
| 30 Jun 21 | 10,822 | 2,537 | 423 | 0 |
| 31 Mar 21 | 9,067 | 1,608 | 403 | 0 |
| 31 Dec 20 | 8,507 | 878 | 380 | 0 |
| 30 Sep 20 | 8,666 | 1,092 | 425 | 0 |
| 30 Jun 20 | 9,338 | 1,210 | 435 | 0 |
| 31 Mar 20 | 9,905 | 1,144 | 423 | 0 |
| 31 Dec 19 | 10,068 | 1,622 | 419 | 0 |
| 30 Sep 19 | 10,779 | 1,189 | 402 | 0 |
| 30 Jun 19 | 11,133 | 1,077 | 375 | 0 |
| 31 Mar 19 | 11,406 | 1,548 | 369 | 0 |
| 31 Dec 18 | 11,523 | 1,669 | 367 | 0 |
| 30 Sep 18 | 10,758 | 1,866 | 342 | 0 |
| 30 Jun 18 | 9,173 | 1,598 | 328 | 0 |
| 31 Mar 18 | 8,890 | 1,228 | 319 | 0 |
| 31 Dec 17 | 8,501 | 1,000 | 308 | 0 |
| 30 Sep 17 | 7,893 | 843 | 283 | 0 |
| 30 Jun 17 | 7,545 | 369 | 273 | 0 |
| 31 Mar 17 | 6,850 | -248 | 268 | 0 |
| 31 Dec 16 | 6,517 | -878 | 265 | 0 |
| 30 Sep 16 | 6,651 | -906 | 295 | 0 |
| 30 Jun 16 | 7,138 | -485 | 310 | 0 |
| 31 Mar 16 | 7,487 | 112 | 307 | 0 |
| 31 Dec 15 | 7,924 | 824 | 311 | 0 |
| 30 Sep 15 | 8,234 | 934 | 308 | 0 |
| 30 Jun 15 | 8,465 | 1,292 | 308 | 0 |
| 31 Mar 15 | 8,923 | 1,791 | 329 | 0 |
| 31 Dec 14 | 9,141 | 2,088 | 330 | 0 |
| 30 Sep 14 | 9,065 | 2,460 | 323 | 0 |
| 30 Jun 14 | 8,512 | 2,108 | 316 | 0 |
| 31 Mar 14 | 7,832 | 1,731 | 299 | 0 |
| 31 Dec 13 | 7,408 | 1,567 | 288 | 0 |
| 30 Sep 13 | 6,826 | 1,113 | 344 | 0 |
| 30 Jun 13 | 7,090 | 1,193 | 380 | 0 |
Ingresos de calidad: 2606 tiene ganancias de alta calidad.
Margen de beneficios creciente: Los actuales márgenes de beneficio(19.1%) de 2606 son inferiores a los del año pasado (31.1%).
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: En los últimos 5 años, los beneficios de l2606 han crecido significativamente en un 25.8% al año.
Acelerando crecimiento: 2606 ha tenido un crecimiento negativo de los beneficios en el último año, por lo que no puede compararse con su media de 5 años.
Beneficios vs. Industria: 2606 tuvo un crecimiento negativo de los beneficios (-37.8%) durante el año pasado, lo que dificulta la comparación con la media de la industria Shipping (-62%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: La rentabilidad financiera de 2606 (7.9%) se considera baja.