Motorcar Parts of America Temettüler ve Geri Alımlar
Temettü kriter kontrolleri 0/6
Motorcar Parts of America şirketinin temettü ödeme geçmişi bulunmamaktadır.
Anahtar bilgiler
n/a
Temettü verimi
0.1%
Geri Alım Getirisi
| Toplam Hissedar Getirisi | 0.1% |
| Gelecekteki Temettü Verimi | n/a |
| Temettü Büyümesi | n/a |
| Bir sonraki temettü ödeme tarihi | n/a |
| Eski temettü tarihi | n/a |
| Hisse başına temettü | n/a |
| Ödeme oranı | n/a |
Son temettü ve geri alım güncellemeleri
Güncelleme yok
Recent updates
Revenues Not Telling The Story For Motorcar Parts of America, Inc. (NASDAQ:MPAA) After Shares Rise 25%
Nov 26
Motorcar Parts of America On A Bumpy Ride, Investors May Want To Steer Clear
Oct 19There Is A Reason Motorcar Parts of America, Inc.'s (NASDAQ:MPAA) Price Is Undemanding
Oct 09Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Is Doing The Right Things To Multiply Its Share Price
Jul 14Motorcar Parts of America: Pressure On Net Sales And Market Outlook Uncertain
Jun 20The Bottom Fishing Club: Motorcar Parts Of America, Recession-Like Deep Value
Jun 08Why Investors Shouldn't Be Surprised By Motorcar Parts of America, Inc.'s (NASDAQ:MPAA) Low P/S
May 11Motorcar Parts Of America: Higher Rates Detracting From Improving Fundamentals
Apr 23Does Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Have A Healthy Balance Sheet?
Mar 20Motorcar Parts of America's (NASDAQ:MPAA) Returns On Capital Not Reflecting Well On The Business
Dec 16Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Has No Shortage Of Debt
Oct 19Is Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) A Risky Investment?
Jul 19Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Will Be Hoping To Turn Its Returns On Capital Around
Jun 06Here's Why Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Is Weighed Down By Its Debt Load
Apr 05The Returns On Capital At Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Don't Inspire Confidence
Feb 10Is Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) A Risky Investment?
Dec 16Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jul 20Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Might Be Having Difficulty Using Its Capital Effectively
Jun 03Is There Now An Opportunity In Motorcar Parts of America, Inc. (NASDAQ:MPAA)?
May 12A Look At The Intrinsic Value Of Motorcar Parts of America, Inc. (NASDAQ:MPAA)
Nov 30Ödemelerde İstikrar ve Büyüme
Temettü verilerini getirme
İstikrarlı Temettü: MPAA şirketinin hisse başına düşen temettülerinin geçmişte istikrarlı olup olmadığını belirlemek için yeterli veri yok.
Büyüyen Temettü: MPAA şirketinin temettü ödemelerinin artıp artmadığını belirlemek için yeterli veri yok.
Piyasaya Karşı Temettü Getirisi
| Motorcar Parts of America Piyasaya Karşı Temettü Getirisi |
|---|
| Segment | Temettü Verimi |
|---|---|
| Şirket (MPAA) | n/a |
| Pazarın Alt %25'i (US) | 1.4% |
| Pazarın En İyi %25'i (US) | 4.4% |
| Sektör Ortalaması (Auto Components) | 2.5% |
| Analist tahmini (MPAA) (3 yıla kadar) | n/a |
Önemli Temettü: MPAA şirketinin temettü getirisi, şirketin yakın zamanda herhangi bir ödeme bildirmemesi nedeniyle, temettü ödeyenlerin en alttaki %25'lik dilimine göre değerlendirilemiyor.
Yüksek Temettü: Şirketin yakın zamanda herhangi bir ödeme bildirmemesi nedeniyle, MPAA şirketinin temettü getirisi, temettü ödeyenlerin en üst %25'ine göre değerlendirilemiyor.
Hissedarlara Ödenen Kazanç
Kazanç Kapsamı: MPAA şirketinin temettü ödemelerinin kazançlarla karşılanıp karşılanmadığını belirlemek için ödeme oranını hesaplamak üzere yeterli veri yok.
Hissedarlara Nakit Ödeme
Nakit Akışı Kapsamı: MPAA herhangi bir ödeme bildirmediğinden temettülerin sürdürülebilirliği hesaplanamıyor.
Güçlü temettü ödeyen şirketleri keşfedin
Şirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2024/12/26 01:25 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2024/12/24 00:00 |
| Kazançlar | 2024/09/30 |
| Yıllık Kazançlar | 2024/03/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Buradan daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları 'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Motorcar Parts of America, Inc. 7 Bu analistlerden 1, raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| Anthony Cristello | BB&T Capital Markets |
| Sarkis Sherbetchyan | B. Riley Securities, Inc. |
| Derek Soderberg | Cantor Fitzgerald & Co. |