Group 1 Automotive (GPI) Aktienübersicht
Group 1 Automotive, Inc. ist über seine Tochtergesellschaften in den Vereinigten Staaten und im Vereinigten Königreich im Automobilhandel tätig. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 6/6 |
| Künftiges Wachstum | 1/6 |
| Vergangene Leistung | 0/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 1/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
GPI Community Fair Values
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Analyst Price Targets
Group 1 Automotive, Inc. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | US$302.96 |
| 52-Wochen-Hoch | US$488.39 |
| 52-Wochen-Tief | US$279.10 |
| Beta | 0.83 |
| 1 Monat Veränderung | -7.72% |
| 3 Monate Veränderung | -10.40% |
| 1 Jahr Veränderung | -36.90% |
| 3 Jahre Veränderung | 14.48% |
| 5 Jahre Veränderung | 83.90% |
| Veränderung seit IPO | 2,299.68% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Group 1 Automotive: How Maintenance Services Redefine The Company's Future
Summary Group 1 Automotive is shifting toward Parts & Service, driving 46% of gross profit from just 13% of revenue with 56.8% margins. Owning 72% of dealership real estate ($2.7B) shields GPI from rent inflation and provides flexibility for acquisitions or buybacks. Cost-cutting measures, including $50M annual savings, are expected to improve operational leverage and SG&A efficiency in upcoming quarters. I rate GPI as Hold with a $346/share target, awaiting better entry points despite a forward P/E of 8.6x and 15% upside potential. Read the full article on Seeking AlphaGPI: Future Returns Will Rely On Buybacks And Evolving Capital Framework
Analysts have trimmed their price target for Group 1 Automotive to about $339 from roughly $366. The revision reflects updated assumptions around revenue growth, profit margins, the discount rate, and future P/E expectations.GPI: Ongoing Share Repurchases Will Support Future Upside Potential
Analysts have trimmed their price target for Group 1 Automotive to about $434.50 from roughly $443.27, citing updated assumptions around revenue growth, profit margins and future P/E multiples that slightly temper the prior valuation view. What's in the News Shareholders approved the Fifth Amended and Restated Certificate of Incorporation at the 2026 Annual Meeting on May 12, 2026, updating the company’s governing documents.GPI: Aggressive Share Repurchases Will Support Future Upside Potential
Analysts have nudged their price target for Group 1 Automotive to about $443, up from roughly $439. This reflects updated assumptions around discount rates, fair value and future P/E expectations.Recent updates
Aktionärsrenditen
| GPI | US Specialty Retail | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.1% | -2.0% | -0.4% |
| 1Y | -36.9% | -0.1% | 18.4% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: GPI unter dem Niveau der Branche US Specialty Retail , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -0.1% erzielte.
Rendite vs. Markt: GPI hinter dem Markt US zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 18.4 erzielte.
Preisvolatilität
| GPI volatility | |
|---|---|
| GPI Average Weekly Movement | 5.3% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 7.5% |
| Market Average Movement | 7.3% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.6% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Stabiler Aktienkurs: GPI hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum US -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: GPIDie wöchentliche Volatilität (5%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1995 | 20,452 | Daryl Kenningham | www.group1auto.com |
Group 1 Automotive, Inc. ist über seine Tochtergesellschaften im Automobilhandel in den Vereinigten Staaten und im Vereinigten Königreich tätig. Das Unternehmen verkauft Neu- und Gebrauchtwagen und leichte Nutzfahrzeuge über seine Händler und seine digitale Plattform sowie Service- und Versicherungsverträge. Darüber hinaus betreibt es den Großhandel mit Gebrauchtfahrzeugen auf Auktionen Dritter, den Groß- und Einzelhandel mit Fahrzeugen und Ersatzteilen sowie die Vermittlung der damit verbundenen Fahrzeugfinanzierung.
Group 1 Automotive, Inc.'s Grundlagenzusammenfassung
| GPI grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | US$3.47b |
| Gewinn(TTM) | US$322.50m |
| Umsatz(TTM) | US$22.47b |
Ist GPI zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| GPI Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$22.47b |
| Kosten der Einnahmen | US$18.87b |
| Bruttogewinn | US$3.61b |
| Sonstige Ausgaben | US$3.29b |
| Gewinn | US$322.50m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Mar 31, 2026
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 27.40 |
| Bruttomarge | 16.05% |
| Nettogewinnspanne | 1.44% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 179.6% |
Wie hat sich GPI auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2026/07/09 00:26 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2026/07/09 00:00 |
| Gewinne | 2026/03/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
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| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
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| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Details des Analysemodells, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, sind auf unserer GitHub-Seite verfügbar. Außerdem haben wir Leitfäden zur Nutzung unserer Berichte und Tutorials auf YouTube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Group 1 Automotive, Inc. wird von 24 Analysten beobachtet. 11 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| John Babcock | Barclays |
| Michael Albanese | Benchmark Company |
| Andrew Fung | Berenberg |