Toyota Motor Bilanço Sağlığı
Finansal Sağlık kriter kontrolleri 3/6
Toyota Motor şirketinin toplam hissedar öz sermayesi ¥36,878.9B ve toplam borcu ¥38,792.9B olup, bu da borç-öz sermaye oranını 105.2% seviyesine getiriyor. Toplam varlıkları ve toplam yükümlülükleri sırasıyla ¥93,601.4B ve ¥56,722.4B dir. Toyota Motor 'in FAVÖK'ü ¥4,785.3B faiz karşılama oranı -13.1 dur. Şirketin ¥13,026.7B tutarında nakit ve kısa vadeli yatırımları bulunmaktadır.
Anahtar bilgiler
105.19%
Borç/özkaynak oranı
JP¥38.79t
Borç
| Faiz karşılama oranı | -13.1x |
| Nakit | JP¥13.03t |
| Eşitlik | JP¥36.88t |
| Toplam yükümlülükler | JP¥56.72t |
| Toplam varlıklar | JP¥93.60t |
Son finansal sağlık güncellemeleri
Is Toyota Motor (TSE:7203) A Risky Investment?
Apr 29
Here's Why Toyota Motor (TSE:7203) Has A Meaningful Debt Burden
Sep 27Recent updates
Toyota Motor Corporation Beat Analyst Estimates: See What The Consensus Is Forecasting For This Year
May 11Is Toyota Motor (TSE:7203) A Risky Investment?
Apr 29The Returns At Toyota Motor (TSE:7203) Aren't Growing
Apr 16If EPS Growth Is Important To You, Toyota Motor (TSE:7203) Presents An Opportunity
Mar 07A Look At The Intrinsic Value Of Toyota Motor Corporation (TSE:7203)
Feb 21Results: Toyota Motor Corporation Beat Earnings Expectations And Analysts Now Have New Forecasts
Feb 08Toyota Motor (TSE:7203) Is Increasing Its Dividend To ¥50.00
Feb 03Insufficient Growth At Toyota Motor Corporation (TSE:7203) Hampers Share Price
Jan 31Here's What To Make Of Toyota Motor's (TSE:7203) Decelerating Rates Of Return
Jan 16Toyota Motor's (TSE:7203) Shareholders Will Receive A Bigger Dividend Than Last Year
Jan 02Toyota Motor's (TSE:7203) Upcoming Dividend Will Be Larger Than Last Year's
Dec 11Toyota Motor (TSE:7203) Will Pay A Larger Dividend Than Last Year At ¥50.00
Nov 27
Optimising Production And Battery Innovation Powers Electrified Vehicle Success
Efforts to recover production and reduce incentives aim to sustain and grow Toyota's profitability amid competitive markets.Earnings Miss: Toyota Motor Corporation Missed EPS By 19% And Analysts Are Revising Their Forecasts
Nov 09Here's Why We Think Toyota Motor (TSE:7203) Might Deserve Your Attention Today
Nov 08Estimating The Intrinsic Value Of Toyota Motor Corporation (TSE:7203)
Oct 25Slowing Rates Of Return At Toyota Motor (TSE:7203) Leave Little Room For Excitement
Oct 11Here's Why Toyota Motor (TSE:7203) Has A Meaningful Debt Burden
Sep 27Toyota Motor (TSE:7203) Will Pay A Dividend Of ¥30.00
Sep 13Benign Growth For Toyota Motor Corporation (TSE:7203) Underpins Stock's 33% Plummet
Aug 06Toyota Motor Corporation Just Beat Analyst Forecasts, And Analysts Have Been Updating Their Predictions
Aug 05Here's Why We Think Toyota Motor (TSE:7203) Is Well Worth Watching
Jul 29Toyota Motor Corporation Just Beat EPS By 9.1%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
Jun 28Toyota Motor (TSE:7203) Might Have The Makings Of A Multi-Bagger
Jun 26Finansal Durum Analizi
Kısa Vadeli Yükümlülükler: 7203 'nin kısa vadeli varlıkları ( ¥37,078.7B ) kısa vadeli yükümlülüklerini ( ¥29,434.2B ) aşıyor.
Uzun Vadeli Yükümlülükler: 7203 şirketinin kısa vadeli varlıkları ( ¥37,078.7B ) uzun vadeli yükümlülüklerini ( ¥27,288.2B ) aşmaktadır.
Borç-Özkaynak Tarihçesi ve Analizi
Borç Seviyesi: 7203 'nin net borç/öz sermaye oranı ( 69.9% ) yüksek olarak değerlendiriliyor.
Borcun Azaltılması: 7203 şirketinin borç/öz sermaye oranı son 5 yılda 102% seviyesinden 105.2% seviyesine yükseldi.
Borç Kapsamı: 7203 'nin borcu işletme nakit akışı ( 9.5% ) tarafından iyi bir şekilde karşılanmıyor.
Faiz Kapsamı: 7203 ödediğinden daha fazla faiz kazandırıyor, dolayısıyla faiz ödemelerinin karşılanması bir sorun teşkil etmiyor.
Bilanço
Sağlıklı şirketleri keşfedin
Şirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2025/05/20 02:38 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2025/05/20 00:00 |
| Kazançlar | 2025/03/31 |
| Yıllık Kazançlar | 2025/03/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılmıştır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları Github'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Toyota Motor Corporation 56 Bu analistlerden 21, raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| Ronald Tadross | Banc of America Securities |
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Kei Nihonyanagi | Barclays |