Knight-Swift Transportation Holdings Tidigare resultatutveckling
Tidigare kriterier kontrolleras 1/6
Knight-Swift Transportation Holdings s intäkter har minskat med en genomsnittlig årlig takt på -10.4%, medan Transportation -branschen såg intäkter på växande på 10.7% årligen. Intäkterna har varit växande med en genomsnittlig takt på 11.2% per år. Knight-Swift Transportation Holdings s avkastning på eget kapital är 1.6% och den har en nettomarginal på 1.6%.
Viktig information
-10.4%
Tillväxttakt i vinsten
-9.5%
Tillväxttakt för EPS
| Transportation Tillväxt i branschen | 15.6% |
| Intäkternas tillväxttakt | 11.2% |
| Avkastning på eget kapital | 1.6% |
| Nettomarginal | 1.6% |
| Senaste uppdateringen av resultatet | 31 Dec 2024 |
Senaste uppdateringar av tidigare prestationer
Recent updates
Knight-Swift Transportation: Time To Buy Some
Mar 05Knight-Swift Transportation Holdings' (NYSE:KNX) Shareholders Will Receive A Bigger Dividend Than Last Year
Feb 17
Should You Think About Buying Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (NYSE:KNX) Now?
Feb 08Knight-Swift Transportation Holdings: Taking A More Cautious Approach (Rating Downgrade)
Jan 19What Knight-Swift Transportation Holdings Inc.'s (NYSE:KNX) P/S Is Not Telling You
Jan 15Knight-Swift Transportation Holdings' (NYSE:KNX) Shareholders Have More To Worry About Than Only Soft Earnings
Nov 12Knight-Swift Transportation: Rating Downgrade Until I See More Evidence Of Earnings Turnaround
Oct 25Revenues Not Telling The Story For Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (NYSE:KNX)
Oct 08Knight-Swift Transportation Holdings (NYSE:KNX) Will Want To Turn Around Its Return Trends
Sep 17Estimating The Intrinsic Value Of Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (NYSE:KNX)
Aug 27Knight-Swift: Earnings Growth Inflection Is Likely Around The Corner
Aug 02Is Now An Opportune Moment To Examine Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (NYSE:KNX)?
Jul 30Knightmare Or Knightlight? Why Knight-Swift Could Be Bottoming
Jun 20Knight-Swift Transportation Holdings Inc.'s (NYSE:KNX) Share Price Not Quite Adding Up
Jun 19Knight-Swift Transportation Holdings (NYSE:KNX) Will Be Hoping To Turn Its Returns On Capital Around
Jun 01Estimating The Intrinsic Value Of Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (NYSE:KNX)
May 14Knight-Swift Q4: Risk Reward Situation Still Not Favorable
Jan 26Knight-Swift: Uncertain Macroeconomic Outlook Putting Pressure On Transportation Sector
Oct 30Knight-Swift Transportation's Self-Help Offsetting Disappointing Market Developments
Oct 20Knight-Swift: Unhorsed As The Cyclical Correction In Trucking Underperforms Prior Bear-Case Estimates
Sep 26Knight-Swift: Valuation At Through-Cycle Multiple Suggest Stock Is Fairly Valued
Jul 23Knight-Swift Transportation: Leveraging Network Expansion For Enhanced Operational Efficiency
Jun 05Fördelning av intäkter och kostnader
Hur Knight-Swift Transportation Holdings tjänar och spenderar pengar. Baserat på senast rapporterade resultat, på rullande tolvmånadersbasis.
