Singapore Airlines Geçmiş Kazanç Performansı
Geçmiş kriter kontrolleri 2/6
Singapore Airlines yıllık ortalama 52% oranında kazançlarını artırırken, Airlines sektöründe kazançlar growing at 31.1% annual. Gelirler growing yılda ortalama 13.5% oranında artmaktadır. Singapore Airlines'in özkaynak karlılığı 14.2% ve net marjı 10.2%'dir.
Anahtar bilgiler
52.0%
Kazanç büyüme oranı
44.8%
EPS büyüme oranı
| Airlines Sektör Büyümesi | 0.5% |
| Gelir büyüme oranı | 13.5% |
| Özkaynak getirisi | 14.2% |
| Net Marj | 10.2% |
| Son Kazanç Güncellemesi | 30 Sep 2024 |
Yakın geçmiş performans güncellemeleri
Recent updates
Earnings Miss: Singapore Airlines Limited Missed EPS By 48% And Analysts Are Revising Their Forecasts
Nov 12
Investors Aren't Buying Singapore Airlines Limited's (SGX:C6L) Earnings
Nov 06Here's Why Singapore Airlines (SGX:C6L) Has Caught The Eye Of Investors
Aug 23Singapore Airlines (SGX:C6L) Is Paying Out A Larger Dividend Than Last Year
Jul 22There's No Escaping Singapore Airlines Limited's (SGX:C6L) Muted Earnings
Jun 24Here's Why Singapore Airlines (SGX:C6L) Can Manage Its Debt Responsibly
Jun 10Singapore Airlines Limited's (SGX:C6L) Business Is Trailing The Market But Its Shares Aren't
Mar 19At S$7.32, Is It Time To Put Singapore Airlines Limited (SGX:C6L) On Your Watch List?
Feb 19Returns Are Gaining Momentum At Singapore Airlines (SGX:C6L)
Feb 05With EPS Growth And More, Singapore Airlines (SGX:C6L) Makes An Interesting Case
Jan 22These 4 Measures Indicate That Singapore Airlines (SGX:C6L) Is Using Debt Safely
Dec 11Singapore Airlines (SGX:C6L) Has Announced A Dividend Of SGD0.10
Nov 09Returns On Capital At Singapore Airlines (SGX:C6L) Have Stalled
Nov 06What Is Singapore Airlines Limited's (SGX:C6L) Share Price Doing?
Sep 16Singapore Airlines (SGX:C6L) Has Some Way To Go To Become A Multi-Bagger
Aug 07Is Singapore Airlines (SGX:C6L) Using Too Much Debt?
Jul 14Is Now An Opportune Moment To Examine Singapore Airlines Limited (SGX:C6L)?
Jun 08Be Wary Of Singapore Airlines (SGX:C6L) And Its Returns On Capital
Apr 17Is It Too Late To Consider Buying Singapore Airlines Limited (SGX:C6L)?
Feb 28Singapore Airlines (SGX:C6L) Seems To Use Debt Quite Sensibly
Feb 06Capital Allocation Trends At Singapore Airlines (SGX:C6L) Aren't Ideal
Jan 16Singapore Airlines' (SGX:C6L) Robust Earnings Are Supported By Other Strong Factors
Nov 11When Should You Buy Singapore Airlines Limited (SGX:C6L)?
Nov 06Forecast: Analysts Think Singapore Airlines Limited's (SGX:C6L) Business Prospects Have Improved Drastically
Aug 01Is Singapore Airlines (SGX:C6L) Weighed On By Its Debt Load?
Jun 13Does Singapore Airlines (SGX:C6L) Have A Healthy Balance Sheet?
Mar 07Is Singapore Airlines (SGX:C6L) Weighed On By Its Debt Load?
Jun 18Is Singapore Airlines (SGX:C6L) A Risky Investment?
Dec 10Gelir ve Gider Dağılımı
Singapore Airlines nasıl para kazanır ve harcar. LTM bazında en son bildirilen kazançlara dayanmaktadır.
