Iveco Group (R3D) Hisse Özeti
Iveco Group N.V. Avrupa, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve uluslararası alanda kamyon, ticari araç, otobüs ve özel araçlar, yanmalı motorlar, alternatif tahrik sistemleri, şanzımanlar, akslar, motorlar, alternatif tahrik sistemleri, inşaat ekipmanları, denizcilik ve enerji üretimi uygulamalarının tasarımı, üretimi, pazarlaması, satışı, servisi ve finansmanı ile ilgilenmektedir. Daha fazla detay
| Kar Tanesi Skoru | |
|---|---|
| Değerleme | 3/6 |
| Gelecekteki Büyüme | 3/6 |
| Geçmiş Performans | 3/6 |
| Finansal Sağlık | 2/6 |
| Temettüler | 2/6 |
R3D Community Fair Values
Create NarrativeSee what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
America Wants Homegrown Drones — Draganfly Is Ready to Deliver
Key Takeaways Draganfly is one of the most experienced drone manufacturers worldwide, boasting nearly three decades of innovation, and is now emerging as a North American leader in secure, NDAA-compliant drones. The company is riding massive industry tailwinds as Western governments shift away from Chinese-made drones, funneling billions into trusted domestic suppliers.Read more
Iveco Group N.V. Rakipler
Fiyat Geçmişi ve Performans
| Tarihsel hisse senedi fiyatları | |
|---|---|
| Güncel Hisse Fiyatı | €18.39 |
| 52 Haftanın En Yüksek Seviyesi | €18.39 |
| 52 Haftanın En Düşük Seviyesi | €18.23 |
| Beta | 1.49 |
| 1 Aylık Değişim | 0.30% |
| 3 Aylık Değişim | n/a |
| 1 Yıllık Değişim | n/a |
| 3 Yıllık Değişim | n/a |
| 5 Yıllık Değişim | n/a |
| Halka arzdan bu yana değişim | 0.30% |
Son Haberler & Güncellemeler
Recent updates
Hissedar Getirileri
| R3D | DE Machinery | DE Pazar | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.7% | 0.1% | 0.07% |
| 1Y | n/a | 6.4% | 13.5% |
Getiri vs. Endüstri: R3D un German Machinery sektörüne göre nasıl performans gösterdiğini belirlemek için yeterli veri yok.
Getiri vs Piyasa: R3D un German Piyasasına göre nasıl performans gösterdiğini belirlemek için yeterli veri yok.
Fiyat Oynaklığı
| R3D volatility | |
|---|---|
| R3D Average Weekly Movement | n/a |
| Machinery Industry Average Movement | 4.5% |
| Market Average Movement | 5.0% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.3% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
İstikrarlı Hisse Senedi Fiyatı: R3D hisse senedi fiyatı, son 3 ayda German piyasasına kıyasla dalgalı seyretti.
Zaman İçindeki Volatilite: R3D 'un son bir yıldaki oynaklık değişimini belirlemek için Yetersiz veri.
Şirket Hakkında
| Kuruldu | Çalışanlar | CEO | Web sitesi |
|---|---|---|---|
| 1975 | 36,046 | Olof Persson | www.ivecogroup.com |
Iveco Group N.V. Avrupa, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve uluslararası alanda kamyon, ticari araç, otobüs ve özel araçlar, yanmalı motorlar, alternatif tahrik sistemleri, şanzımanlar, akslar, motorlar, alternatif tahrik sistemleri, inşaat ekipmanları, denizcilik ve enerji üretimi uygulamalarının tasarımı, üretimi, pazarlaması, satışı, servisi ve finansmanı ile ilgilenmektedir. Şirket beş segmentte faaliyet göstermektedir: Kamyon, Otobüs, Savunma, Güç Aktarma Organları ve Finansal Hizmetler. IVECO markası altında malların taşınması ve dağıtımı için hafif, orta ve ağır araçlar; IVECO BUS ve HEULIEZ markaları altında minibüsler, şehir içi otobüsler, şehirlerarası otobüsler ve otobüsler; IDV markası altında sivil savunma ve barışı koruma misyonları için araçlar ve ASTRA markası altında büyük ölçekli ağır hizmet tipi taş ocağı ve inşaat araçları sunmaktadır.
Iveco Group N.V. Temel Bilgiler Özeti
| R3D temel i̇stati̇sti̇kler | |
|---|---|
| Piyasa değeri | €4.91b |
| Kazançlar(TTM) | €373.00m |
| Gelir(TTM) | €14.81b |
R3D aşırı değerli mi?
Gerçeğe Uygun Değer ve değerleme analizine bakınızKazanç ve Gelir
| R3D gelir tablosu (TTM) | |
|---|---|
| Gelir | €14.81b |
| Gelir Maliyeti | €12.07b |
| Brüt Kâr | €2.35b |
| Diğer Giderler | €1.98b |
| Kazançlar | €373.00m |
Son Raporlanan Kazançlar
Jun 30, 2025
Sonraki Kazanç Tarihi
Nov 06, 2025
| Hisse başına kazanç (EPS) | 1.40 |
| Brüt Marj | 15.87% |
| Net Kâr Marjı | 2.52% |
| Borç/Özkaynak Oranı | 207.1% |
R3D uzun vadede nasıl bir performans gösterdi?
Geçmiş performansı ve karşılaştırmayı görünTemettüler
Şirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2025/10/30 05:01 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2025/10/28 00:00 |
| Kazançlar | 2025/06/30 |
| Yıllık Kazançlar | 2024/12/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılmıştır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları Github'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Iveco Group N.V. 18 Bu analistlerden 10, raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| Jonathan Mounsey | BNP Paribas |
| Miguel Nabeiro Ensinas Serra Borrega | BNP Paribas |
| Alexander Jones | BofA Global Research |