FirstGroup Resultados de beneficios anteriores
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FirstGroup ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 60.1%, mientras que los beneficios de la industria de Transportation han experimentado un crecimiento anual de 17.1%. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 10.5% al año.
Información clave
60.1%
Tasa de crecimiento de los beneficios
60.7%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Transportation | 9.2% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | -10.5% |
| Rentabilidad financiera | 0.6% |
| Margen neto | -0.1% |
| Próxima actualización de resultados | 11 Jun 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero FirstGroup. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 23 | 4,750 | -7 | 3 | 0 |
| 30 Jun 23 | 4,752 | 36 | 3 | 0 |
| 25 Mar 23 | 4,755 | 79 | 3 | 0 |
| 25 Dec 22 | 4,710 | 69 | 4 | 0 |
| 24 Sep 22 | 4,664 | 59 | 5 | 0 |
| 24 Jun 22 | 4,628 | 24 | 5 | 0 |
| 26 Mar 22 | 4,591 | -11 | 5 | 0 |
| 26 Dec 21 | 4,498 | 2 | 5 | 0 |
| 25 Sep 21 | 4,405 | 15 | 5 | 0 |
| 25 Jun 21 | 4,362 | 12 | 5 | 0 |
| 27 Mar 21 | 4,319 | 10 | 5 | 0 |
| 26 Sep 20 | 3,164 | -209 | 4 | 0 |
| 26 Jun 20 | 3,903 | -273 | 4 | 0 |
| 28 Mar 20 | 4,643 | -337 | 4 | 0 |
| 31 Dec 19 | 7,555 | -280 | -1 | 0 |
| 30 Sep 19 | 7,356 | -233 | -1 | 0 |
| 30 Jun 19 | 7,241 | -150 | 1 | 0 |
| 31 Mar 19 | 7,127 | -67 | 3 | 0 |
| 31 Dec 18 | 7,029 | -186 | 2 | 0 |
| 30 Sep 18 | 6,930 | -305 | 1 | 0 |
| 30 Jun 18 | 6,664 | -301 | 2 | 0 |
| 31 Mar 18 | 6,398 | -296 | 2 | 0 |
| 31 Dec 17 | 6,129 | -95 | 2 | 0 |
| 30 Sep 17 | 5,860 | 105 | 2 | 0 |
| 30 Jun 17 | 5,757 | 109 | 2 | 0 |
| 31 Mar 17 | 5,653 | 112 | 2 | 0 |
| 31 Dec 16 | 5,498 | 108 | 2 | 0 |
| 30 Sep 16 | 5,342 | 105 | 2 | 0 |
| 30 Jun 16 | 5,280 | 97 | 2 | 0 |
| 31 Mar 16 | 5,218 | 90 | 2 | 0 |
| 31 Dec 15 | 5,384 | 79 | 1 | 0 |
| 30 Sep 15 | 5,551 | 67 | 1 | 0 |
| 30 Jun 15 | 5,801 | 71 | 1 | 0 |
| 31 Mar 15 | 6,051 | 75 | 2 | 0 |
| 31 Dec 14 | 6,204 | 67 | 3 | 0 |
| 30 Sep 14 | 6,358 | 58 | 4 | 0 |
| 30 Jun 14 | 6,538 | 56 | 3 | 0 |
| 31 Mar 14 | 6,717 | 54 | 3 | 0 |
| 31 Dec 13 | 6,835 | 25 | 4 | 0 |
| 30 Sep 13 | 6,952 | -4 | 6 | 0 |
| 30 Jun 13 | 6,926 | -11 | 4 | 0 |
Ingresos de calidad: FGP actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: FGP actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: FGP no es rentable, pero ha reducido pérdidas en los últimos 5 años a un ritmo de 60.1% por año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de FGP en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: FGP no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Transportation (0.5%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: FGP tiene una rentabilidad financiera negativa (0.55%), ya que actualmente no es rentable.