Resultat- och intäktshistorik
| Datum | Intäkter | Intäkter | G+A Kostnader | FoU-kostnader |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 24 | 7,410 | 118 | 416 | 0 |
| 30 Sep 24 | 7,478 | 37 | 500 | 0 |
| 30 Jun 24 | 7,621 | 67 | 562 | 0 |
| 31 Mar 24 | 7,327 | 110 | 594 | 0 |
| 31 Dec 23 | 7,142 | 217 | 610 | 0 |
| 30 Sep 23 | 6,953 | 377 | 563 | 0 |
| 30 Jun 23 | 6,830 | 511 | 531 | 0 |
| 31 Mar 23 | 7,239 | 667 | 496 | 0 |
| 31 Dec 22 | 7,429 | 771 | 456 | 0 |
| 30 Sep 22 | 7,502 | 877 | 404 | 0 |
| 30 Jun 22 | 7,247 | 889 | 361 | 0 |
| 31 Mar 22 | 6,602 | 822 | 318 | 0 |
| 31 Dec 21 | 5,998 | 743 | 275 | 0 |
| 30 Sep 21 | 5,459 | 631 | 236 | 0 |
| 30 Jun 21 | 5,027 | 547 | 208 | 0 |
| 31 Mar 21 | 4,772 | 474 | 194 | 0 |
| 31 Dec 20 | 4,674 | 410 | 193 | 0 |
| 30 Sep 20 | 4,593 | 335 | 193 | 0 |
| 30 Jun 20 | 4,583 | 288 | 195 | 0 |
| 31 Mar 20 | 4,764 | 287 | 198 | 0 |
| 31 Dec 19 | 4,844 | 309 | 194 | 0 |
| 30 Sep 19 | 5,042 | 393 | 196 | 0 |
| 30 Jun 19 | 5,188 | 425 | 202 | 0 |
| 31 Mar 19 | 5,277 | 437 | 206 | 0 |
| 31 Dec 18 | 5,344 | 419 | 215 | 0 |
| 30 Sep 18 | 5,309 | 715 | 222 | 0 |
| 30 Jun 18 | 4,484 | 613 | 191 | 0 |
| 31 Mar 18 | 3,425 | 540 | 146 | 0 |
| 31 Dec 17 | 2,425 | 484 | 95 | 0 |
| 30 Sep 17 | 1,355 | 59 | 46 | 0 |
| 30 Jun 17 | 1,114 | 79 | 32 | 0 |
| 31 Mar 17 | 1,117 | 86 | 34 | 0 |
| 31 Dec 16 | 1,118 | 94 | 34 | 0 |
| 30 Sep 16 | 1,120 | 101 | 36 | 0 |
| 30 Jun 16 | 1,139 | 107 | 38 | 0 |
| 31 Mar 16 | 1,165 | 110 | 38 | 0 |
| 31 Dec 15 | 1,183 | 117 | 34 | 0 |
| 30 Sep 15 | 1,210 | 120 | 38 | 0 |
| 30 Jun 15 | 1,181 | 115 | 37 | 0 |
| 31 Mar 15 | 1,143 | 113 | 35 | 0 |
| 31 Dec 14 | 1,102 | 103 | 34 | 0 |
| 30 Sep 14 | 1,035 | 90 | 34 | 0 |
| 30 Jun 14 | 1,002 | 80 | 33 | 0 |
| 31 Mar 14 | 983 | 73 | 32 | 0 |
Kvalitetsintäkter: KNX har inkomster av hög kvalitet.
Växande vinstmarginal: KNX s nuvarande netto vinstmarginaler (1.6%) är lägre än förra året (3%).
Fritt kassaflöde vs resultatanalys
Analys av tidigare vinsttillväxt
Resultatutveckling: KNX s intäkter har minskat med 10.4% per år under de senaste 5 åren.
Accelererande tillväxt: KNX s har haft negativ intäktstillväxt under det senaste året, så det kan inte jämföras med dess 5-åriga genomsnitt.
Resultat vs industri: KNX hade negativ intäktstillväxt ( -45.8% ) under det senaste året, vilket gör det svårt att jämföra med branschens genomsnitt Transportation ( -5.4% ).
Avkastning på eget kapital
Hög ROE: KNX s avkastning på eget kapital ( 1.6% ) anses vara låg.
Avkastning på tillgångar
Avkastning på sysselsatt kapital
Upptäck starka bolag som tidigare presterat bra
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/05 12:13 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/05 00:00 |
| Intäkter | 2024/12/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. bevakas av 39 analytiker. 18 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Garrett Holland | Baird |
| Brandon Oglenski | Barclays |
| Eric Morgan | Barclays |