Via Transportation Balansräkning Hälsa
Finansiell hälsa kriterier kontrolleras 5/6
Via Transportation har ett totalt eget kapital på $622.1M och en total skuld på $0.0 vilket ger sin skuldsättningsgrad till 0%. Dess totala tillgångar och totala skulder är $723.3M respektive $101.2M.
Viktig information
0%
Skuldsättning i förhållande till eget kapital
US$0
Skuld
| Räntetäckningsgrad | n/a |
| Kontanter | US$348.16m |
| Eget kapital | US$622.13m |
| Summa skulder | US$101.19m |
| Totala tillgångar | US$723.32m |
Nya uppdateringar om finansiell hälsa
Recent updates
Slow Government Procurement And AV Uncertainty Will Shape Transit Digitization Yet Ultimately Reward Patience
Catalysts About Via Transportation Via Transportation provides software and tech-enabled services that help governments digitize and manage public transit networks. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?Via Transportation: Underlying Fundamentals Remain Sound
Summary Via Transportation remains a buy as strong Q3 results, robust government demand, and accelerating new customer wins reinforce its growth trajectory. VIA's viral go-to-market strategy is proving effective nationwide, with rapid customer adoption and competitive displacement, notably securing a major contract in Mobile, Alabama. Market concerns about temporary ARR metrics are misplaced; record new customer additions and solid net revenue retention above 120% support long-term growth. Read the full article on Seeking AlphaAnalys av finansiell ställning
Kortfristiga skulder: VIA s kortfristiga tillgångar ( $461.2M ) överstiger dess kortfristiga skulder ( $90.6M ).
Långfristiga skulder: VIA s kortfristiga tillgångar ( $461.2M ) överstiger dess långfristiga skulder ( $10.6M ).
Skuld till eget kapital Historik och analys
Skuldnivå: VIA är skuldfri.
Minska skulden: VIA hade inga skulder för 5 år sedan.
Balansräkning
Analys av kontantbanan
För företag som i genomsnitt har gått med förlust tidigare bedömer vi om de har minst 1 års kassaflöde.
Stabil Cash Runway: VIA har tillräckligt med cash runway i mer än 3 år baserat på dess nuvarande fria kassaflöde.
Prognos Cash Runway: Otillräcklig data för att avgöra om VIA har tillräckligt med cash runway om dess fria kassaflöde fortsätter att växa eller krympa baserat på historiska kurser.
Upptäck friska företag
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2026/05/22 08:23 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2026/05/22 00:00 |
| Intäkter | 2026/03/31 |
| Årlig intjäning | 2025/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om analysmodellen som användes för att skapa den här rapporten finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur du använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Via Transportation, Inc. bevakas av 11 analytiker. 11 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Patrick Walravens | Citizens JMP Securities, LLC |
| Brad Zelnick | Deutsche Bank |
| Adam Hotchkiss | Goldman Sachs |