Stadler Rail (SRAI.F) Aktievy
Stadler Rail AG, genom sina dotterbolag, bedriver tillverkning och försäljning av tåg i Schweiz, Tyskland, Österrike, Väst- och Östeuropa, Nord- och Sydamerika, OSS-länderna och internationellt. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 1/6 |
| Framtida tillväxt | 4/6 |
| Tidigare resultat | 3/6 |
| Finansiell hälsa | 4/6 |
| Utdelningar | 2/6 |
Belöningar
Riskanalys
SRAI.F Community Fair Values
See what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Stadler Rail AG Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | CHF 24.47 |
| 52 veckors högsta | CHF 27.55 |
| 52 veckors lägsta | CHF 23.23 |
| Beta | 0.55 |
| 1 månads förändring | -7.87% |
| 3 månaders förändring | n/a |
| 1 års förändring | n/a |
| 3 års förändring | -37.74% |
| 5 års förändring | n/a |
| Förändring sedan börsintroduktionen | -45.56% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| SRAI.F | US Machinery | US Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -0.2% | 4.0% |
| 1Y | n/a | 67.9% | 38.7% |
Avkastning vs industri: Otillräcklig data för att avgöra hur SRAI.F presterade mot US Machinery branschen.
Avkastning vs Marknaden: Otillräcklig data för att avgöra hur SRAI.F presterade mot US marknaden.
Prisvolatilitet
| SRAI.F volatility | |
|---|---|
| SRAI.F Average Weekly Movement | n/a |
| Machinery Industry Average Movement | 6.2% |
| Market Average Movement | 7.2% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.4% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.3% |
Stabil aktiekurs: SRAI.F s aktiekurs har varit volatil under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för US.
Volatilitet över tid: Otillräcklig data för att fastställa SRAI.F s volatilitetsförändring under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1942 | 18,343 | Markus Bernsteiner | www.stadlerrail.com |
Stadler Rail AG, genom sina dotterbolag, bedriver tillverkning och försäljning av tåg i Schweiz, Tyskland, Österrike, Väst- och Östeuropa, Nord- och Sydamerika, OSS-länderna och internationellt. Verksamheten bedrivs genom tre segment: Rullande materiel; Service & Komponenter; samt Signalering. Segmentet Rullande materiel tillverkar olika järnvägsfordon för höghastighetstrafik, intercitytrafik, stadstrafik, lokomotiv, skräddarsydda tåg och regionaltåg samt passagerarvagnar, spårvagnar och spårvagnar.
Stadler Rail AG Sammanfattning av grunderna
| SRAI.F grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | US$2.90b |
| Vinst(TTM) | US$112.65m |
| Intäkter(TTM) | US$4.71b |
Är SRAI.F övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| SRAI.F resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | CHF 3.68b |
| Kostnad för intäkter | CHF 3.26b |
| Bruttovinst | CHF 420.19m |
| Övriga kostnader | CHF 332.17m |
| Intäkter | CHF 88.02m |
Senast redovisade vinst
Dec 31, 2025
Nästa vinstdatum
Aug 26, 2026
| Vinst per aktie (EPS) | 0.88 |
| Bruttomarginal | 11.42% |
| Nettovinstmarginal | 2.39% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 109.4% |
Hur har SRAI.F utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2026/04/19 07:26 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2026/03/27 00:00 |
| Intäkter | 2025/12/31 |
| Årlig intjäning | 2025/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om analysmodellen som användes för att skapa den här rapporten finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur du använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Stadler Rail AG bevakas av 13 analytiker. 8 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Jonathan Mounsey | BNP Paribas |
| Alexander Virgo | BofA Global Research |
| Vivek Midha | Citigroup Inc |