Kazanç ve Gelir Geçmişi
| Tarih | Gelir | Kazançlar | G+A Giderleri | Ar-Ge Giderleri |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 19,348 | 1,976 | 804 | 0 |
| 30 Jun 24 | 19,180 | 2,325 | 806 | 0 |
| 31 Mar 24 | 19,013 | 2,675 | 809 | 0 |
| 31 Dec 23 | 18,767 | 2,673 | 801 | 0 |
| 30 Sep 23 | 18,521 | 2,671 | 794 | 0 |
| 30 Jun 23 | 18,148 | 2,414 | 804 | 0 |
| 31 Mar 23 | 17,775 | 2,157 | 814 | 0 |
| 31 Dec 22 | 15,490 | 1,479 | 692 | 0 |
| 30 Sep 22 | 13,204 | 802 | 570 | 0 |
| 30 Jun 22 | 10,410 | -80 | 404 | 0 |
| 31 Mar 22 | 7,615 | -962 | 239 | 0 |
| 31 Dec 21 | 6,312 | -1,301 | 160 | 0 |
| 30 Sep 21 | 5,008 | -1,640 | 81 | 0 |
| 30 Jun 21 | 4,412 | -2,956 | 40 | 0 |
| 31 Mar 21 | 3,816 | -4,271 | -1 | 0 |
| 31 Dec 20 | 5,906 | -4,601 | 150 | 0 |
| 30 Sep 20 | 9,286 | -3,885 | 373 | 0 |
| 30 Jun 20 | 12,691 | -2,057 | 627 | 0 |
| 31 Mar 20 | 15,976 | -212 | 824 | 0 |
| 31 Dec 19 | 16,870 | 723 | 892 | 0 |
| 30 Sep 19 | 16,741 | 692 | 859 | 0 |
| 30 Jun 19 | 16,581 | 654 | 826 | 0 |
| 31 Mar 19 | 16,323 | 683 | 804 | 0 |
| 31 Dec 18 | 16,265 | 761 | 774 | 0 |
| 30 Sep 18 | 16,001 | 866 | 757 | 0 |
| 30 Jun 18 | 15,786 | 1,103 | 740 | 0 |
| 31 Mar 18 | 15,806 | 1,302 | 729 | 0 |
| 31 Dec 17 | 15,500 | 882 | 743 | 0 |
| 30 Sep 17 | 15,270 | 670 | 739 | 0 |
| 30 Jun 17 | 15,075 | 442 | 726 | 0 |
| 31 Mar 17 | 14,869 | 360 | 736 | 0 |
| 31 Dec 16 | 14,877 | 723 | 705 | 0 |
| 30 Sep 16 | 14,971 | 821 | 682 | 0 |
| 30 Jun 16 | 15,163 | 970 | 697 | 0 |
| 31 Mar 16 | 15,239 | 804 | 699 | 0 |
| 31 Dec 15 | 15,399 | 619 | 704 | 0 |
| 30 Sep 15 | 15,556 | 547 | 726 | 0 |
| 30 Jun 15 | 15,617 | 424 | 704 | 0 |
| 31 Mar 15 | 15,566 | 368 | 679 | 0 |
| 31 Dec 14 | 15,314 | 355 | 663 | 0 |
| 30 Sep 14 | 15,090 | 203 | 637 | 0 |
| 30 Jun 14 | 15,086 | 273 | 632 | 0 |
| 31 Mar 14 | 15,244 | 360 | 646 | 0 |
| 31 Dec 13 | 15,282 | 401 | 632 | 0 |
Kaliteli Kazançlar: C6L yüksek kaliteli kazançlar sağlıyor.
Büyüyen Kar Marjı: C6L 'nin mevcut net kar marjları (10.2%) geçen yılın (14.4%) değerinden daha düşüktür.
Serbest Nakit Akışı ve Kazanç Analizi
Geçmiş Kazanç Büyüme Analizi
Kazanç Eğilimi: C6L şirketinin kazançları son 5 yılda yılda 52% oranında önemli ölçüde arttı.
Büyüme Hızlandırma: C6L 'in son bir yıldır negatif kazanç büyümesi oldu, bu nedenle 5 yıllık ortalamasıyla karşılaştırılamaz.
Kazançlar vs. Sektör: C6L geçtiğimiz yıl negatif kazanç büyümesine ( -26% ) sahipti ve bu da onu Airlines sektör ortalamasıyla ( 56% ) karşılaştırmayı zorlaştırıyordu.
Özkaynak Getirisi
Yüksek ROE: C6L 'nin Özsermaye Getirisi ( 14.2% ) düşük olarak değerlendiriliyor.